خصوصی سازی صنعت خودرو در دولت رییسی (۲۲۱)

مکاتبه سازمان بورس با خودروسازها برای واگذاری سهام تودلی

عصر خودرو- مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار در خصوص آخرین وضعیت پذیرش شرکت های ایران خودرو و سایپا در بورس تهران و واگذاری سهام شرکت های تودلی توضیحاتی ارایه کرد.

سه شنبه ۰۸ اسفند ۱۴۰۲ - ۱۲:۴۰:۰۰

مکاتبه سازمان بورس با خودروسازها برای واگذاری سهام تودلی

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از سنا، ولی اله جعفری مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار در خصوص آخرین وضعیت پذیرش شرکت های ایران خودرو و سایپا در بورس اوراق بهادار تهران گفت: شرکت های مذکور در 4 سال از 5 سال گذشته مشمول ماده 141 لایحه اصلاحی قانون تجارت شده اند. بنابراین هیات پذیرش بورس اوراق بهادار تهران تا پایان تیرماه 1403 به شرکت های خودروساز فرصت داد تا از شمولیت ماده 141 قانون تجارت خارج شوند.

وی افزود: در راستای بررسی وضعیت آخرین وضعیت شرکت های مذکور، هیات پذیرش هر سه ماه یک بار اقدام به برگزاری جلسه با شرکت های ایران خودرو و سایپا و بررسی برنامه های آن ها برای خارج شدن از شمولیت ماده 141 لایحه اصلاحی قانون تجارت می نماید که مشروح برنامه های شرکت های خودروساز نیز از سوی بورس تهران بر روی سامانه کدال منتشر می شود.

مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس در خصوص آخرین وضعیت عرضه سهام تودلی شرکت های خودروساز و تاکید رهبر معظم انقلاب در خصوص واگذاری مدیریت به مردم و سهامداران شرکت ها نیز عنوان نمود: مطابق ماده 28 دستورالعمل حاکمیت شرکتی ناشران ثبت شده نزد سازمان (مصوب 18 مهر ماه 1401 هیات مدیره سازمان) سهام متعلق به ناشر اوراق بهادار نمی تواند در اختیار شرکت های تحت کنترل وی باشد.

به گفته وی با شرکت های ایران خودرو و سایپا مکاتبه و بر لزوم ارایه برنامه جهت واگذاری سهام شرکت های تودلی تا پایان مهلت تعیین شده تاکید شده است و از نظر سازمان بورس، ماهیتاً و بر اساس ذات مقررات، سرمایه در مالکیت شرکتهای زیر مجموعه شرکت های خودروسازی (سهام تودلی) از ابتدای سال آینده فاقد حق رای خواهد بود.

