خصوصی سازی صنعت خودرو در دولت رییسی (۲۴۹)

سرنوشت واگذاری خودروسازی‌ها چه شد؟

عصر خودرو- سرپرست سازمان خصوصی‌سازی درباره واگذاری شرکت‌های خودروسازی‌ها توضیحاتی ارائه کرد.

سه شنبه ۰۴ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۸:۳۸:۰۰

سرنوشت واگذاری خودروسازی‌ها چه شد؟

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از خانه ملت، ابراهیم بازیان درباره واگذاری خودروسازی‌ها، گفت: رویکرد دولت و رئیس جمهور این است که در راستای استفاده از ظرفیت‌های غیردولتی و سپردن کار به مردم به ویژه در حوزه‌های اقتصادی و در بنگاه‌هایی که از نظر ماهیت می‌توانند، با اراده، سرمایه، مهارت و توانمندی مردم اداره شوند، مشخصا در بنگاه هایی که دولت نه تنها سهام مدیریتی بلکه سهام قابل‌توجه و معناداری نیز ندارد.

سرپرست سازمان خصوصی سازی با بیان اینکه این سهام‌ها بایدبا لحاظ تمامی جوانب به ذی‌نفعان بنگاه‌ها واگذار شود، ادامه داد:در مورد خودروسازی‌ها این موضوع جزو دستورکار است؛ برای برون رفت از این شرایط با توجه به امتداد 50 ساله‌ای که دولت به لحاظ داشتن سهام‌های تودولی همواره در مدیریت این شرکت‌ها دخالت داشته باید تدابیر جامع و مانعی اندیشیده شود که ما درباره این موضوع کار کارشناسی انجام می‌دهیم.

وی با اشاره به اینکه اخیرا در شورای اصل 44 موضوع مطرح شد و رئیس جمهور بیان کرد که اصل بر این است که دولت از این نوع مدیریت‌ها خارج شود، افزود: موانعی در این مسیر وجود دارد که باید شناخته و موانع بازدارنده به تدریج و با استفاده از ظرفیت‌های قانونی برداشته شود، اراده این موضوع ایجاد شده و مجموعه‌های مختلف در وزارت اقتصاد آن را در دستور کار قرار داده‌اند.

