عصر خودرو- تحول در صنعت خودرو که این روزها دغدغه اصلی مصرف‌کنندگان، فعالان این حوزه و مسئولان دولتی است تنها در صورتی محقق خواهد شد که این صنعت به بخش خصوصی واگذار شود زیرا رقابت با بازار بین‌المللی صنعت خودرو را متحول خواهد کرد در غیراین صورت این صنعت در حد مونتاژکاری باقی خواهد ماند.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از صمت ، هر چند در حمایت از صنعت خودرو دیدگاه دولت، حمایت از تولید داخل و حفظ اشتغال موجود است اما متاسفانه به جای استفاده از شرایط و ارتقای این صنعت و حضور در بازار رقابتی، همچنان صنعت خودرو در شرایط موجود باقی مانده است. در جریان این قراردادها به طور حتم خودروهایی وارد و مونتاژ خواهد شد اگرچه همواره این موضوع مطرح می‌شود که قرار است خودروهای جدید در کشور داخلی‌سازی شود اما در عمل خلاف این مسئله رفتار شده و با ورود قطعات بحث مونتاژکاری دوباره دنبال خواهد شد. صنعت خودرو ایران در 50 سالی که از فعالیت آن می‌گذرد نتوانسته رشد و توسعه‌ای که شرکت‌هایی چون هیوندای کره و برخی دیگر از شرکتهای خارجی در این سالها کسب کردند را داشته باشد و به طور قطع بخش مهمی از دلایل پیشرفت نکردن موجود، واگذار نکردن فعالیت‌ها به بخش خصوصی است. بخش خصوصی همواره به دنبال حفظ سرمایه و حضور در بازار رقابت است و تلاش میکند برای تداوم حضور در این بازار با تولید بهتر و تنوع بیشتر مشتریان را به سمت خود جلب کند.
سیدحمیدرضا کاظمی - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