برچسب ها

خصوصی سازی خودروسازانسازمان بورس و اوراق بهادارسهام خودروسازان
مطالب مرتبط بیشتر
رئیس سازمان بورس: آمادگی برای عرضه سهام ایران خودرو و سایپا واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا؛ یک هفته ایی خصوصی سازی خودروسازان بدون نتیجه‌ای ملموس مدیریت دو خودروساز داخلی باید خصوصی شود فروش شرکت‌های تابعه خودروسازان کلید خورد تصدی گری دولت عامل زیان خودروسازان واگذاری سهام خودروسازان روی میز تصمیم گیری سران قوا جراحی خودرو در دولت پزشکیان وزیر صمت: آماده واگذاری مدیریت خودورسازان هستیم چراغ سبز سازمان بورس به تجدید ارزیابی خودروسازان وزیر صمت: تمایل جدی دولت به واگذاری مدیریت در خودروسازها نمایندگان مجلس تاکید کردند: دولت پای خود را از خودروسازی بیرون بکشد برنامه دولت برای واگذاری سهام خود در خودروسازان سرپرست سازمان خصوصی‌سازی: طبق تاکیدات رئیس جمهور شهید و فرمایشات رهبری مدیریت مردم بر دو خودروسازی سرلوحه کار ما خواهد بود ردپای ذی‌نفعان در بیراهه خصوصی‌سازی وزیر صمت: خصوصی‌سازی از برنامه‌های جدی وزارت صمت است واگذاری سهام سرخابی‌ها راه خصوصی‌سازی ایران‌خودرو و سایپا را باز می‌کند؟ سرنوشت واگذاری خودروسازی‌ها چه شد؟ خودروسازی چینی‌ها در جاده مخصوص مشتریان چینی سهام خودرویی وزیر کار: برون سپاری فعالیتهای تولیدی به بخش خصوصی در سال جاری واگذاری بنگاه‌های اقتصادی دولتی به بخش مردمی، باعث شکوفایی تولید می شود مزایای واگذاری سهام‌های تودلی فرمان زمین مانده رهبری درباره خودروساز بزرگ سهام‌ تودلی تا مهر ۱۴۰۳ باید واگذار شود اعلام برنامه سایپا جهت خروج از شمول ماده ۱۴۱ لایحه قانونی اصلاح قسمتی از قانون تجارت چرا افزایش مکرر قیمت خودرو ارزش سهام خودروسازان را بالا نبرد؟ ۱۷ ماه از دستور رییس جمهور گذشت؛ واگذاری خودروسازان چه شد؟ خودروهایی که بدون تصادف جان می‌گیرند دولت با واگذاری خودروسازان، قدرت خود را از دست می‌دهد بازدید رئیس سازمان بورس از کارخانه و مجموعه های قطعه سازی شرکت کرمان موتور مشتری خارجی خودروسازان واگذار نشدن سهام خودروسازان ۲۲ ماه پس از وعده رئیس جمهور خودروسازی زیانبار:کارخانه های خودرو فقط در ۶ماه ۳۴هزار‌میلیارد تومان زیان دیده اند! حمایت مجلس از سهامداران با کاهش دوره تجدید ارزیابی دارایی‌ها تصویب مجوزهای قانونی آماده سازی واگذاری سایپا در هیات عالی واگذاری های سازمان خصوصی سازی تردستی دولت در ناکارآمدسازی خودروسازان، مدیریت بدون سهامداری! ۱۴ ماه از مهلت واگذاری خودروسازان گذشت؛ هیچ اقدامی نشد! سهام دولت در خودروسازان چند درصد است؟ سایپا به خاطر شریک چینی اش فروش بن رو را باز هم تمدید کرد؟ قالیباف: بخش دولتی با ۶ درصد سهام حق مدیریت خودروسازها را ندارد فعلا برنامه ای برای فروش خودرو در بورس نداریم خصوصی‌سازی هراسی در صنعت خودرو آخرین وضعیت واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا قصه «بن‌رو»، غصه «رنو» سایپا دوباره بن رو را برای فروش گذاشت فرجام خرید سهام خودروساز وضع صنعت خودروسازی ناشی از سیاستگذاری‌های اشتباه در واگذاری خصوصی سازی صنعت خودرو از تریبون تا فراموشی دنده عقب در واگذاری خودروسازان خصوصی سازی خودروسازان‏‌, گامی به سوی رشد تولید همکاری وزارت صمت و اقتصاد برای واگذاری خودروساز‌ها تشکیل کمیته‌ای برای واگذاری سهام خودروسازان استقبال قطعه سازان از اجرای فرمان رییس‌جمهوری در مورد خصوصی‌سازی صنعت خودرو مختصات خریدار خودروسازان تعیین شد بانک تجارت هم بلوک سهام خود را می‌فروشد، اما پس از ارزش‌گذاری بانک صادرات هم بلوک ایران خودرویی خود را به بخش خصوصی واگذار کرد پایان شراکت دولت و خودرویی‌ها ۱۱ ماه از مهلتِ واگذاری خودروسازان گذشت عبور از خودرو با وعده کاهش تصدی‌گری دو گره واگذاری‌ سهام دولت در خودروسازی مالکیت شرکت‌های خودروسازی چگونه دولتی ماند؟ عرضه خودرو در بورس متوقف نمی‌شود! عرضه خودرو در بورس منتفی نیست مذاکره بورس با وزارت صمت برای نحوه قیمت‌گذاری خودروها سایپا: نرخ ارز نوسان کرد فعلا بن رو را نمی فروشیم دغدغه ما توسعه صنعت خودرو و خرید مناسب مردم است جزئیات عرضه کامل خودروها در بورس کالا خودروسازان باید تا آخر سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند احتمال عرضه خودروهای جدید در بورس تا پایان سال وجود دارد حذف قرعه کشی برای خودروهای عرضه شده در بورس اعتقادی به انحصاری بودن خودرو در کشورمان ندارم خودروسازی بهمن زیر بار دستورالعمل شورای رقابت نرفت عرضه خودرو در بورس، افزایش تولید و ارتقای کیفیت را محقق می‌کند تحمیل زیان به خودروسازان یعنی تحمیل زیان به سهامداران عدالت بازگشت ۱۳ همت از جیب دلالان خودرو به چرخه تولید و مردم آغاز ماراتن آخرین خواستگاری دختر جوان سایپا بخش خصوصی، خودروساز زیان‌ده نمی‌خرد! دولت پیگیر مطالبه سهامداران خودرویی پس از آثار منفی تصمیمات شورای رقابت شورای رقابت باید جواب میلیون‌ها سهامدار را بدهد شروط ۷گانه خرید سهام خودرو ارزش گذاری پارس خودرو در حال انجام است هیچ خودرویی در بورس کالا بالاتر از قیمت‌های بازار معامله نشده است قرعه‌کشی خودرو یک لاتاری ملی به تمام معناست عرضه خودرو در بورس افزایش می یابد بلوک ۳.۳۶ درصدی ایران خودرو در بورس واگذار می‌شود واگذاری شفاف‌تر دو خودروساز، با حل مساله سهامداری چرخشی! عاملین انتشار اخبار کذب توقف عرضه خودرو در بورس کالا، به مراجع قضایی معرفی می‌شوند کاهش زیان خودروسازان با واگذاری به بخش خصوصی سومین وعده خودرویی رییس‌جمهوری در آستانه تحقق حق رای مشروط مجامع سهام تودلی ایران خودرو و سایپا مجوز فروش و واگذاری شرکت پارس خودرو صادر شد صورت‌جلسه الزامات واگذاری خودروسازان تدوین شد ارزیابی دارایی خودروسازان با صدور ۱۷۰۰ ابلاغ کارشناسی خصوصی سازی خودروسازان همچنان در هاله‌ای از ابهام فروش پارس خودرو استارت خورد بانک صادرات یک بلوک از سهام ایران خودرو را در بورس عرضه می‌کند نتایج مطلوبی از عرضه خودرو در بورس کالا گرفته‌ایم همه خودروهای پرتیراژ قابلیت عرضه در بورس را دارند عرضه دنا، سورن و رانا به زودی در بورس کالا حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو تا پایان سال زیان انباشته ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ کشور بزرگترین خصوصی‌سازی تاریخ کشور هفته بعد نهایی می‌شود/ واگذاری سهام دولت در خودروسازها پیشنهاد واگذاری خودروسازی‌ها به نیروهای مسلح رد شد فاز استراحت دولت در تصدی‌گری خودرو فرآیند اجرایی خصوصی‌سازی خودروسازان آغاز شد سهام دولت در دو خودروساز با مصوبه شورای عالی اصل ۴۴ رفع وثیقه شده است سهام دولت در خودروسازی‌ها حتما واگذار می شود عقبگرد خودرویی در خصوصی‌سازی فرجام شراکت خودروسازان در دوران پسادولتی خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند تدوین سند مشترک ۲ وزارتخانه برای واگذاری خودروسازها بررسی آخرین وضعیت بنیادی ۴ نماد خودرویی بورس تغییر ترکیب سهامداران خودروسازی‌ها باید به ارتقای کیفیت و اصلاح قیمت منجر شود سقوط ۵۰ درصدی سود سهام خودروسازان خصوصی سازی صنعت خودرو در مسیر عقلانیت مقدمات واگذاری سهام درون‌شرکتی ایران خودرو انجام شده است خصوصی سازی پیش نیاز ارتقای بهره وری و بهبود کارایی خودروسازان قیمت گذاری دستوری و واگذاری سهام خودروسازان، ۲ چالش بازار سرمایه خاندوزی: واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا مطالبه رئیس‌جمهور است رئیس خصوصی سازی: کدام عاقلی خودروسازی که روزانه زیان می‌دهد را می‌خرد؟ نسخه «خصوصی» خروج از بحران خودروسازی امکان خرید خودرو شاهین برای حقوقی‌ها فراهم است پلن «بی» اداره خصوصی خودروسازان وزیر صمت در پاسخ به خبرنگار «عصرخودرو»: مزایده زیرمجموعه خودروسازان طی هفته های آینده آغاز خواهد شد+ویدیو کشف قیمت خودرو در بورس کالا، مناسب‌ترین راه برای خصوصی‌سازی عرضه خودرو در بورس کالا، یک تیر و سه نشان آخرین وضعیت واگذاری سایپا و ایران خودرو قیمت بلوک سایپا پایه هر سهام ۳۴۴۲ ریال (بدون احتساب ارزش مدیریتی) برآورد گردید ایجاد تعامل مثبت با وزارت صمت برای ورود خودروهای بیشتر به بورس واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا شاید به تعویق بیفتد مدیرعامل سایپا: پاکات متقاضیان سهام سایپا را هفته آینده بازگشایی می کنیم اهلیت مدیران صنعت خودرو تا به امروز را چه کسانی تایید کرده بودند؟! لزوم توجه به اهلیت خریداران بلوک‌های دولتی خودروسازان ایران خودرو بدون نهایی شدن قیمت گذاری، سهام تودلی و شرکت های شهرستانی خود را به فروش گذاشت عرضه خودرو در بورس کالا پیروزی شفافیت بر دلالان بود واگذاری سهام شرکت‌های خودرویی در نیمه دوم سال خواستگار واقعی عروس جاده مخصوص کیست؟ ناهماهنگی در وزارت صمت باعث تعلل در عرضه سهام دولت در ایران خودرو و سایپا شده است چرا هنوز سهام دولت در ایران خودرو و سایپا عرضه نشده است؟ لزوم واگذاری سهام دولتی ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی توجه به اهلیت خریداران سهام خودروسازان مولفه مهم در واگذاری شائبه لغو واگذاری سهام خودروسازان تکذیب شد چالش صنعت خودرو با خصوصی سازی رفع می‌شود تمدید حضور دولت در خودروسازی؟ اختلاف نظر سازمان بورس و وزارت صمت بر سر میزان عرضه خودرو است فراخوان عمومی برای خرید سهام شرکت‌های متعلق به ایران‌خودرو فراخوان ایران‌خودرو برای فروش سهام دولتی و درون‌گروهی ارزش‌گذاری سهام ایران خودرو و سایپا انجام شد ارزشگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا، تا یکی دو هفته دیگر خودرو پس‌ از خصوصی‌سازی دولت برای واگذاری سهام‌ چرخه‌ای، منشا زیان خودروسازان را شفاف کند واگذاری سهام خودروسازی در خوان آخر راهکار برون رفت از بُن‌بست خصوصی‌سازی در جاده مخصوص چه کسی سهام خودروسازان را می‌خرد؟ فرمان خصوصی سازی صنعت خودرو را کندند، بورس چرا ساکت است؟ خریداران احتمالی سهام خودروسازان صدور دستور خصوصی‌سازی ایران خودرو و سایپا ۴ مشتری عمده برای بلوک سهام مدیریتی ایران‌خودرو و سایپا وزیر صمت تشریح کرد: آخرین وضعیت عرضه بلوکی ایران خودرو و سایپا قیمت نهایی عرضه بلوکی ایران خودرو و سایپا بسیار بالاتر از قیمت تابلو سایپا یک قدم به بورسی شدن نزدیک شد ۹۰ درصد کار ارزشگذاری سهام خودروسازان و تودلی ها به پایان رسید واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی؛ پایان سکانس استفاده از رانت دولتی سهام خودروسازان تا ۶ ماه آینده واگذار می‌شود کاهش دخالت دولت با واگذاری سهام خودروسازان سه معمای واگذاری سهام خودروسازان گام های سرنوشت ساز خصوصی سازی صنعت خودرو کدامند؟ اولین کنسرسیوم بزرگ بخش خصوصی در حضور معاون اول رییس جمهور اعلام موجودیت کرد ارزش گذاری سهام تودلی ایران خودرو و سایپا آغاز شد سهام ایران‌خودرو و سایپا، بلوکی واگذار می‌شود الزام خصوصی سازی واقعی، راه نجات صنعت خودرو کشور عمده سهام در اختیار زیرمجموعه‌هاست شارژ خارجی خودروسازی با واگذاری سهام دولت با سهم ۱۵ درصدی، در ترکیب خودروسازی‌ها نفوذ دارد کیفیت محصولات افزایش خواهد یافت دولت ادعا می‌کند ۶ درصد از سهام خودروسازان را در اختیار دارد، اما این‌ عدد خیلی بیشتر است دوران حمایت از خودروهای بی‌کیفیت به سرآمد برنامه فاطمی امین برای اصلاح ساختاری صنایع خودرو سازی اولویت صنعت خودرو، سامان‌دهی وضعیت مالی و ساختار سهام‌داری است شوی جدید خصوصی‌سازی خودرو؟ درخواست خودرویی عشقی از وزیر صمت سهام دولت در خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شود برداشتن نخستین گام از اصلاح قیمت‌ها وزارت صنعت پیشنهادی درباره عرضه خودرو در بورس نداشته است خودرو‌های لاکچری وارد بورس می شوند اعلام تصمیمات جدید خودرویی طی چند روز آینده شلاق قیمت‌گذاری بر پیکر صنعت خودرو توافق بر سر خروج دولت از خودروسازی دولت نباید نگران خصوصی‌سازی خودروسازان بزرگ باشد واگذاری سهام خودروسازان از مسیر دولت واگذاری خودروسازان، شاید وقتی دیگر ایران خودرو واگذار می‌شود الزامات پیش از واگذاری خودروسازی‌ها سهام خودروسازان باید هرچه سریعتر واگذار شود خصوصی‌سازی قانونی است که کسی نمی‌تواند مانع آن شود خودروسازی‌ها ابتدا کوچک‌سازی و سپس واگذار می‌شوند اداره خودروسازی با مدیریت دولتی اشتباه استراتژیکی است وقتی معاون وزیر صنعت مدیرعامل ایران‌خودرو می‌شود خصوصی‌سازی معنا ندارد ضرورت حرکت در مسیر انقلاب صنعتی چهارم پس از خصوصی سازی خصوصی‌سازی با مداخله دولت امکان‌پذیر نیست اجبار به داخلی سازی همزمان با خصوصی سازی یکه تازی دولت در خودروسازی کارشکنی در واگذاری سهام خودروسازان؟ سازمان خصوصی‌سازی در واگذاری سهام خودرویی دولت کارشکنی می‌کند اهرم‌های قدرت مانع از واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو می‌شوند ورود قوه‌قضائیه به واگذاری سهام خودروسازان چهار گامی که ایران‌خودرو و سایپا باید قبل از خصوصی‌سازی بردارند دولت در امر واگذاری سهام خودروسازان بیشتر فکر کند خودروسازان را نمی‌خریم خصوصی‌سازی خودروسازان سخت است بررسی واگذاری سهام دو شرکت خودروساز در کمیسیون اقتصادی دولت شرط اصلی واگذاری سهام دولتی خودروسازان چالش‌های واگذاری سهام دولت در شرکت‌های ایران خودرو و سایپا تکلیف بخش خصوصی با سیاست‌های دستوری خصوصی‌سازی ۳ مرحله‌ای خودروسازان خریدار سهام "ایران خودرو" و "سایپا" چه ویژگی هایی باید داشته باشد سایپا و ایران‌خودرو تا سال آینده خصوصی می‌شوند قیمت پایه و شرایط واگذاری ایران خودرو و سایپا تصویب شد آینده خصوصی‌سازی صنعت خودرو در ابهام دولت باید تصدی گری خود را از صنعت خودرو بردارد خصوصی‌سازی صنعت خودرو تأثیر زیادی بر کیفیت خودروها دارد سهام "ایران خودرو" و "سایپا" قابل واگذاری نیست مصوبه واگذاری خودرویی‌ها فعلا قابل اجرا نیست سبقت خودرو از بخش دولتی یک گام رو به جلو در واگذاری سهام خودروسازان موافقت سران سه قوه با واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا واگذاری دو خودروساز در دستور کار قرار گرفت واگذاری خودروسازان داخلی در دستورکار قرار گرفت ایران خودرو و سایپا به سمت ورشکستگی می‌روند دولت انحصار زدایی در صنعت خودروسازی را ساماندهی کند پیش شرط واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها چیست؟ آقای وزیر، به وعده کاهش قیمت خودرو عمل کنید؛ خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا پیشکش! جزئیات واگذاری بقیه سهام دولت در سایپا و ایران خودرو دیوار حمایت از خودروسازها در حال فروریختن دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری سهام خودروسازان روحانی ۲ سال قبل دستور خصوصی سازی واقعی خودروسازان را صادر کرد
برگشت به بالا