برچسب ها

خصوصی‌سازی خودروسازمان خصوصی سازیخصوصی سازی خودروسازان
مطالب مرتبط بیشتر
تصدی گری دولت عامل زیان خودروسازان واگذاری سهام خودروسازان روی میز تصمیم گیری سران قوا جراحی خودرو در دولت پزشکیان وزیر صمت: آماده واگذاری مدیریت خودورسازان هستیم وزیر صمت: تمایل جدی دولت به واگذاری مدیریت در خودروسازها نمایندگان مجلس تاکید کردند: دولت پای خود را از خودروسازی بیرون بکشد سرپرست سازمان خصوصی‌سازی: طبق تاکیدات رئیس جمهور شهید و فرمایشات رهبری مدیریت مردم بر دو خودروسازی سرلوحه کار ما خواهد بود ردپای ذی‌نفعان در بیراهه خصوصی‌سازی وزیر صمت: خصوصی‌سازی از برنامه‌های جدی وزارت صمت است واگذاری سهام سرخابی‌ها راه خصوصی‌سازی ایران‌خودرو و سایپا را باز می‌کند؟ خودروسازی چینی‌ها در جاده مخصوص مشتریان چینی سهام خودرویی وزیر کار: برون سپاری فعالیتهای تولیدی به بخش خصوصی در سال جاری واگذاری بنگاه‌های اقتصادی دولتی به بخش مردمی، باعث شکوفایی تولید می شود مزایای واگذاری سهام‌های تودلی فرمان زمین مانده رهبری درباره خودروساز بزرگ مکاتبه سازمان بورس با خودروسازها برای واگذاری سهام تودلی ۱۷ ماه از دستور رییس جمهور گذشت؛ واگذاری خودروسازان چه شد؟ خودروهایی که بدون تصادف جان می‌گیرند دولت با واگذاری خودروسازان، قدرت خود را از دست می‌دهد مشتری خارجی خودروسازان واگذار نشدن سهام خودروسازان ۲۲ ماه پس از وعده رئیس جمهور خودروسازی زیانبار:کارخانه های خودرو فقط در ۶ماه ۳۴هزار‌میلیارد تومان زیان دیده اند! تصویب مجوزهای قانونی آماده سازی واگذاری سایپا در هیات عالی واگذاری های سازمان خصوصی سازی تردستی دولت در ناکارآمدسازی خودروسازان، مدیریت بدون سهامداری! آخرین وضعیت واگذاری سهام دولت در خودروسازها ۱۴ ماه از مهلت واگذاری خودروسازان گذشت؛ هیچ اقدامی نشد! سهام دولت در خودروسازان چند درصد است؟ سایپا به خاطر شریک چینی اش فروش بن رو را باز هم تمدید کرد؟ قالیباف: بخش دولتی با ۶ درصد سهام حق مدیریت خودروسازها را ندارد خصوصی‌سازی هراسی در صنعت خودرو آخرین وضعیت واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا قصه «بن‌رو»، غصه «رنو» سایپا دوباره بن رو را برای فروش گذاشت فرجام خرید سهام خودروساز وضع صنعت خودروسازی ناشی از سیاستگذاری‌های اشتباه در واگذاری خصوصی سازی صنعت خودرو از تریبون تا فراموشی دنده عقب در واگذاری خودروسازان خصوصی سازی خودروسازان‏‌, گامی به سوی رشد تولید همکاری وزارت صمت و اقتصاد برای واگذاری خودروساز‌ها تشکیل کمیته‌ای برای واگذاری سهام خودروسازان ماجرای خصوصی سازی خودروسازان استقبال قطعه سازان از اجرای فرمان رییس‌جمهوری در مورد خصوصی‌سازی صنعت خودرو مختصات خریدار خودروسازان تعیین شد بانک تجارت هم بلوک سهام خود را می‌فروشد، اما پس از ارزش‌گذاری بانک صادرات هم بلوک ایران خودرویی خود را به بخش خصوصی واگذار کرد پایان شراکت دولت و خودرویی‌ها ۱۱ ماه از مهلتِ واگذاری خودروسازان گذشت عبور از خودرو با وعده کاهش تصدی‌گری دو گره واگذاری‌ سهام دولت در خودروسازی مالکیت شرکت‌های خودروسازی چگونه دولتی ماند؟ سایپا: نرخ ارز نوسان کرد فعلا بن رو را نمی فروشیم خودروسازان باید تا آخر سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند آغاز ماراتن آخرین خواستگاری دختر جوان سایپا بخش خصوصی، خودروساز زیان‌ده نمی‌خرد! شروط ۷گانه خرید سهام خودرو ارزش گذاری پارس خودرو در حال انجام است بلوک ۳.