وزیر صنعت تشریح کرد:

پیش شرط واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها چیست؟

عصر خودرو-وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره روند واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها توضیحاتی ارائه کرد.

چهارشنبه ۰۵ تير ۱۳۹۸ - ۰۸:۴۵:۰۰

پیش شرط واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها چیست؟

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از خانه ملت ، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این پرسش که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای جلوگیری از تکرار تجربه تلخ خصوصی‌ سازی ها، در واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها چه اقداماتی انجام می‌دهد، گفت: سهام دولت در ایران خودرو و سایپا واگذار می‌شود و این واگذاری ها با برنامه‌ریزی و اخذ تدابیر ویژه انجام می‌گیرد.
واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها منوط به واگذاری اموال غیرتولیدی و شرکت‌های تابعه است

وی افزود: برای ارائه سهام دولت در خودروسازی‌ها در برهه نخست اموال غیرتولیدی این شرکت‌ها واگذار و در مرحله بعدی شرکت‌های تابعه واگذار خواهد شد.
سهام دولت در خودروسازی‌ها باید به افرادی واگذار شود که اهلیت داشته و کاربلد باشند

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه برای واگذاری خودروسازی‌ها جوانب احتیاط رعایت می‌شود، اظهار کرد: باید این سهام به افرادی واگذار شود که اهلیت داشته و کاربلد باشند.

برچسب ها

وزیر صنعتخصوصی سازی خودروسازان
مطالب مرتبط بیشتر
«اتابک» وزیر صنعت، معدن و تجارت شد شارژ خودرو با سیاست‌های اتابک برنامه وزیر پیشنهادی صمت برای افزایش تولید و رقابتی کردن خودرو در کشور تصدی گری دولت عامل زیان خودروسازان واگذاری سهام خودروسازان روی میز تصمیم گیری سران قوا خودرو برگ برنده وزیر پیشنهادی صمت می‌شود؟ وزیر پیشنهادی صمت در دولت چهاردهم کیست؟ انتقادهای بسیاری به عملکرد وزارت صمت در حوزه خودروسازی وارد است جراحی خودرو در دولت پزشکیان وزیر صمت: آماده واگذاری مدیریت خودورسازان هستیم سالی ۱۱۰ هزار خودروی «ری را» ساخته می‌شود وزیر صمت: تمایل جدی دولت به واگذاری مدیریت در خودروسازها نمایندگان مجلس تاکید کردند: دولت پای خود را از خودروسازی بیرون بکشد سرپرست سازمان خصوصی‌سازی: طبق تاکیدات رئیس جمهور شهید و فرمایشات رهبری مدیریت مردم بر دو خودروسازی سرلوحه کار ما خواهد بود ردپای ذی‌نفعان در بیراهه خصوصی‌سازی وزیر صمت: خصوصی‌سازی از برنامه‌های جدی وزارت صمت است واگذاری سهام سرخابی‌ها راه خصوصی‌سازی ایران‌خودرو و سایپا را باز می‌کند؟ سرنوشت واگذاری خودروسازی‌ها چه شد؟ وزیر صمت امروز به شورای رقابت می‌رود خودروسازی چینی‌ها در جاده مخصوص مشتریان چینی سهام خودرویی وزیر کار: برون سپاری فعالیتهای تولیدی به بخش خصوصی در سال جاری واگذاری بنگاه‌های اقتصادی دولتی به بخش مردمی، باعث شکوفایی تولید می شود مزایای واگذاری سهام‌های تودلی فرمان زمین مانده رهبری درباره خودروساز بزرگ مکاتبه سازمان بورس با خودروسازها برای واگذاری سهام تودلی ۱۷ ماه از دستور رییس جمهور گذشت؛ واگذاری خودروسازان چه شد؟ خودروهایی که بدون تصادف جان می‌گیرند وزیر صمت برای پاسخگویی به سوالات نمایندگان مجلس فراخوانده شد دولت با واگذاری خودروسازان، قدرت خود را از دست می‌دهد مشتری خارجی خودروسازان واگذار نشدن سهام خودروسازان ۲۲ ماه پس از وعده رئیس جمهور خودروسازی زیانبار:کارخانه های خودرو فقط در ۶ماه ۳۴هزار‌میلیارد تومان زیان دیده اند! تصویب مجوزهای قانونی آماده سازی واگذاری سایپا در هیات عالی واگذاری های سازمان خصوصی سازی تردستی دولت در ناکارآمدسازی خودروسازان، مدیریت بدون سهامداری! وزیر صمت از ۲ شرکت بزرگ خودروسازی چین بازدید کرد ۱۴ ماه از مهلت واگذاری خودروسازان گذشت؛ هیچ اقدامی نشد! سهام دولت در خودروسازان چند درصد است؟ سایپا به خاطر شریک چینی اش فروش بن رو را باز هم تمدید کرد؟ قالیباف: بخش دولتی با ۶ درصد سهام حق مدیریت خودروسازها را ندارد خصوصی‌سازی هراسی در صنعت خودرو آخرین وضعیت واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا قصه «بن‌رو»، غصه «رنو» سایپا دوباره بن رو را برای فروش گذاشت فرجام خرید سهام خودروساز وضع صنعت خودروسازی ناشی از سیاستگذاری‌های اشتباه در واگذاری خصوصی سازی صنعت خودرو از تریبون تا فراموشی دنده عقب در واگذاری خودروسازان خصوصی سازی خودروسازان‏‌, گامی به سوی رشد تولید همکاری وزارت صمت و اقتصاد برای واگذاری خودروساز‌ها تشکیل کمیته‌ای برای واگذاری سهام خودروسازان استقبال قطعه سازان از اجرای فرمان رییس‌جمهوری در مورد خصوصی‌سازی صنعت خودرو مختصات خریدار خودروسازان تعیین شد بانک تجارت هم بلوک سهام خود را می‌فروشد، اما پس از ارزش‌گذاری بانک صادرات هم بلوک ایران خودرویی خود را به بخش خصوصی واگذار کرد پایان شراکت دولت و خودرویی‌ها ۱۱ ماه از مهلتِ واگذاری خودروسازان گذشت عبور از خودرو با وعده کاهش تصدی‌گری دو گره واگذاری‌ سهام دولت در خودروسازی مالکیت شرکت‌های خودروسازی چگونه دولتی ماند؟ وزارت صمت تا کنون برای تغییرات صنعت خودرو در مورد هیچ شخصی استعلام نکرده است طرح استیضاح وزیر صمت فردا در مجلس بررسی می شود ۴۵ هزار خودرو به بلاروس صادر می شود سایپا: نرخ ارز نوسان کرد فعلا بن رو را نمی فروشیم خودروسازان باید تا آخر سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند آغاز ماراتن آخرین خواستگاری دختر جوان سایپا بخش خصوصی، خودروساز زیان‌ده نمی‌خرد! شروط ۷گانه خرید سهام خودرو ارزش گذاری پارس خودرو در حال انجام است بلوک ۳.۳۶ درصدی ایران خودرو در بورس واگذار می‌شود واگذاری شفاف‌تر دو خودروساز، با حل مساله سهامداری چرخشی! استیضاح دوم وزیر صمت در نوبت مجلس کاهش زیان خودروسازان با واگذاری به بخش خصوصی کارت زرد مجلس به «فاطمی‌امین» سومین وعده خودرویی رییس‌جمهوری در آستانه تحقق حق رای مشروط مجامع سهام تودلی ایران خودرو و سایپا مجوز فروش و واگذاری شرکت پارس خودرو صادر شد صورت‌جلسه الزامات واگذاری خودروسازان تدوین شد ارزیابی دارایی خودروسازان با صدور ۱۷۰۰ ابلاغ کارشناسی خصوصی سازی خودروسازان همچنان در هاله‌ای از ابهام فروش پارس خودرو استارت خورد بانک صادرات یک بلوک از سهام ایران خودرو را در بورس عرضه می‌کند حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو تا پایان سال زیان انباشته ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ کشور بزرگترین خصوصی‌سازی تاریخ کشور هفته بعد نهایی می‌شود/ واگذاری سهام دولت در خودروسازها پیشنهاد واگذاری خودروسازی‌ها به نیروهای مسلح رد شد فاز استراحت دولت در تصدی‌گری خودرو فرآیند اجرایی خصوصی‌سازی خودروسازان آغاز شد