به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، این خودروساز اکنون در سازمان حمل‌و‌نقل فدرال آلمان به اشتباه خود در این مورد اعتراف کرده و این سازمان نیز از آن خواسته تا برای این مدل‌ها فراخوان اعلام کند. از شش هزار و 700دستگاه خودروی پیش تولیدی که فولکس واگن از سال 2006 تا 2018 فروخته، حدود 4 هزار دستگاه به مشتریان آلمانی رسیده و این خودروساز باقی آنها را به دیگر کشورهای اروپایی و آمریکای شمالی ارسال کرده است. البته براساس تحقیقات انجام شده، 9 هزار دستگاه خودرو با ساختارهای نامطمئن از سال 2010 تا 2015 به فروش رفته‌اند که نشان می‌دهد احتمالا این مشکل بزرگ‌تر است. گواهی مبنی‌بر اینکه برندهای دیگر فولکس واگن از جمله آئودی نیز نمونه‌های آزمون را به مشتریان فروخته باشند، وجود ندارد.