به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»به نقل از اتوگاید، گزارشها حاکی از اینست که سازمان حمل و نقل موتوری آلمان در حال تحقیق روی این موضوع است که آیا پورشه نیز در خودروهایش از یک دستگاه تقلب در گذراندن تست های آلایندگی استفاده کرده است، یا خیر.

سازمان حمل و نقل موتوری آلمان اعلام کرد که در حال بررسی این نرم افزار است تا ببیند آیا این نرم افزار می‌تواند زاویه فرمان یک خودرو را اندازه گیری کند. این امر در تشخیص اینکه آیا خودرو تحت تست‌های آزمایشگاهی یا تست جاده واقعی قرار گرفته کمک خواهد کرد. با این کار، اگر خودرو تست شود، آنگاه خودرو به الگوی کمتر آلاینده نسبت به آنچه در شرایط رانندگی عادی رخ می‌دهد سوئیچ خواهد کرد.   

سازمان حمل و نقل موتوری آلمان همچنین در حال انجام تحقیقات مشابهی روی شرکت آئودی است، که موتورهای دیزل خودروهای پورشه را تامین می‌کند. این دو شرکت هر دو از برندهای زیرمجموعه فولکس واگن هستند. این خودروساز آلمانی در واکنش به این موضوع گفته که حرکت فرمان برای تشخیص تست آلایندگی روی خودرو مورد استفاده قرار نمی‌گیرد و این شرکت به طور کامل با KBA همکاری دارد.