سهام دولت در دو خودروساز با مصوبه شورای عالی اصل ۴۴ رفع وثیقه شده است وزیر صمت همچنان سکاندار وزارتخانه ماند منتظر توضیحات وزیر صمت درباره بازار خودرو هستیم عقبگرد خودرویی در خصوصی‌سازی فرجام شراکت خودروسازان در دوران پسادولتی خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند تدوین سند مشترک ۲ وزارتخانه برای واگذاری خودروسازها استیضاح وزیر صمت اعلام وصول شد تشریح دلایل استیضاح وزیر صمت تغییر ترکیب سهامداران خودروسازی‌ها باید به ارتقای کیفیت و اصلاح قیمت منجر شود سیاه و سفید کارنامه سیاستگذار خودرو خصوصی سازی صنعت خودرو در مسیر عقلانیت مقدمات واگذاری سهام درون‌شرکتی ایران خودرو انجام شده است خصوصی سازی پیش نیاز ارتقای بهره وری و بهبود کارایی خودروسازان قیمت گذاری دستوری و واگذاری سهام خودروسازان، ۲ چالش بازار سرمایه رئیس خصوصی سازی: کدام عاقلی خودروسازی که روزانه زیان می‌دهد را می‌خرد؟ نسخه «خصوصی» خروج از بحران خودروسازی پلن «بی» اداره خصوصی خودروسازان وزیر صمت در پاسخ به خبرنگار «عصرخودرو»: مزایده زیرمجموعه خودروسازان طی هفته های آینده آغاز خواهد شد+ویدیو کشف قیمت خودرو در بورس کالا، مناسب‌ترین راه برای خصوصی‌سازی نمایندگان همچنان بر استیضاح فاطمی امین اصرار دارند آخرین وضعیت واگذاری سایپا و ایران خودرو قیمت بلوک سایپا پایه هر سهام ۳۴۴۲ ریال (بدون احتساب ارزش مدیریتی) برآورد گردید واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا شاید به تعویق بیفتد مدیرعامل سایپا: پاکات متقاضیان سهام سایپا را هفته آینده بازگشایی می کنیم اهلیت مدیران صنعت خودرو تا به امروز را چه کسانی تایید کرده بودند؟! لزوم توجه به اهلیت خریداران بلوک‌های دولتی خودروسازان ایران خودرو بدون نهایی شدن قیمت گذاری، سهام تودلی و شرکت های شهرستانی خود را به فروش گذاشت واگذاری سهام شرکت‌های خودرویی در نیمه دوم سال خواستگار واقعی عروس جاده مخصوص کیست؟ ناهماهنگی در وزارت صمت باعث تعلل در عرضه سهام دولت در ایران خودرو و سایپا شده است چرا هنوز سهام دولت در ایران خودرو و سایپا عرضه نشده است؟ حضور در نمایشگاه اتوموبیلیتی مسکو؛ فرصتی برای ارائه محصولات با فناوری بالا لزوم واگذاری سهام دولتی ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی توجه به اهلیت خریداران سهام خودروسازان مولفه مهم در واگذاری شائبه لغو واگذاری سهام خودروسازان تکذیب شد چالش صنعت خودرو با خصوصی سازی رفع می‌شود تمدید حضور دولت در خودروسازی؟ فراخوان عمومی برای خرید سهام شرکت‌های متعلق به ایران‌خودرو فراخوان ایران‌خودرو برای فروش سهام دولتی و درون‌گروهی ارزش‌گذاری سهام ایران خودرو و سایپا انجام شد ارزشگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا، تا یکی دو هفته دیگر خودرو پس‌ از خصوصی‌سازی دولت برای واگذاری سهام‌ چرخه‌ای، منشا زیان خودروسازان را شفاف کند واگذاری سهام خودروسازی در خوان آخر راهکار برون رفت از بُن‌بست خصوصی‌سازی در جاده مخصوص چه کسی سهام خودروسازان را می‌خرد؟ واردات خودرو به زودی ابلاغ می‌شود سیاهکلی : اطلاعات غلط به حسینی کیا داده اند وزیر صمت تا پیش از استیضاح آیین نامه واردات خودرو را به سرانجام برساند فرمان خصوصی سازی صنعت خودرو را کندند، بورس چرا ساکت است؟ خریداران احتمالی سهام خودروسازان صدور دستور خصوصی‌سازی ایران خودرو و سایپا گزارش عملکرد وزیر صمت به آخرین فرمان خودرویی رئیس جمهور ۴ مشتری عمده برای بلوک سهام مدیریتی ایران‌خودرو و سایپا وزیر صمت تشریح کرد: آخرین وضعیت عرضه بلوکی ایران خودرو و سایپا قیمت نهایی عرضه بلوکی ایران خودرو و سایپا بسیار بالاتر از قیمت تابلو سایپا یک قدم به بورسی شدن نزدیک شد ۹۰ درصد کار ارزشگذاری سهام خودروسازان و تودلی ها به پایان رسید فکر نان باشید، خربزه آب است! واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی؛ پایان سکانس استفاده از رانت دولتی سه معمای واگذاری سهام خودروسازان نمایندگان بر استیضاح وزیر صمت مصرند گام های سرنوشت ساز خصوصی سازی صنعت خودرو کدامند؟ اولین کنسرسیوم بزرگ بخش خصوصی در حضور معاون اول رییس جمهور اعلام موجودیت کرد ارزش گذاری سهام تودلی ایران خودرو و سایپا آغاز شد الزام خصوصی سازی واقعی، راه نجات صنعت خودرو کشور عمده سهام در اختیار زیرمجموعه‌هاست شارژ خارجی خودروسازی با واگذاری سهام دولت با سهم ۱۵ درصدی، در ترکیب خودروسازی‌ها نفوذ دارد توزیع لاستیک تولید داخلی مبتنی بر پیمایش می‌شود دوران حمایت از خودروهای بی‌کیفیت به سرآمد برنامه فاطمی امین برای اصلاح ساختاری صنایع خودرو سازی اولویت صنعت خودرو، سامان‌دهی وضعیت مالی و ساختار سهام‌داری است شوی جدید خصوصی‌سازی خودرو؟ توافق بر سر خروج دولت از خودروسازی سالانه دو پلت‌فرم ملی به صنعت خودرو اضافه می‌شود سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت شد پیام تبریک مدیرعامل گروه سایپا به وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت در سایه تجارب ارزشمند و مدیریت موثر شاهد گشایش و رفع موانع صنعت و تولید خواهیم بود چالش‌های خودرویی وزیر جدید صمت اهم برنامه‌های وزارت صنعت در سال ۱۴۰۰ ابلاغ شد دولت نباید نگران خصوصی‌سازی خودروسازان بزرگ باشد بیش از ۹۰ درصد خودروهایی که امروز رونمایی شد، تولید داخل است وزیر صمت از امکان پیش‌فروش ۴ خودروی جدید خبر داد جزئیات افزایش قیمت خودرو‌ها را در آینده اعلام می‌کنم وزارت دفاع در تولید و داخلی سازی رقیب بخش خصوصی نیست مردم یک میلیون خودرو پیش‌خرید کردند افزایش قیمت خودروها ناشی از نوسانات بازار است اهداف پیش بینی شده در قانون ارتقا کیفی تولید خودرو تاکنون محقق نشده است نخستین واحد تولید لاستیک کامیون بزودی افتتاح می‌شود واگذاری سهام خودروسازان از مسیر دولت زمینه واگذاری شرکت‌های تو در توی خودروسازان فراهم شده است جزئیات جلسه خودرویی مجلس با وزیر صنعت توضیحات رحمانی درباره تولید خودروهای برقی خودروسازان افزایش قیمت نداشتند استیضاح احتمالی وزیر صمت به دلیل مشکلات خودرویی صنعت خودروسازی نیاز به اصلاحات دارد واگذاری خودروسازان، شاید وقتی دیگر ۴ خودرو از خط تولید خارج می‌شود اعلام زمان بازنشستگی پراید ایران خودرو واگذار می‌شود یکی از مدل‌های قدیمی پراید تا چند روز دیگر از تولید خارج می‌شود شرکت‌ها به دنبال شرکای جدید برای تولید خودروی مشترک بروند الزامات پیش از واگذاری خودروسازی‌ها سهام خودروسازان باید هرچه سریعتر واگذار شود هشدار وزیر صنعت به مدیران خودروساز خودروهای کف پارکینگ به ۳۰ هزار کاهش یافت تجدیدنظر در همکاری با خودروسازانی که از ایران رفتند وزیر صمت عملکرد قابل قبولی دارد خصوصی‌سازی قانونی است که کسی نمی‌تواند مانع آن شود خودروسازی‌ها ابتدا کوچک‌سازی و سپس واگذار می‌شوند واکنش وزیر صمت به شایعه