استانداردهای خودرویی از نگاه سازمان ملی استاندارد

عصر خودرو- پیمان پیرایش، مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران درباره استانداردهای خودرویی اعلام کرد: استاندارد به خودرو به‌عنوان یک مجموعه واحد می‌نگرد و قطعات، سیستم‌ها و مجموعه‌های فنی مجزای مهم و همچنین عملکردهای آنها را در قالب یک مجموعه همگن مورد بررسی قرار می‌دهد.

دوشنبه ۲۹ خرداد ۱۳۹۶ - ۰۰:۲۵:۰۰

استانداردهای خودرویی از نگاه سازمان ملی استاندارد

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، این استانداردها به‌عنوان استانداردهای جداگانه تایید نوع خودرو مطرح بوده و تعداد آنها براساس شرایط مختلف می‌تواند تغییر پیدا کند. وی با اشاره به الزامی شدن اجرای تمامی استانداردهای جداگانه اجباری ایمنی عملکردی تایید نوع خودرو از سال 1384 و همچنین پیرو اجرای قانون ارتقای کیفی تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی داخلی اظهار کرد: در حال حاضر همه تولیدکنندگان خودرو برای اخذ تاییدیه از این سازمان، باید همه ضوابط و الزامات استانداردهای جداگانه مذکور که مستند به الزامات و قوانین ( دایرکتیوها) اتحادیه اروپا است را رعایت کنند.

مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی در همین زمینه ادامه داد: دسته دوم استانداردهای خودرویی به بررسی مشخصات و الزامات تک تک قطعات و مجموعه‌های خودرو از جمله فیلتر هوا و روغن، رادیاتور و سیبک به‌صورت مجزا می‌پردازد و عملکرد آنها را مورد بررسی قرار می‌دهد.پیرایش گفت: این دسته استانداردهای خودرویی براساس میزان اهمیت و کاربرد قطعات مختلف، حدود 40‌عنوان استاندارد را شامل می‌شود که در شورای‌عالی استاندارد تصویب و در مراکز تولیدی و مبادی گمرکی به مورد اجرا گذاشته شده است. سایر قطعات خودرو باید براساس استانداردهای کارخانه‌ای یا الزامات کیفی هر خودروساز، به‌صورت مجزا و توسط خود تولیدکننده خودرو مورد بررسی قرار گیرد.

