پراید با عمر بیش از 10 سال از سرویس مدارس حذف شد

 به گزارش  پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از صدا و سیما، علیرضا قنادان در جلسه مراسم توافق نامه سرویس حمل و نقل دانش آموزی و مراسم رونمایی از برچسب سرویس مدارس افزود: با هماهنگی های بسیار و برگزاری فشرده جلسات موفق شدیم دستور العمل اجرایی سرویس مدارس را بر عهده کارگروه ماده 18 بگذاریم که شامل اموزش و پرورش، شهرداری و صدا و سیما می شود.

وی افزود: بر اساس دستورالعمل جدید باید سه مجوز به سرویس مدارس اعطاء شود و بر اساس فراخوانی که در اواسط تیر ماه اعلام شد حدود 400 مراجعه به دفاتر خدمات الکترونیک انجام شد و صلاحیت آنها بررسی شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران از آموزش چهار ساعته به رانندگان تایید صلاحیت شده خبر داد و افزود: موضوع سوم مجوز مربوط به خودرو است و برچسب سرویس مدارس برای هر سرویس به‌صورت مجزا صادر می شود و مشخصات راننده و سرویس مدرسه در برچسب مشخص است.
قنادان گفت: پراید با عمر بیش از 10 سال از سرویس مدارس حذف شد و بعد از آغاز به کار فرآیند کار سرویس مدارس سه فرآیند نظارتی بر عملکرد سرویس مدارس خواهیم داشت و جدیدترین شیوه نظارت به روش مردمی و از طریق والدین دانش آموزان است.
وی تصریح کرد: تاکنون 15 هزار نفر در سامانه جامع سرویس مدارس تاکسیرانی ثبت نام کرده اند که 2 هزار نفر جدیدالورود هستند و کار آموزش آنها تا شروع سال تحصیلی جدید پایان می یابد
پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی نیز دراین مراسم گفت: دو سال است مینی بوس در سرویس مدارس فعال نیست تا نوسازی ناوگان صورت گیرد و بر اساس تدابیر شورای شهر امسال 90 دستگاه اتوبوس برای سرویس مدارس استثنایی تخصیص می یابد‌.

مشخصات راننده سرویس مدارس از طریق کد تصویری قابل پیگیری است
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، در مصاحبه اختصاصی باخبرنگار خبرگزاری صدا و سیما در حاشیه مراسم رونمایی و الصاق نمادین برچسب سرویس مدارس شهر تهران افزود: مجوز برای سرویس مدارس طی یک فرآیندی انجام می‌گیرد و در نهایت برچسبی بر روی خودرو سرویس مدارس نصب می‌شود که این برچسب امسال ویژگی‌هایی نسبت به سال‌های گذشته دارد که از آن جمله می‌توان به اینکه اولا این برچسب برای یک خودرو مشخص صادر شده و مشخصات راننده از طریق کد تصویری قابل پیگیری اشاره کرد.
علیرضا قنادان افزود: امسال در حوزه ساماندهی سرویس مدارس تمهیداتی در نظر گرفته شد که از آن جمله می‌توان به تغییرات عمده سرویس مدارس و ابلاغ دستورالعمل اجرایی سرویس مدارس به امضای دو وزیر آموزش و پرورش و وزیر کشور اشاره کرد که در نهایت این بخشنامه در تیرماه به زیرمجموعه‌های مربوطه ابلاغ شد.
وی اضافه کرد: با توجه به زمانبندی در همین زمینه جلسات متعددی از سوی آموزش و پرورش،‌ فرمانداری و شهرداری برگزار شد که نتایج این جلسات نیز خروجی قابل قبولی داشت.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: براساس دستورالعمل اجرایی، هماهنگی اجرای سرویس مدارس برعهده یک کارگروه ماده 18 گذاشته شد و این کارگروه متشکل از نماینده آموزش و پرورش، صدا و سیما و نماینده شهرداری بود که به صورت مشترک 8 جلسه برگزار شد و این جلسات از سال گذشته منظم‌تر برگزار شد ضمن اینکه ما در ادامه برگزاری این جلسات از نمایندگان پلیس راهور، فرمانداری و سایر دستگاه‌ها نیز دعوت به عمل آوردیم که همکاری خوبی نیز در این بخش شاهد بودیم.
قنادان ادامه داد : براساس دستورالعمل جدید 3 مجوز برای سرویس مدارس پیش‌بینی شد که از آن جمله می‌توان به مجوز سرویس شرکت‌های مجاز، صدور مجوز برای رانندگان سرویس مدارس و در نهایت مجوز برای خودروها اشاره کرد.
وی درباره فرآیند مجوز سرویس شرکت‌های مجاز گفت: در این خصوص در یک فراخوانی 400 شرکت متقاضی برای این بخش بودند که در یک برنامه پیش‌بینی شده صلاحیت افراد بررسی و به دفاتر خدمات الکترونیک به منظور ارائه مدارک و اخذ مجوز معرفی شدند.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران درخصوص فرآیند صدور مجوز برای رانندگان سرویس مدارس نیز گفت: در این زمینه شرایط خاص و‌ آموزش‌های ویژه‌ای را برای رانندگان در نظر گرفته شد و تا به امروز حدود 15 هزار نفر از این افراد در سامانه مد نظر تقاضا و صلاحیت آنها در مراحل مختلف در دست بررسی قرار دارد که از این تعداد 2 هزار نفر رانندگان جدید در بحث سرویس مدارس هستند که در این همین زمینه این افراد 4 ساعت دوره آموزشی دیده‌اند و قوانین و مقررات خاص سرویس مدارس، نوع رفتار با دانش‌آموزان برای آنها آموزش و تشریح شده است.
وی با تاکید بر اینکه امسال تمامی خودروهای سرویس مدارس موظف به رعایت مسائل ایمنی و اخذ معاینه فنی بودند گفت: ما در این بخش الزاماتی را برای این خودروها داشتیم به طوریکه در سال تحصیلی 97 - 98 پراید بالای 10 سال از چرخه سرویس مدارس حذف شد.
مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ابراز امیدواری کرد: با شروع سال تحصیلی و ارائه خدمات توسط سرویس مدارس 3 نظام نظارتی از سوی بخش‌های مختلف مورد توجه قرار بگیرد که از آن جمله می‌توان به نظام نظارتی توسط مدیران مدارس، مدیران شرکت سازمان تاکسیرانی و پلیس راهور و همچنین نظارت عمومی مردم بر اساس سامانه نرم‌افزاری اشاره کرد.
وی تصریح کرد : خانواده‌ها می‌توانند در صورت هرگونه تخلف از سوی سرویس مدارس پلاک خودرو آنها را ثبت و با مراجعه به سامانه نظارتی صلاحیت راننده خودرو را بررسی و موضوع را از طریق مراجع نظارتی سازمان پیگیری کنند.