آزادسازی واردات خودرو پژو ۳۰۱ تا پایان سال روانه بازار می‌شود تولید ۳ محصول جدید در ایران خودرو اداره خودروسازی با مدیریت دولتی اشتباه استراتژیکی است به دنبال تغییر و تحول بنیادین و اساسی در صنعت خودرو هستم احتمال توقف تولید پراید و ۴۰۵ در سال آینده تعهدات معوق خودروسازان تا پایان سال به روز می‌شود قیمت خودرو با کاهش مواجه است خودروهای فاقد کیفیت از خط تولید خارج می شوند وظیفه ما حل مشکلات خودروسازان است دستور عدم افزایش قیمت خودروهای پیش‌فروش شده ابلاغ شد وقتی معاون وزیر صنعت مدیرعامل ایران‌خودرو می‌شود خصوصی‌سازی معنا ندارد ضرورت حرکت در مسیر انقلاب صنعتی چهارم پس از خصوصی سازی توصیه وزیر صمت به خریداران خودرو هیچ یک از مدیران بازداشت شده منصوب بنده نبودند خصوصی‌سازی با مداخله دولت امکان‌پذیر نیست طرح استیضاح وزیر صنعت ایران در مجلس کلید خورد قیمت خودرو و ۸۰ قلم کالای پرمصرف کاهشی شد اجبار به داخلی سازی همزمان با خصوصی سازی یکه تازی دولت در خودروسازی کارشکنی در واگذاری سهام خودروسازان؟ سازمان خصوصی‌سازی در واگذاری سهام خودرویی دولت کارشکنی می‌کند پراید به آخر عمر خود رسیده است اهرم‌های قدرت مانع از واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو می‌شوند نابسامانی بازار خودرو وزیر صمت را به مجلس کشاند ورود قوه‌قضائیه به واگذاری سهام خودروسازان نعمت زاده برای تصدی وزارت صنعت، معدن و تجارت به مجلس معرفی شد مقاومت خودروسازان در برابر فروش اموال کمترین وابستگی به خودروسازان را دارم فرهنگ باید به کمک صنعت بشتابد چهار گامی که ایران‌خودرو و سایپا باید قبل از خصوصی‌سازی بردارند دولت در امر واگذاری سهام خودروسازان بیشتر فکر کند خودروسازان را نمی‌خریم خصوصی‌سازی خودروسازان سخت است دستور وزیر صنعت برای بررسی افزایش قیمت یکی از خودروسازی‌ها بررسی واگذاری سهام دو شرکت خودروساز در کمیسیون اقتصادی دولت شرط اصلی واگذاری سهام دولتی خودروسازان چالش‌های واگذاری سهام دولت در شرکت‌های ایران خودرو و سایپا تکلیف بخش خصوصی با سیاست‌های دستوری خصوصی‌سازی ۳ مرحله‌ای خودروسازان خریدار سهام "ایران خودرو" و "سایپا" چه ویژگی هایی باید داشته باشد سایپا و ایران‌خودرو تا سال آینده خصوصی می‌شوند واکنش وزیر صنعت به اظهارات پوری حسینی در خصوص واگذاری خودرویی‌ها داخلی سازی ۱۰ میلیارد دلار قطعات وارداتی بین شرکت های قطعه ساز توزیع شد جلوگیری از خروج ۸۵ میلیون یورو از صنعت خودرو قیمت پایه و شرایط واگذاری ایران خودرو و سایپا تصویب شد اجرای بسته ساماندهی صنعت خودرو تعداد خودروهای ناقص کاهش یافته است بازید وزیر صنعت،معدن و تجارت از نخستین محصول جهاد خودکفایی ایران خودرو آینده خصوصی‌سازی صنعت خودرو در ابهام دولت باید تصدی گری خود را از صنعت خودرو بردارد داخلی‌سازی در خودرو تا آخرین قطعه خصوصی‌سازی صنعت خودرو تأثیر زیادی بر کیفیت خودروها دارد سهام "ایران خودرو" و "سایپا" قابل واگذاری نیست مصوبه واگذاری خودرویی‌ها فعلا قابل اجرا نیست سبقت خودرو از بخش دولتی یک گام رو به جلو در واگذاری سهام خودروسازان موافقت سران سه قوه با واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا واگذاری دو خودروساز در دستور کار قرار گرفت خودروسازها موظف به ارائه نمایشگاه نیازمندی‌هایشان شدند واگذاری خودروسازان داخلی در دستورکار قرار گرفت قیمت تمام شده خودروهای داخلی