به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصر ایران ، 7 سال از تولد رنو مگان هاچبک می‌گذرد و اینک صف‌های طولانی برای خرید یکی از جذاب‌ترین هاچ‌بک‌های جهان تشکیل شده‌ است. این امر به معنای موفقیت مگان در آینده است و حکایت از پیشرفت‌های ایت خودرو دارد.با وجود اینکه در کلاس مگان هاچ بک هوندا سیویک تیپ R کمی بهتر از رنو مگان ظاهر شده، اما چیزی از هیجان رانندگی با این خودرو کم نمی‌شود.

شکل و ظاهری که مگان RS مدل 2018 به خود خواهد گرفت هنوز برای کسی مشخص نیست. صحبت از یک جعبه دنده شبه خودکار و یک فرمان چندوجهی است. منابع آگاه در ماه‌های قبل در این خصوص اعلام کرده‌اند که مدل‌های 2018 RS از MK4 ها سریع‌تر خواهند بود. این همان گزینه‌ای است که مگان برای رقابت با فورد فوکوس RS به آن نیاز دارد.

مگان 250

MK3 مگان در یک مجموعه اسپورت رنو در سال 2009 با تولید 250 دستگاه کار خود را آغاز کرد و به شکل چشمگیری بالغ‌تر از جانشینانش ظاهر شد.
بازده موتور 2 لیتری، توربوشارژ و چهار سیلندر این خودرو 247 اسب بخار برآورد شده است. این خودرو روی شاسی CUP قرار گرفته که با توجه به دیفرانسیل لغزش محدود اطمینان خوبی را برای کاربران رقم می‌زند.

حدود 6 ثانیه شتاب‌گیری صفر تا 100 این خودرو زمان لازم دارد و می‌تواند با بیشینه سرعت 251 کیلومتر بر ساعت به سرعت خود ادامه دهد. سرسخت‌ترین رقیب کنونی این خودرو فورد فوکوس MK2 RS، با یک موتور 5 سیلندر و بازده 300 اسب بخار است. مگان حدودا 100 کیلوگرم از رقیب خود سبک‌تر است و به همین دلیل سالم‌تر و چالاک‌تر به نظر می‌رسد.

مگان تروفی 265
 

رنو مگان RS تروفی با قدرت 265 اسب بخار و گشتاور 360 نیوتن‌متر و نسبت وزن به توان 5.1 کیلوگرم به ازای هر اسب‌بخار قدرت، خود را در قواره‌های سوپر اسپرت‌ها می‌بیند. ویژگی جالب آن این است که به ازای هر لیتر حجم موتور 132 اسب‌بخار نیرو بیرون می‌کشد. سوخت پایین آن که حدود 8.2 لیتر در صد کیلومتر است. که تقریبا با لوگان L90 برابری می‌کند.

مگان ردبول RB8

RB8سوار بر رینگ‌های 19 اینچی تیره با طرحی جدید شده که با عملکرد بالا به نوعی در برابر سرعت‌اعلام آمادگی می‌کند.
داخل اتاق نیز لوگو ردبول زینت بخش رکاب در‌ها، موکت‌های کف و پشت‌سری‌های صندلی‌های چرمی-پارچه‌ای ریکارو شده است اما مهمترین جاذبه RB8 می‌تواند پیشرانه آن باشد، زیرا مدل 4 سیلندر خطی مجهز به توربوشارژر توانایی تولید نیرویی برابر با 265 اسب‌بخار را دارد.

مگان 275 تروفی R
 

سیستم دیفرانسیل با لغزش محدود، برای نمایش قابلیت‌های کامل شاسی، عملکردی مطلوب را عرضه می‌کند. موتور 2.0 لیتری بنزینی اکنون با 275 اسب بخار، نیرویی خیره‌کننده دارد. اگزوزهای تیتانیومی، دامپرهای قابل تنظیم با چشمه‌های کامپوزیتی، تایرهای میشلن پایلوت اسپرت و رینگ‌های 19 اینچی آلیاژی Speedline از نکات قابل‌توجه این خودرو می‌باشند.

رنو مگان RS 275 Cup-S

به رغم  حضوری طولانی‌مدت در بازار، مگان RS سواری خیلی خوبی دارد. فرمان تندوتیز و دقیق است و به خوبی بالانس شده و دماغه‌ی خودرو در پیچ‌ها تمایل به دایو دارد. سفتی سیستم تعلیق بر حرکات بدنه غلبه می‌کند و از طرف دیگر وجود دیفرانسیل لغزش محدود به این معنی است که شما می‌توانید پدال گاز را بفشارید و احساسی شبیه چرخش خودرو به دور خود داشته باشید. شاسی خودرو به زیبایی بالانس شده و اگر در زمان مناسب در پیچ پدال گاز را بفشارید، خودرو تمایل دارد تا اندکی بازیگوشی کند