۳۶ درصدی ایران خودرو در بورس واگذار می‌شود واگذاری شفاف‌تر دو خودروساز، با حل مساله سهامداری چرخشی! کاهش زیان خودروسازان با واگذاری به بخش خصوصی سومین وعده خودرویی رییس‌جمهوری در آستانه تحقق حق رای مشروط مجامع سهام تودلی ایران خودرو و سایپا مجوز فروش و واگذاری شرکت پارس خودرو صادر شد صورت‌جلسه الزامات واگذاری خودروسازان تدوین شد ارزیابی دارایی خودروسازان با صدور ۱۷۰۰ ابلاغ کارشناسی خصوصی سازی خودروسازان همچنان در هاله‌ای از ابهام فروش پارس خودرو استارت خورد بانک صادرات یک بلوک از سهام ایران خودرو را در بورس عرضه می‌کند سه شرط آزادسازی قیمت خودرو حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو تا پایان سال زیان انباشته ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ کشور بزرگترین خصوصی‌سازی تاریخ کشور هفته بعد نهایی می‌شود/ واگذاری سهام دولت در خودروسازها پیشنهاد واگذاری خودروسازی‌ها به نیروهای مسلح رد شد فاز استراحت دولت در تصدی‌گری خودرو واگذاری سهام خودروسازان در اولویت سازمان خصوصی سازی فرآیند اجرایی خصوصی‌سازی خودروسازان آغاز شد سهام دولت در دو خودروساز با مصوبه شورای عالی اصل ۴۴ رفع وثیقه شده است عقبگرد خودرویی در خصوصی‌سازی فرجام شراکت خودروسازان در دوران پسادولتی خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند تدوین سند مشترک ۲ وزارتخانه برای واگذاری خودروسازها تغییر ترکیب سهامداران خودروسازی‌ها باید به ارتقای کیفیت و اصلاح قیمت منجر شود خصوصی سازی صنعت خودرو در مسیر عقلانیت مقدمات واگذاری سهام درون‌شرکتی ایران خودرو انجام شده است خصوصی سازی پیش نیاز ارتقای بهره وری و بهبود کارایی خودروسازان اختلال در خصوصی‌سازی خودرو قیمت گذاری دستوری و واگذاری سهام خودروسازان، ۲ چالش بازار سرمایه رئیس خصوصی سازی: کدام عاقلی خودروسازی که روزانه زیان می‌دهد را می‌خرد؟ نسخه «خصوصی» خروج از بحران خودروسازی پلن «بی» اداره خصوصی خودروسازان واگذاری باقی‌مانده سهام سایپا و ایران‌خودرو منتظر تصویب ۲ وزیر وزیر صمت در پاسخ به خبرنگار «عصرخودرو»: مزایده زیرمجموعه خودروسازان طی هفته های آینده آغاز خواهد شد+ویدیو سهم دولت در بلوک خودرویی ها حتما باید واگذار شود کشف قیمت خودرو در بورس کالا، مناسب‌ترین راه برای خصوصی‌سازی آخرین وضعیت واگذاری سایپا و ایران خودرو قیمت بلوک سایپا پایه هر سهام ۳۴۴۲ ریال (بدون احتساب ارزش مدیریتی) برآورد گردید واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا شاید به تعویق بیفتد مدیرعامل سایپا: پاکات متقاضیان سهام سایپا را هفته آینده بازگشایی می کنیم اهلیت مدیران صنعت خودرو تا به امروز را چه کسانی تایید کرده بودند؟! لزوم توجه به اهلیت خریداران بلوک‌های دولتی خودروسازان ایران خودرو بدون نهایی شدن قیمت گذاری، سهام تودلی و شرکت های شهرستانی خود را به فروش گذاشت واگذاری سهام شرکت‌های خودرویی در نیمه دوم سال خواستگار واقعی عروس جاده مخصوص کیست؟ ناهماهنگی در وزارت صمت باعث تعلل در عرضه سهام دولت در ایران خودرو و سایپا شده است چرا هنوز سهام دولت در ایران خودرو و سایپا عرضه نشده است؟ لزوم واگذاری سهام دولتی ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی توجه به اهلیت خریداران سهام خودروسازان مولفه مهم در واگذاری شائبه لغو واگذاری سهام خودروسازان تکذیب شد چالش صنعت خودرو با خصوصی سازی رفع می‌شود تمدید حضور دولت در خودروسازی؟ فراخوان عمومی برای خرید سهام شرکت‌های متعلق به ایران‌خودرو فراخوان ایران‌خودرو برای فروش سهام دولتی و درون‌گروهی ارزش‌گذاری سهام ایران خودرو و سایپا انجام شد ارزشگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا، تا یکی دو هفته دیگر خودرو پس‌ از خصوصی‌سازی دولت برای واگذاری سهام‌ چرخه‌ای، منشا زیان خودروسازان را شفاف کند واگذاری سهام خودروسازی در خوان آخر راهکار برون رفت از بُن‌بست خصوصی‌سازی در جاده مخصوص چه کسی سهام خودروسازان را می‌خرد؟ فرمان خصوصی سازی صنعت خودرو را کندند، بورس چرا ساکت است؟ خریداران احتمالی سهام خودروسازان رییس سازمان خصوصی سازی: سهام دولت در دو شرکت خودروسازی طلایی و ارزنده است صدور دستور خصوصی‌سازی ایران خودرو و سایپا ۴ مشتری عمده برای بلوک سهام مدیریتی ایران‌خودرو و سایپا وزیر صمت تشریح کرد: آخرین وضعیت عرضه بلوکی ایران خودرو و سایپا تاخیر در اعلام ارزش گذاری ایران خودرو و سایپا بازار بورس تهران را به هم ریخته است جزئیات واگذاری سهام بلوکی دو خودروساز بزرگ قیمت نهایی عرضه بلوکی ایران خودرو و سایپا بسیار بالاتر از قیمت تابلو سایپا یک قدم به بورسی شدن نزدیک شد ۹۰ درصد کار ارزشگذاری سهام خودروسازان و تودلی ها به پایان رسید قاسمی هم جلوی در ایران خودرو زنبیل گذاشت واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی؛ پایان سکانس استفاده از رانت دولتی سه شرط واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی سه معمای واگذاری سهام خودروسازان گام های سرنوشت ساز خصوصی سازی صنعت خودرو کدامند؟ اولین کنسرسیوم بزرگ بخش خصوصی در حضور معاون اول رییس جمهور اعلام موجودیت کرد ارزش گذاری سهام تودلی ایران خودرو و سایپا آغاز شد الزام خصوصی سازی واقعی، راه نجات صنعت خودرو کشور عمده سهام در اختیار زیرمجموعه‌هاست شارژ خارجی خودروسازی با واگذاری سهام ۵ درصد سهام ایران‌خودرو و ۱۷ درصد سهام سایپا در وثیقه است دولت با سهم ۱۵ درصدی، در ترکیب خودروسازی‌ها نفوذ دارد سهام خودروسازان در وثیقه است سهام دولت در خودروسازی‌ها قابل واگذاری نیست دوران حمایت از خودروهای بی‌کیفیت به سرآمد برنامه فاطمی امین برای اصلاح ساختاری صنایع خودرو سازی واگذاری بلوکی بخشی از سهام ایران خودرو و سایپا‌ اولویت صنعت خودرو، سامان‌دهی وضعیت مالی و ساختار سهام‌داری است شوی جدید خصوصی‌سازی خودرو؟ توافق بر سر خروج دولت از خودروسازی لباس دولت بر تن خودروسازان ماند دولت نباید نگران خصوصی‌سازی خودروسازان بزرگ باشد خصوصی‌سازی دولتی در خودروسازی خودروسازان در پیچ واگذاری خصوصی‌سازی خودروسازان در مرحله فروش ضایعات نیم نگاه دولت به کسب درآمد از خودروسازی واگذاری سهام خودروسازان از مسیر دولت الزام واگذاری خودروسازان چطور منتفی شد؟ خصوصی‌سازی «خودرو» لغو شد خصوصی‌سازی خودروسازی، بازی جدید انحصارگرایان واگذاری خودروسازان، شاید وقتی دیگر ایران خودرو واگذار می‌شود الزامات پیش از واگذاری خودروسازی‌ها سهام خودروسازان باید هرچه سریعتر واگذار شود خودروسازی خصوصی در سبد حمایتی دولت خصوصی سازی صحیح صنعت خودرو موجب شفافیت و کاهش رانت و فساد می شود خصوصی‌سازی قانونی است که کسی نمی‌تواند مانع آن شود بالندگی و خصوصی سازی، راه نجات صنعت خودرو است خودروسازی‌ها ابتدا کوچک‌سازی و سپس واگذار می‌شوند پوری حسینی و یکه‌زارع همچنان در بازداشت اداره خودروسازی با مدیریت دولتی اشتباه استراتژیکی است خودروسازها برای پرداخت بدهی به قطعه سازان اموال مازادشان بفروشند وقتی معاون وزیر صنعت مدیرعامل ایران‌خودرو می‌شود خصوصی‌سازی معنا ندارد ضرورت حرکت در مسیر انقلاب صنعتی چهارم پس از خصوصی سازی دو مسیر متفاوت درخصوصی‌سازی خصوصی‌سازی با مداخله دولت امکان‌پذیر نیست اجبار به داخلی سازی همزمان با خصوصی سازی یکه تازی دولت در خودروسازی کارشکنی در واگذاری سهام خودروسازان؟ سازمان خصوصی‌سازی در واگذاری سهام خودرویی دولت کارشکنی می‌کند اهرم‌های قدرت مانع از واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو می‌شوند ورود قوه‌قضائیه به واگذاری سهام خودروسازان نشست بررسی وضعیت خودرو چهار گامی که ایران‌خودرو و سایپا باید قبل از خصوصی‌سازی بردارند دولت در امر واگذاری سهام خودروسازان بیشتر فکر کند خودروسازان را نمی‌خریم خصوصی‌سازی خودروسازان سخت است بررسی واگذاری سهام دو شرکت خودروساز در کمیسیون اقتصادی دولت شرط اصلی واگذاری سهام دولتی خودروسازان چالش‌های واگذاری سهام دولت در شرکت‌های ایران خودرو و سایپا تکلیف بخش خصوصی با سیاست‌های دستوری خصوصی‌سازی ۳ مرحله‌ای خودروسازان خریدار سهام "ایران خودرو" و "سایپا" چه ویژگی هایی باید داشته باشد سایپا و ایران‌خودرو تا سال آینده خصوصی می‌شوند قیمت پایه و شرایط واگذاری ایران خودرو و سایپا تصویب شد آینده خصوصی‌سازی صنعت خودرو در ابهام دولت باید تصدی گری خود را از صنعت خودرو بردارد خصوصی‌سازی صنعت خودرو تأثیر زیادی بر کیفیت خودروها دارد سهام "ایران خودرو" و "سایپا" قابل واگذاری نیست مصوبه واگذاری خودرویی‌ها فعلا قابل اجرا نیست سبقت خودرو از بخش دولتی یک گام رو به جلو در واگذاری سهام خودروسازان موافقت سران سه قوه با واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا واگذاری دو خودروساز در دستور کار قرار گرفت واگذاری خودروسازان داخلی در دستورکار قرار گرفت ایران خودرو و سایپا به سمت ورشکستگی می‌روند دولت انحصار زدایی در صنعت خودروسازی را ساماندهی کند پیش شرط واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها چیست؟ آقای وزیر، به وعده کاهش قیمت خودرو عمل کنید؛ خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا پیشکش! جزئیات واگذاری بقیه سهام دولت در سایپا و ایران خودرو سهام «ایران خودرو» و «سایپا» بلوکی، یکجا و نقدی واگذار می‌شود دیوار حمایت از خودروسازها در حال فروریختن آیا تفاوتی می‌کند صاحب ایران‌خودرو چه گروهی باشد؟ اعلام جزییات عرضه سهام ایران خودرو و سایپا خصوصی شدن سایپا و ایران خودرو تاثیری بر قیمت خودرو ندارد دولت پای خود را از صنعت خودرو بیرون بکشد بخش خصوصی، حلقه مفقوده صنعت خودرو جاده یک طرفه دولت در صنعت خودرو خودروسازان به بخش خصوصی واگذار شوند دولتی یا خصوصی بودن صنعت خودروسازی مشخص شود افزایش سهم بخش خصوصی از واگذاریها واگذاری سهام با تکیه بر مدیران حرفه ای راه نجات صنعت خودرو دولت صنعت خودرو سازی را خصوصی سازی واقعی نکرده است شرکت "ماشین‌سازی تبریز" ‌فروخته شد ‌ خروج صنعت خودرو از مسیر خصوصی‌سازی صنعت خودروسازی کشور باید به سمت خصوصی سازی حرکت کند صنعت خودروسازی نیاز به انقلاب اساسی دارد رنج صنعت خودرو از بیماری مزمن دخالت دولتی دستور صریح برای واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی واگذار می‌شوند دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری سهام خودروسازان روحانی ۲ سال قبل دستور خصوصی سازی واقعی خودروسازان را صادر کرد سهام خودروسازی‌ها باید به بخش خصوصی واقعی تعلق بگیرد لزوم خصوصی سازی واقعی خودروسازی حمایت کمیسیون صنایع مجلس از خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو تعصبی بر اداره دولتی شرکت های خودروسازی نداریم واگذاری ماشین‌سازی تبریز قطعی است انتقاد طیب نیا از مخالفان خصوصی سازی چتر حمایتی وزارت صنعت از خودروسازان خصوصی سومین مزایده جایگاه های سوخت در سال جاری برگزار می شود سهم یک دوازدهمی خصوصی‌ها از تولید خودرو ضرورت‌خصوصی‌سازی واقعی صنعت خودرو ۶ پروژه ناتمام دولت یازدهم در صنعت خودرو ۷۰ جایگاه سوخت به بخش خصوصی واقعی واگذار شد خودروسازان خصوصی در سراشیبی تولید علاقه‌ای به واگذاری سهام خودرویی نیست خصوصی سازی، ضامن حفظ اشتغال در صنعت خودرو کوچک‌ سازی تنها راه نجات صنعت خودرو ایران دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد یک بام و دو هوای خصوصی‌سازی خودرو
برگشت به بالا