بزودی اعلام می‌شود ایران خودرو و سایپا به سمت ورشکستگی می‌روند دولت انحصار زدایی در صنعت خودروسازی را ساماندهی کند تندیس‌هایی که خاک می‌خورد تولید قطعات «های تک» خودروها در کشور آغاز شد آقای وزیر، به وعده کاهش قیمت خودرو عمل کنید؛ خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا پیشکش! جزئیات واگذاری بقیه سهام دولت در سایپا و ایران خودرو ایران خودرو و سایپا تا آخر امسال یا سال آینده واگذار می شود قول وزیر صنعت برای واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا توضیحات وزیر صنعت درباره تامین کالای اساسی و خودرو نمایندگان را قانع نکرد علت انباشت خودروهای کف پارکینگ خودروسازان دیوار حمایت از خودروسازها در حال فروریختن کاهش قیمت خودرو در بازار ادامه‌دار خواهد بود؟ دستور وزیر صمت برای ایجاد نمایشگاه قطعات وارداتی و دعوت از صنعتگران برای ساخت داخل قطعات دستور وزیر صمت به دو معاون خود درخصوص صنعت خودرو سوال نماینده مجلس از وزیرصنعت درباره نابسامانی بازار خودرو رحمانی جلوی رانت و فساد خودرو را گرفت و تولید را سه برابر کرد سوال نمایندگان از وزیر صنعت درباره گرانی خودرو وعده وزیر صنعت برای کنترل قیمت خودرو تا ۳ ماه آینده پیشنهاد واردات خودروهای دست دوم، عملی نیست رحمانی هفته آینده به کمیسیون صنایع می‌رود تعهدات خودروسازان طبق برنامه انجام می شود توضیح وزیر صنعت درباره افزایش قیمت خودرو و چند کالای دیگر سوال از وزیر صمت درباره گرانی خودرو کلید خورد اگر توضیح وزیر صنعت درباره قیمت خودرو قانع کننده نباشد، استیضاح می‌شود امسال تولید ۱.۲ میلیون خودرو را در برنامه داریم کاهش ۱۰ درصدی قیمت خودرو احتمال استیضاح وزیر صمت برای وضعیت قیمت‌ خودرو تحویل خودروهای پیش‌فروش شده در حال انجام است سوال از وزیر صمت در صورت عدم ساماندهی بازار خودرو استیضاح رحمانی وزیر صمت در دستور کار قرار گرفت وزیر صنعت کمتر درباره بازار خودرو شعار درمانی کند قیمت خودرو کاهش می یابد گرانی خودرو ارتباطی با فرمول وزارت صمت ندارد موافق تشکیل وزارت بازرگانی هستم خودروسازان باید عذرخواهی می‌کردند افزایش تولید روزانه خودرو کیفیت بسیاری از خودروهای داخلی قابل قبول نیست پیش فروش های موعد تحویل شهریور تا دی ۹۷ شامل افزایش قیمت نیست مشاور وزیر صمت: به افراد آماده رزم در صنعت خودرو نیاز داریم معاون وزیر صنعت: تعهد بیش از ۱۳۰هزار دستگاهی سایپا خودروسازان تعهدات قبلی دارند، مجوز پیش فروش ندارند افزایش قیمت خودرو با هدف حفظ تولید بوده است پرداخت ۴۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات به واحدهای تولیدی واکنش وزیر صنعت به اعتراض برخی خریداران خودرو خودروهای مانده در گمرک اجازه ترخیص دارند تقدیر روحانی از تلاش‌های وزیر صنعت، معدن و تجارت منابع ارزی و ریالی باید در اختیار صنایع اشتغالزا و صادرات محور قرار گیرد برگزاری نمایشگاه قطعات وارداتی خودکفا نشده صنعت خودرو توسط خودروسازان داخلی خودروسازان باید به تعهدات خود عمل کنند وزیر صنعت برای ساماندهی بازار خودرو وقت‌کشی می‌کند الزام خودروسازان به اجرای تعهدات با اختصاص ۸۰ درصد تولیدات افزایش قیمت خودرو با حضور «رحمانی» در مجلس بررسی می‌شود وزیر صنعت، معدن و تجارت: نمایش توان داخلی سازی کشور در نمایشگاه خودرو تهران خبر خوش وزیر صنعت برای تامین لاستیک کامیونداران افزایش تولید، مشکلات خودرو را حل می‌کند کاهش پلکانی قیمت خودرو در دستور کار وزارت صمت و خودروسازان مشاور و دستیار ویژه وزیر صنعت منصوب شد خودروهای وارداتی در گمرکات به زودی تعیین تکلیف می‌شوند عرضه خودرو با قیمت نزدیک به حاشیه بازار استمرار می یابد تدوین بسته جامع خودرو نمی‌شود این قیمت‌گذاری‌ها را غیرقانونی دانست قیمت خودرو را کاهش می دهیم به تعهدات خود عمل کنید در روز خداحافظی شریعتمداری و خوشامدگویی به رحمانی چه گذشت؟ تودیع و معارفه شریعتمداری و رحمانی با حضور جهانگیری رحمانی: نمی توان گفت خودرو ، صنعت زیانده است پیگیر حل مشکلات خودروسازان هستم از تحول در حوزه خودرو تا مقابله با فساد سازمان یافته صبحانه کاری ‌صنعت و گمرک هدایت نقدینگی به بخش مولد اقتصاد لزوم رقابتی کردن خودرو، فولاد و پتروشیمی چه سرنوشتی در انتظار "صنعت" است؟ اعلام حمایت فراکسیون مستقلین از وزیر پیشنهادی صنعت از جنگ سرد با واردکنندگان تا حذف شورای رقابت سه راهبرد جدید وزارت صنعت در دوره جدید برنامه ریزی برای افزایش تولید خودروسازان در نیمه دوم امسال روحانی وامدار شریعتمداری است! وزیر صمت استعفا نداده است انتصاب کرباسیان به عنوان وزیر صمت قوت گرفت از معرفی ویسه به عنوان وزیر صنعت بی‌اطلاعیم شریعتمداری فردا به کمیسیون نیاید، استیضاحش قطعی است استیضاح شریعتمداری دوباره به جریان افتاد چرا شریعتمداری استیضاح نشد؟ افزایش ۲ برابری تقاضای ارزی برای واردات لاستیک درخواست روحانی از لاریجانی برای توقف استیضاح شریعتمداری تکذیب استعفای وزیر صنعت استعفای وزیر صنعت قطعی است وزارت صنعت خبر «تکذیب استعفای وزیر صنعت» را حذف کرد مراجع رسمی از دولت خبر استعفای شریتعمداری را تایید کردند شریعتمداری به دلیل پیشنهاد وزارت کار از سمت خود استعفا داد استعفای «شریعتمداری» شایعه است تکذیبیه وزارت صنعت‌درباره استعفای شریعتمداری استعفای شریعتمداری نه تکذیب ، نه تایید وزیر صنعت، معدن و تجارت استعفا داد قانون منع بکارگیری بازنشستگان در وزارت صمت اجرا شد اعلام دلایل "گرانی خودرو" کویر تایر واحد نمونه صنعتی و اقتصادی کشور شد خودروهای موجود در کارخانه‌ها هر چه سریعتر تحویل داده شوند پراید ۴۰ میلیون تومانی نداریم! اولویت‌دهی به تجار خوشنام برای واردات مواد اولیه از اختیارات جدید خودرویی شریعتمداری بی اطلاعم واکنش وزیر صمت به حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو تعداد امضای استیضاح‌کنندگان شریعتمداری به ۷۰ نفر رسید واگذاری سهام با تکیه بر مدیران حرفه ای راه نجات صنعت خودرو گزارش تصویری از بازدید وزیر صنعت از خط تولید محصولات MG در سمنان افتتاح خط تولید محصولات MG در صنایع خودروسازی فردا بی ثباتی در بازار علت طرح استیضاح وزیر صنعت افتتاح یک مرکز خودروسازی استیضاح شریعتمداری با ۵۰ امضا تقدیم هیات رئیسه مجلس شد جمع آوری امضا برای استیضاح وزیر صنعت آغاز شده است تعیین تکلیف مابه‌التفاوت ارزی و معافیت های آن+ مصوبه تذکر نمایندگان به وزیر صنعت برای رفع اخلال سایت های فروش خودرو قیمت‌گذاری مشروط خودروهای وارداتی هشدار وزیر صنعت به واردکنندگان خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی نامه خودروسازان به وزیر صنعت رفتار متناقض وزیر صنعت در موضوع ارز دولتی و واردات خودرو توضیحات «شریعتمداری» درباره تخلفات ثبت سفارش خودرو شریعتمداری از دستگیریی یک نفر در ارتباط با واردات غیرقانونی خودرو خبر