به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، در مدل‌های کوپه فانتوم و دراپ‌هد (روباز) جایگزینی وجود نخواهد داشت، اما نسخه سدان برایش جایگزینی در نظر گرفته شده است تا به حیات خود ادامه دهد. با توجه به اینکه سال رونمایی از مدل جدید 2018 اعلام شده است در سال 2017 این شرکت مدلی نخواهد داشت و بازار خودروهای لوکس جهان از فانتوم‌های رولزرویس خالی خواهد بود. مدیران ارشد رولزرویس اعلام کرده‌اند در تاریخ از پیش تعیین شده تغییری ایجاد نخواهد شد و آنها در 31 دسامبر 2016 به تولید این خودرو پایان می‌دهند. در سال 2018 در واقع هشتمین نسل از فانتوم ساخته خواهد شد که بدنه‌ای تمام آلومینیومی خواهد داشت و البته تصاویری از این خودرو پیش از این منتشر شده است. شرکت رولزرویس این نسخه جدید را بهترین خودروی دنیا نامیده است و شرکت از اینکه چنین اغراق‌آمیز سخن گفته است نگرانی ندارد و همگان را دعوت کرده تا منتظر رونمایی از این فانتوم آینده شوند. در مدل حال‌‌حاضر رولزرویس خودرویی فوق‌العاده زیبا و لوکس را ساخته که در بخش طراحی داخلی نمایشی از خلاقیت و زیبایی در معرض دید قرار گرفته است. بیش از 450 قطعه در کابین این خودرو زیبایی منحصربه‌فردی را به آن داده است که بخش‌های چرمی آن با ربات‌های کامپیوتری بریده شده‌اند که این موضوع دقت عمل رولزرویس را در ساخت فانتوم‌هایش نشان می‌دهد. در بخش پیشرانه رولزرویس از موتوری 12 سیلندر که 75/ 6 لیتر حجم دارد و قادر است 453 اسب بخار قدرت تولید کند و جعبه دنده‌ای 8 سرعته خودکار این قدرت را به محور عقب انتقال می‌دهد. این توان می‌تواند خودرو را در مدت زمان کمتر از 6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند.

رولزرویس برای رنگ‌آمیزی منحصر‌به‌فرد از مدل‌های گذاشته خود کمک گرفته است و ارتباط خود با تاریخچه خود را هیچ‌گاه فراموش نمی‌کند؛ از جمله یک ترکیب رنگ سرخ و نقره‌ای و همین‌طور ترکیب رنگ آبی با سفید که هر دو از فانتوم‌های دهه 1930 الهام گرفته شده‌اند، جزو انتخاب‌ها هستند. در تصاویر منتشر شده از این فانتوم آینده رولزرویس، بدنه کاملا آلومینیومی آن که در حال ساخت است منتشر شده که بر اساس اعلام شرکت سازنده فناوری بالایی دارد. رولزرویس خودرویی برای افرادی است که می‌خواهند در خودروی خود آسایش و امنیت را با تمام وجود خود درک کنند. خودرو‌های رولزرویس در رده خودروهای فوق‌لوکس قرار می‌گیرند که البته عملکرد نسبتا بالایی دارند و در مدل آینده این موضوع به اوج خود خواهد رسید و امکانات جدیدی در بخش لوکس‌ترشدن خودرو اضافه خواهد شد. تمامی 50 مدل فانتوم کوپه و کوپه دراپ‌هد کلکسیون زنیت فروخته شده‌اند؛ درحالی‌که خریداران هنوز هم برای دریافت سفارش‌های خود باید صبر کنند و این صبر تا بیش از دو سال به‌طول خواهد انجامید. این شرکت خودروساز استقبال از مدل‌های قبلی فانتوم را رضایت‌بخش اعلام کرده است و همچنان قصد دارد تا بر همان شکل و شمایلی که نسل 7 داشته است، نسل بعدی را ادامه دهد؛ البته با به‌روزرسانی‌های مختلفی در بخش لوکس‌سازی و کیفیت بالاتر و کاهش وزن خودرو محصولی زیباتر ارائه خواهد شد که در خور نام رولزرویس باشد. آخرین فانتوم، قیمتی بیش از 400 هزار دلار داشته است که در صورت اضافه شدن آپشن‌ها تا نیم میلیون دلار نیز افزایش پیدا می‌کند. رولزرویس از قدیمی‌ترین خودروسازان انگلیسی است که بخشی از مالکیت آن متعلق به بی‌ام‌و است و از سال 1906 وارد صنعت خودرو‌سازی شده است و در بخش هوا و فضا هم سازنده موتورهای جت است که شهرت خاص خودش را دارد. محصولاتی که این برند انگلیسی در طول بیش از صد سال ساخته است همواره در یک ویژگی و آن هم لوکس بودن، مشترک بوده‌اند.

این برای نخستین‌بار نیست که فانتوم با خط تولید خداحافظی می‌کند. یک‌بار جنگ جهانی دوم، یک بار بحران اقتصادی و یک بار هم تغییر سبک طراحی در شرکت رولزرویس، فانتوم را به بیرون از خط تولید هدایت کرد؛ اما نکته قابل اهمیت این است که رولزرویس هر بار پس از چندی، ققنوس‌وار از خاکستر خودش برخاسته و باز هم مورد توجه قرار گرفته است.