عصر خودرو- قشقایی محصولی از نیسان است که بواسطه نوع نامگذاری و سابقه حضور در بازار ایران کاملا برای ما شناخته شده، است. این خودرو از سال ۲۰۰۶ روی خط تولید کمپانی ژاپنی قرار دارد و تا کنون نسل از آن ارائه شده است.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، نسل اول در سال 2006، نسل دوم در سال 2013 و نسل سوم در سال 2021 معرفی شده است. در این میان مدل های مختلف ویژه بازار هدف و فیس لیفت نیز حضور دارند.
در ادامه نگاهی به مدل 2021 قشقایی خواهیم داشت که هم از نظر ظاهری تغییرات زیادی دارد و هم در زمینه تکنولوژی بروز شده است.
طراحی
این کراس اوور ژاپنی در مقایسه با مدل قبلی 35 میلیمتر در طول، 32 میلیمتر در عرض و 25 میلیمتر در ارتفاع افزایش ابعاد داشته است. فاصله بین محورها نیز 20 میلیمتر بیشتر است.
در قسمت دماغه؛ الگوی وی شکل مورد علاقه طراحان نیسان با رنگ و لعاب کرومی همچنان بخشی از قاب گریل(جلوپنجره) را به خود اختصاص داده است. چراغ های اصلی دو بخشی شده اند که قسمت بالایی حالتی شبیه به ابرو را ایجاد کرده و در مجموع ظاهری مرموز و جذاب را پیش روی مخاطبان خود قرار داده است.
در سایر قسمت ها می توان به هنرنمایی خطوط و زوایای هندسی اشاره کرد که همراه با خط شانه قوی می تواند برای لحظاتی بیننده را درگیر خود کند.
رینگ های 20 اینچی در حالت آپشن قابل سفارش هستند که روی تصاویر استفاده شده در این مطلب نیز نصب هستند. 11 رنگ بدنه برای این خودرو قابل سفارش است.
کابین
قشقایی 2021 در فضای داخل کابین به خوبی می تواند مخاطبان خود را غافلگیر کند زیرا نیسان از یک نمایشگر دیجیتال 12.3 اینچی برای صفحه کیلومتر استفاده کرده و یک نمایشگر لمسی 9 اینچی نیز تنظیمات سیستم سرگرمی را برعهده دارد.
پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو از طریق ارتباط بی سیم با تلفن هوشمند کاربر خودرو در دسترس قرار خواهد داشت. از امکانات آپشن نیز می توان به نمایشگر هداپ 10.8 اینچی، پورت یو اس بی ردیف جلو و عقب و ... را مورد اشاره قرار داد.
مجموعه امکانات ایمنی نیز با توجه با تریم و تحت برند نیسان پروپایلوت ارائه می شود.
پیشرانه
در بخش پیشرانه و تریم پایه قشقایی با نمونه 1.3 لیتری توربوشارژ هیبرید ملایمم عرضه می شود که 138 اسب بخار خروججی و 240 نیوتن متر گشتاور دارد. همچنین نمونه 156 اسب بخاری با گشتاور 260 نیوتن متر قابل سفارش است. هر دو نمونه با جعبه دنده 6 سرعته دستی هماهنگ می شوند که با محور جلو در ارتباط است.
جعبه دنده سی وی تی و سامانه تمام چرخ محرک در حالت آپشن ارائه می شوند.
همچنین برای طرفداران پیشرانه های مدرن، نمونه مجهز به سیستم هیبرید در هماهنگی با موتور 1.5 لیتری با 187 اسب بخار خروجی و گشتاور 330 نیوتن متر ارائه خواهد شد.
