پایگاه اطلاع رسانی عصر خودرو - احتمال سبقت گرفتن BYD از تسلا در سال ۲۰۲۴

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، چین بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در جهان به‌حساب می‌آید و نوآوری‌های متعددی نیز در این حوزه انجام داده است. وقتی نام خودرو برقی به میان می‌آید نام BYD به‌عنوان دومین خودروساز چین و بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در لیست فروش برندهای بین‌المللی در کنار تسلا، فولکس‌واگن، جیلی-ولوو و ... قرار می‌گیرد. در این مطلب نگاهی به اعداد و ارقام فروش و تولید خودروهای برند BYD خواهیم انداخت.

برند BYD در سال 2023 با رشد 61.8 درصدی نسبت به سال 2022 با عبور از مرز 3 میلیون دستگاه پر فروش ترین خودروساز چین تبدیل شد و 5 مدل از خودروهای این برند در میان 10 خودرو پرفروش بازار چین قرار گرفت. بی وای دی با عبور از تسلا در سال 2023 به پرفروش‌ترین برند تولیدکننده خودروهای برقی در بازار چین مبدل شد. بی وای در سه‌ماهه سوم سال 2024 با فروش 1.134.892 دستگاه خودروهای باانرژی نو (NEV) (بیش از 443هزار خودرو برقی و 686 هزار خودرو هایبرید) پرفروش‌ترین برند در این کلاس در چین به‌حساب می‌آید. برند BYD با رکوردشکنی تولید و عرضه خودروهای پاک، با اختلاف زیاد در رتبه نخست برندهای چینی و غیر چینی قرار دارد.

بی وای دی از سال 2019 تاکنون به‌جز در سال 2020 که اندکی نسبت به سال 2019 تولید کمتری داشت، همواره در حال رشد با شیب بسیار تند بوده است. در سال 2019 455 هزار دستگاه، سال 2020 بیش از 431 هزار دستگاه، سال 2021 بیش از 747 هزار دستگاه، سال 2022 بیش از 1.88 میلیون دستگاه و در سال 2023 تعداد 3.045.231 دستگاه خودرو تولید کرده است. در سال 2024 نیز از همان ماه ژانویه رکورد تولید را با 201 هزار دستگاه آغاز کرده و تا ماه آگوست هرماه به‌صورت میانگین بین 300 تا 350 هزار دستگاه خودرو به تولید رسانده است. در سال ماه آگوست این عدد با اختلافی 30 هزار دستگاهی نسبت به ماه قبل به رکورد 373.083 دستگاه رسیده است.

در تعداد بیش از 3 میلیون دستگاه خودرو ولید شده توسط BYD بیش از 1.6 میلیون دستگاه آن صرفاً به خودروهای تمام برقی اختصاص داده‌شده است. دو گروه اصلی Ocean و Dynasty که متشکل از مدل‌های Seagull، Dolphin، Seal در دسته Ocean و مدل‌های Tang، Qin، Song و Yuan در دسته Dynasty هستند را می‌توان جز اصلی‌ترین گزینه‌های این تعداد 1.6 میلیون دستگاه به‌حساب آورد.

برای درک بهتر می‌توان به سراغ آمار دقیق‌تر رفت. مدل Song در دو نسخه الکتریکی و پلاگین هایبرید روی‌هم‌رفته بیش از 636 هزار دستگاه، مدل QIN در دو نسخه برقی و پلاگین هایبرید روی‌هم‌رفته بیش از 456 هزار دستگاه، خودرو یوآن بیش از 48 هزار دستگاه و خودرو دلفین بیش از 354 هزار دستگاه به تولید رسیده است.

شرکت BYD در سال 2023 بیش از 602 میلیارد یوآن معادل 90 میلیون دلار درآمد داشته است که از این مبلغ چیزی در حدود 324 میلیارد یوآن آن مربوط به فروش خودروهای الکتریکی بوده است.

شاید بد نباشد بدانیم که برند BYD بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای پلاگین هایبرید و دومین تولیدکننده خودروهای تمام الکتریکی در دنیا به‌حساب می‌آید. این ادعا بر اساس سهم بازار این برند در میان خودروهای پلاگین هایبرید بازار جهان در سال 2023 اعلام‌شده است. برند BYD از کل این بازار سهم 22 درصدی دارد درحالی‌که برند تسلا 13.2 درصد، فولکس‌واگن 7.3 درصد، گروه ولوو-جیلی 6.8 درصد و گروه SAIC تنها 5.8 درصد از این آمار را از آن خودکرده‌اند.

تسلا 1.81 میلیون دستگاه و BYD بیش از 1.57 میلیون دستگاه خودرو تمام برقی (BEV) به فروش رسانده و بر اساس آنچه آمار و ارقام روایت می‌کند احتمالاً تا پایان سال 2024 برند BYD از Tesla در این بازار هم سبقت خواهد گرفت.

آمار تولید BYD از سال 2019 تا 2023