به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، روح الله لطیفی در این باره به عصر خودرو گفت: شرایط ما شرایط خاصی است، اصولا وسیله نقلیه نو وارد می شود ولی به دلیل تحریم ها ما ناگزیر شدیم با شرایط خاص کامیون های دست دو وارد کنیم و عدم هماهنگیه دستگاه های مجوز دهنده و غیره باعث شد که تحویل این خودروها به متقاضیانی که کامیون هایشان از رده خارج شده است با تاخیر مواجه شود.
او در ادامه گفت: گمرک تمام تلاشش را کرد تا با کمک و دستور قوه قضائیه و به منظور حمایت از رانندگان بتواند این کامیون ها را ترخیص کند، این کامیون ها که وارد شده است به مراتب برای رانندگان خریدش به صرفه تر است زیرا اگر قرار باشد خودروی کامیونی که در ایران ساخته شده است را مثلا به مبلغ سه میلیارد بخرد این گونه که وارد شده است با راننده دو میلیارد و شاید کم تر دربیاید.
سخنگوی گمرک ادامه داد: باید توجه داشته باشید که گمرک به شرطی می تواند این کامیون ها را ترخیص کند که سازمان راهداری مجوز اسقاطی بودن خودرو را صادر کند، محیط زیست به لحاظ آلاینده بررسی کند و بانک مرکزی تامین ارز  را انجام دهد و شرکت هایی مختص خدمات پس از فروش این کامیون ها را عهده دار باشند و اینها مراحلی است که باید قطعا قبل از پلاک شدن کامیون صورت بگیرد، گمرک تمام تلاشش را کرده است که به واسطه دخالت مستقیم نهاد نظارتی قوه قضائیه این مراحل را تسهیل کند و سعی کرده هم زمان با ترخیص از گمرک مثلا به لحاظ محیط زیست خودرو مورد بررسی قرار بگیرد.
لطیفی با اشاره به اینکه در متقاضیانی که واقعا واجد شرایط بودند با حساسیت ثبت نام به عمل آمده است گفت: برخی که قصد سو استفاده از این طرح داشتند با ورود قوه قضائیه مجوزشان باطل شد و حتی دستگیر هم شدند .
او در پایان گفت: گمرک امکان ترخیص این کامیون ها را دارد و کسانی که ثبت نام کردند و مراحلی که برای تحویل خودروشان لازم بوده انجام دادند می توانند 6 آبان خودروی کامیون خود را تحویل بگیرند.