به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، قیمت این خودروی تاریخی 219888 هزار دلار تخمین زده شده است. در این مدل همانند پورشه 911 مدل 1990 خطوط در بدنه خودرو دیده می‌شود و چرخ‌های 17 اینچی با طراحی خاصی در بدنه خودرو جا خوش کرده‌اند. پیشرانه در این خودرو 6/ 3 لیتر حجم دارد و 6 سیلندر تخت 450 اسب بخار قدرت برای این خودروی اسپرت تولید می‌کند که با استفاده از کیت توربو FFTEC عملکردش افزایش یافته است. در این مدل تمام چرخ‌ها محرک هستند و خودرو با استفاده از این سیستم پایداری بیشتری در سرعت‌های زیاد در اختیارش قرار گرفته است. صندلی‌های این خودرو از نوع رالی و ساخت شرکت تاکاتا است و پنج‌تکه است. طراحی بدنه در این خودرو در بخش گلگیرها متفاوت است و باعث شده است تا خودرو عضلانی به‌نظر برسد و لاستیک‌های پهن آن ظاهر اسپرتش را تکمیل می‌کند. این پورشه هم مانند سایر هم‌نوعانش کاپوتی کشیده دارد و در بخش صندوق عقب هم از سقف تا سپر بدنه امتداد پیدا کرده است که باله‌ای در عقب خودرو قرار داده شده و این بخش از خودروهای پورشه از گذشته‌های دور از فولکس واگن بیتل الهام گرفته شده است. رنگ این مدل سبز خاص و کم‌رنگی است که مختص این پورشه بوده و هم‌رنگ گل میخک است. سیستم تعلیق این خودرو به گفته فروشنده از نوع KW است و چرخ‌ها به سیستم ترمز Brembo مجهز هستند و چرخ‌های عقب پهن‌تر از چرخ‌های جلو هستند که این موضوع ظاهرش را جذاب‌تر می‌کند. شرکت پورشه برای خودروهایش نام‌های داخلی نیز انتخاب می‌کند که در این خودرو Porsche 964 کارار نام کارخانه‌ای آن است که در اولین نسخه‌ای از آن که در آمریکا تولید شده است در معرض فروش قرار گرفته است. مجموعه‌داران زیادی در سراسر دنیا وجود دارند که حاضرند برای خودرویی با این مشخصات مبلغی نزدیک به 220 هزار دلار بپردازند. هرچند این قیمت پایه است و معمولا در فروش‌هایی که یک خودرو داستان و ماجرای خاصی دارد قیمت‌ها تا چند برابر قیمت اصلی می‌رسند و این مدل هم با توجه به‌عنوانی که دارد می‌تواند قیمت زیادی به خود اختصاص دهد.