به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از جام جم آنلاین، فولکس‌واگن همواره یکی از پرافتخارترین خودروسازارن دنیا بوده که خودروهایی با دوام و کیفیت بالا تولید کرده است.

در اوایل دهه 1930 میلادی خودروهای موجود در کشور آلمان اکثراً خودروهای لوکس و گران‌قیمت بودند و یک فرد متوسط در جامعه آلمان به زحمت می‌توانست برای خود خودرو خریداری کند.

در سال 1933 آدولف هیتلر رسماً از تأسیس پروژه «خودروی مردم» حمایت شونده توسط حزب نازی پرده برداشت. هدف این پروژه تولید خودرویی بود که توانایی حمل دو فرد بزرگسال و سه کودک را داشته باشد و اکثر مردم توانایی خرید آن را نیز داشته باشند. در حقیقت هیتلر اعلام کرد که قیمت خودروی مردم 990 رایش مارک (معادل 396 دلار آمریکا در دهه 1930) خواهد بود که در آن زمان برابر قیمت یک موتورسیکلت بود و اکثر مردم توانایی خرید آن را داشتند.

در سال 1936 نمونه‌های اولیه خودرو که از یک موتور چهار سیلندر خطی خنک شونده با هوا که در عقب ماشین بود بهره می‌گرفت آماده شده بود. در سال 1937 خودرو مذکور تحت برند فولکس واگن (این برند توسط جبهه کارگری آلمانی حزب نازی تاسیس گردید) با کد شرکت کی‌دی‌اف تولید شد که بعدها با نام فولکس قورباغه‌ای (فولکس‌واگن بیتل) شناخته شد.
فردیناند پورشه در آن زمان به‌ عنوان مهندس مشاور شرکت فعالیت داشت و بعدا توانست شرکت خودروسازی‌اش را برای تولید خودروهای اسپرت و با نام پورشه تأسیس نماید.

تصاویری که مشاهده می‌کنید به موزه فولکس‌واگن در شهر ولفسبورگ آلمان تعلق دارد.