عصر خودرو- به گفته الیور بلومه مدیرعامل شرکت پورشه، به این زودی‌ها کارخانه‌ای در چین احداث نمی‌شود، زیرا این شرکت قصد دارد تصویر «ساخت آلمان» خود را حفظ کند. این تصمیم در حالی اتخاذ شده است که چین اکنون بزرگترین بازار خودروسازان در جهان است. پورشه ۲۷۲ هزار و ۱۶۲ دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۰ تحویل داده است. از این تعداد ۸۸ هزار و ۹۶۸ دستگاه به چین ارسال شده است.
به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، برای مقایسه، این شرکت در همین مدت 80 هزار و 892 محصول را در اروپا و 57 هزار و 294 محصول را در ایالات‌متحده به فروش رساند. پورشه تمام خودروهای خود را در آلمان تولید نمی‌کند. برای مثال، کاین در کارخانه گروه فولکس واگن در براتیسلاوا، اسلواکی تولید شده است. برای راه‌اندازی سدان برقی تایکان، پورشه 6 میلیارد یورو در کارخانه آلمانی خود سرمایه‌گذاری کرد تا یک خط مونتاژ برای ساخت خودروهای الکتریکی تولید کند. تولید در سال 2019 آغاز شد و پورشه 20 هزار و 15 دستگاه از این مدل را در سال 2020 به خریداران تحویل داد. تولید خودروهای الکتریکی پورشه در آلمان طی سال‌های آینده افزایش خواهد یافت. این شرکت قبلا تایکان کراس توریسمو را تبلیغ کرد که به‌زودی رونمایی می‌شود. یک نسخه الکتریکی از ماکان نیز در راه است و باید در اواخر سال 2022 وارد بازار شود.
