عصر خودرو- "گروه خودروسازی مبتنی بر انرژی های نوین اسکای ول" یا "جیانگسو اسکای ول اتومبیل" نام یک کمپانی چینی تولیدکننده خودروهای مبتنی بر انرژی های نوین است که فعالیت خود را از سال ۲۰۱۹ میلادی آغاز کرده است.
به گزارش پایگاه خبی «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، اما نام اسکای ول در صنعت خودروی چین، مخاطب را به سمت اتوبوس ها و همچنین ون هایی که توسط نانجینگ گلدن دراگون اسکای ول ارائه شده است، متوجه می کند. این کمپانی از سال 2000 فعالیت خود را آغاز کرده و در زمینه تولید باتری و اتوبوس های الکتریکی نیز فعال است.
برخی منابع اشاره دارند که نام این برند به اسکای ورث تغییر یافته اما وب سایت رسمی کمپانی همچنان از لوگوی اسکای ول استفاده می کند.
در مطلب امروز سراغ محصول جدید اسکای ورث با نام HT-i می رویم که در بازار چین از 21200 تا 35 هزار دلار قیمت دارد.
اسکای ورث اچ تی-آی طراحی ساده ای را با بیننده به اشتراک می گذارد که در آن خبری از زوایا و خطوط پیچیده که در دیگر محصولات روز سراغ داریم، نیست. البته این سادگی هارمونی جذابی ایجاد کرده و همه چیز به خوبی جای خود قرار گرفته است.
اسکای ورث HT-i از منظر ابعاد، برابر با 4720 میلیمتر در طول، 1908 میلیمتر در عرض و 1701 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز 2800 میلیمتر است. ارتفاع از سطح زمین 146 میلیمتر و وزن خالص خودرو با توجه به تریم 1820 و 1935 کیلوگرم محاسبه شده است.
در بخش پیشرانه با یک هیبریدی روبرو می شویم که ترکیبی از تپنده بنزینی 1.5 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی 110 اسب بخاری و یک موتور الکتریکی 130 کیلوواتی را ارائه می دهد. گشتاور بخش بنزینی 81 نیوتن متر و موتور الکتریکی 300 نیوتن متر است. گفتنی است، اسکای ورث در توسعه تپنده این خودرو از فناوری دیگر کمپانی چینی یعنی BYD بهره برده است.
آمار مصرف بنزین این پیشرانه در نوع خود جالب است زیرا شاخص متوسط مصرف سوخت برای 100 کیلومتر رانندگی در وضعیت هیبرید کمتر از 2 لیتر است.
انرژی مورد نیاز موتور الکتریکی از باتری 21.68 کیلووات ساعت لیتیمی در تریم پایه و باتری 32.76 کیلوواتی در تریم بالاتر، تامین می شود.
زمان لازم برای شارژ باتری ها به ترتیب 1.6 و 3 ساعت محاسبه شده است.
شاخص صفر تا 100 کیلومتر 10 ثانیه و بیشینه سرعت 170 کیلومتر برساعت محاسبه شده است.
در بخش جعبه دنده تمامی تریم ها از نوع ئی سی وی تی در ارتباط با محور جلو استفاده شده است.
سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است و رینگ های آلومینیومی در اندازه 18 و 19 اینچی ارائه می شوند.
برد حرکتی این خودرو در حالت الکتریکی خالص با توجه به تریم و بسته باتری مورد استفاده، به ترتیب 115 و 205 کیلومتر محاسبه شده است.
کابین اسکای ورث HT-i در تناسب جالبی با طراحی بدنه قرار دارد یعنی به همان میزان ساده و به دور از شلوغی طراحی شده اما کیفیت قابل قبول و فناورانه های جذاب را نیز ارائه می دهد.
از امکانات کابین می توان به: تهویه اتوماتیک با دسترسی برای ردیف عقب، استارت دکمه ای، درب صندوق الکتریکی باز/بسته بدون دخالت دست، نورپردازی 128 رنگ، ناوبری ماهواره ای، پشتیبانی از فرمان های صوتی، نمایشگرهای دیجیتال 12.8 اینچی تنظیمات سیستم سرگرمی و 12.3 اینچی اطلاعات کیلومتر، بلوثوث، یو اس بی، تنظیم الکتریکی صندلی ها به همراه حافظه، استراحتگاه دست هر دو ردیف، پاور ویندوز هر دو ردیف، اسکای روف الکتریکی پانورامیک، آینه های الکتریکی با گرم کن/ریورز/تاشوی خودکار، سنسور باران و برف پاک کن عقب اشاره کرد.
در بخش ایمنی نیز ابتدا باید به سطح 2 رانندگی خودران اشاره کرد که شامل حضور سنسورهای پیشرفته می شود اما همچنان نیازمند ارتباط دست راننده با فرمان است.
از امکانات این قسمت می توان به: کروز کنترل تطبیقی، رادار پارک جلو و عقب، دوربین عقب، نشانگر فشار باد لاستیک ها، ای بی اس، ئی بی دی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز اضطراری، دستیار حرکت در سربالایی، ترمز پارک اتوماتیک، سیستم پارک اتوماتیک، نمایش نقاط کور دید راننده، هدلایت اتوماتیک، ایزوفیکس، ایربگ کامل به جز جانبی ردیف عقب و... اشاره کرد.