داد آغاز به کار ستاد تشدید مبارزه با احتکار از ۲۳ تیرماه مهلت ترخیص خودرو از ۳ ماه به ۶ ماه افزایش می‌یابد پراید ۶۵ میلیون تومانی منطقی نیست تولید خودرو از اول انقلاب تا کنون ۱۳ برابر شده است ۱۰ تصمیم دولت با هدف مدیریت بازار خودرو وزیر صنعت قول داد ۳۱ روزه حباب قیمت خودرو بترکد دستورالعمل شناسه دارشدن انواع خودروهای سبک و سنگین ابلاغ شد احتکار خودرو صحت ندارد خودروسازان مجاز به افزایش بیش از ۹/۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی نیستند احضار وزیر صنعت و مدیران ایران خودرو و سایپا به مجلس موانع پیش‌رو در نوسازی سنگین‌های فرسوده بازدید شریعتمداری از پروژه موتور و گیربکس جدید سایپا هدفگذاری تولید یک میلیون و ۷۵۰ هزار خودرو در سال ٩٧ وقت پوست‌اندازی قطعه‌سازان بازدید وزیر صنعت از خط تولید پژو ۳۰۱ دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری سهام خودروسازان روحانی ۲ سال قبل دستور خصوصی سازی واقعی خودروسازان را صادر کرد برای خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا به بورس پیشنهادهایی داده‌ایم تغییر «تعرفه واردات خودرو» فقط با حکم دیوان اجرایی نیست خودروهای «در گمرک مانده» در گمرک ماند مشاور خودرویی وزیر صنعت معرفی شد چرا ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد؟ مدیر کل جدید دفتر وزارتی وزارت صنعت، معدن و تجارت منصوب شد اصلاحیه ثبت سفارش واردات خودرو هنوز در دولت است خسروتاج در ریاست سازمان توسعه تجارت ایران ابقا شد یونس سینکی به عضویت ستاد اقتصاد مقاومتی وزارت صنعت، معدن و تجارت درآمد طرح جدید واردات خودرو روی میز هیات دولت وزیر صنعت، معدن وتجارت در غرفه گروه سایپا حضور یافت خط و نشان وزارت صنعت برای خودروسازان چینی کلیدداری بخش خصوصی در قطب سوم خودروسازی؟ مشکل ثبت سفارش به زودی رفع می شود با تولیدکنندگان تعارف نداریم شریعتمداری پاس گل جهانگیری را هدر ندهد مصوبه دولت توسط معاونت حقوقی مجلس ملغی شد دولت با درخواست شریعتمداری موافقت کرد دستور وزیر صنعت برای تشکیل کمیته بررسی تلفات جاده‌ای شریعتمداری دستورالعمل واردات خودرو را لغو می‌کند؟ وزیر تا تعیین معاونان جدید درباره صنعت خودرو تصمیم نخواهد گرفت تاکید وزیر صنعت بر ایمنی و کیفیت خودروهای ساخت داخل ابراز رضایت وزیر صنعت از قرارداد ایدرو و رنو دفاع وزیر صنعت از قرارداد رنو اولین اظهار نظر جامع وزیر صنعت برای همکاری با خودروسازان داخلی و خارجی نعمت‌زاده رسما از وزارت صنعت رفت استراتژی همسو شدن با خودروسازان جهانی جلوی رفتارهای فسادزا در حوزه فعالیت‌های اقتصادی گرفته شود اولین امضای شریعتمداری خودرویی شد خودرو از نگاه شریعتمداری چشم امید خودروسازان خارجی به وزیر جدید صنعت کوئید و کوئیک جایگزین پراید می‌شوند کیفیت خودرو و قطعه باید افزایش پیدا کند گل طلایی نعمت زاده در صنعت خودرو الزاماتی برای تغییر رویه شورای رقابت هشدار وزیر صنعت به قطعه‌سازان تقدیر وزیر صنعت از گروه سایپا در ارائه مقاله رویه‌های موفق در خدمات فروش و پس از فروش مسئولیت قراردادهای محرمانه با من ۸۳ مورد استاندار اجباری خودروها تا پایان سال ۹۷ بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از سالن تولید محصولات "ایکاپ" پیام تسلیت وزیر صنعت به مناسبت رحلت آیت الله هاشمی رفسنجانی وزیر صنعت به فرانسه رفت سمند و پراید سوار می شوم
برگشت به بالا