برچسب ها

بازرسی کیفیت و استانداردسازمان ملی استاندارد
مطالب مرتبط بیشتر
آیا خودروهای جدیدی از مدار تولید خارج می‌شوند؟ پاسخ سازمان ملی استاندارد به نامه ایران خودرو برای تولید پژوپارس ادامه تولید پژو پارس در هاله ابهام تصمیمات سازمان استاندارد اسلام‌پناه: از نامه ایران‌خودرو درباره توقف تولید پژوپارس بی خبرم توپ پژو پارس دوباره به زمین سازمان استاندارد افتاد! تعیین تکلیف ۵۶ خودروی انباشتی در انبار متروکه گمرک هزار قطعه خودرو تا پایان امسال استانداردسازی می‌شود مجوز تولید پژو پارس تمدید نمی شود پژو پارس تا نیمه اسفند مجوز تولید دارد تحویل بیش از ۸ هزار دنا در روزهای آینده دستور ترخیص ۵۷ آمبولانس‌ معطل در گمرک آمبولانس‌های وارداتی از گمرکات ترخیص می‌شوند اوج نارضایتی از کیفیت خودرو استاندارد به تخلفات خودروسازان رسیدگی می‌کند استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی به کجا رسید؟ استاندارد ملی خدمات بیمه خودرو تدوین شد استانداردسازی خودرو‌های تجاری باید اولویت خودروساز باشد ظرفیتی به وسعت یک جامعه خودروسازان نتوانستند رضایت مردم را جلب کنند ۲هزار خودرو "هایما" در توقفگاه ایران خودرو خراسان مشکل استاندارد ندارد جزییات تغییرات استاندارد در آیین‌نامه جدید واردات خودرو مانع تراشی استاندارد برای واردات خودرو دروغ محض است علت عدم تحویل خودروهای تولیدی، الزامات استاندارد است خودروهای در پارکینگ خودروسازان در انتظار گذر از سرعت گیر استاندارد مدیریت سرزده بازار خودرو! روند تاییدیه استاندارد در کمترین زمان انجام می‌شود آئین نامه اجرایی تبصره ماده ۳ قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ شد + سند ترخیص خودروهای وارداتی در گرو توافق صاحب کالا و گمرک در ارزش‌گذاری خودروهای فاقد استانداردهای ۸۵گانه از چرخه تولید خارج می‌شوند یک‌بام و دو هوا در واردات خودرو الزام خودروسازان به استفاده از ورق‌های فولادی استاندارد کدام خودروهای غیرچینی اجازه ورود به ایران را دارند؟+سند خودروهای دست دو با چه استانداردهایی اجازه ورود به ایران را دارند؟ + سند واردات خودروهای کارکرده از تایید سازمان استاندارد و محیط زیست معاف شد ادعای کوتاه آمدن روسیه از استاندارد خودرو، یک شوخی تلخ است تشویق به افزایش تولید و تسهیل واردات خودرو‌های برقی موانع ترخیص خودروهای وارداتی برطرف شد بدنه خودرو‌ها استاندارد نباشد، برخورد می‌کنیم لزوم رعایت استاندارد‌های اجباری در تولید خودروی سنگین قدیمی خودروسازان پس از دریافت تاییدیه استاندارد، حق دپوی خودرو ندارند کیا پگاس و سراتو استاندارد گرفتند سد واردات خودرو به سبک استاندارد سایپا تعهد دهد، ۲۴ ساعته ۱۱۳۳ چانگان ترخیص می‌شود صدور مجوز استاندارد خودروهای وارداتی ظرف ۲۴ ساعت اسلام پناه همه خودروسازان را احضار کرد موسسه استاندارد خودروهای صفر وارداتی را معطل واردات چه خودرویی نگه داشته است؟ محموله خودروهای وارداتی را متوقف نکرده‌ایم تجمع معترضان عدم شماره گذاری نیسان زامیاد موافقت با واردات میلیون‌ها خودروی ایمن، کیفی و ⁧ استاندارد⁩ یک‌هزار قطعه خودرویی مشمول استاندارد اجباری می‌شود درباره استانداردهای ۸۵ گانه خودرو طبق قانون عمل می‌کنیم میلیون‌ها خودرو می‌تواند فوراً وارد کشور شود آپشن‌های اجباری جدید ماشین های داخلی را بشناسید فراز و فرود استانداردسازی خودرو‌های برقی اتوبوس برقی ایران خودرو دیزل هم تراز با استانداردهای جهانی درصد داخلی سازی اتوبوس های برقی افزایش پیدا کند سازمان استاندارد عامل افزایش قیمت خودرو هدفگذاری هزار استاندارد اجباری برای قطعات خودرو تا پایان سال تولید پنج خودروی داخلی متوقف شد دستورات بدون بسترسازی به خودروسازان تا چه زمانی ادامه خواهد داشت؟ دو آزمایشگاه جدید شرکت بازرسی کیفیت به بهره برداری رسید گازوئیل مشمول استاندارد اجباری می‌شود توقف خط تولید خودروهای غیراستاندارد و بی‌کیفیت در سال آینده تولید پنج خودرو به دلیل عدم رعایت استانداردهای لازم متوقف شد الزام خودرو‌های وارداتی به داشتن استاندارد‌های ۸۵ گانه تشدید نظارت‌ها و نارضایتی مردم از کیفیت خودروها بررسی موانع تولید خودرو اقتصادی استاندارد تایید نکند شماره‌گذاری خودرو انجام نمی‌شود سازمان ملی استاندارد تولید پنج خودروی غیر ایمن را در کشور متوقف کرد ۳ شرط استاندارد برای صدور تاییدیه های یک ماهه خودرو آیا رشد تولید خودرو محقق می‌شود؟ استاندارد حامی و پشتیبان صنعت و تولید باکیفیت است خودروهای بی کیفیت بیشتری از رده خارج می‌شوند؟ خودروهای خارجی غیراستاندارد و بی‌کیفیت اجازه واردات نخواهند داشت خودروسازان در مسائل کیفی انتظارات سازمان ملی استاندارد را برآورده نکردند سازمان استاندارد: صدور مجوز فقط برای تعهدات قبلی است بازدید وزیر صمت از غرفه isqi در‌ نمایشگاه تحول صنعت خودرو رعایت استانداردهای ۸۵گانه موجب ارتقای کیفیت خودروها می‌شود توقف تولید ۵ خودرو از ماه‌ها قبل به خودروسازان اعلام شده بود افتتاح پروژه ملی آزمایشگاه سازگاری الکترومغناطیس خودرو در مرکز تحقیقات صنایع انفورماتیک اسلام پناه: تولید ۴ خودرو بی کیفیت را متوقف کردیم خروج خودرو‌های بی کیفیت از خط تولید ادامه دارد ماجرای «ذخیره‌ها» چه بود؟ خدمات پس از فروش برای صنعت خودرو اجباری است کلاف سردرگم تایید اعتبار ایمنی خودرو ۱۳ هزار دستگاه تیبا منتظر تعیین تکلیف سازمان ملی استاندارد تصمیمات سازمان ملی استاندارد فصل‌الخطاب است حذف زودهنگام سمند و تیبا؟ بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟ بی توجهی خودروسازان به تذکرات سازمان ملی استاندارد ‌تعهد ۱۵ گانه خودروسازان به سازمان ملی استاندارد برای ارتقای کیفیت + سند خودرو استاندارد وارد کشور می‌شود نظارت بر شرکت های خودروسازی بیشتر شده است اجرای مشروط استانداردهای جدید خودرو استاندارد خدمات پس از فروش اجباری شد اولتیماتوم رییس سازمان ملی استاندارد به شرکت‌های خودروساز خودروسازها امسال زیرساخت اجرای استانداردهای ۸۵ گانه را فراهم کنند پیش‌فروش‌های یکساله برای خودروسازان سخت‌تر می‌شود؟ خودرو زیر ذره بین استاندارد و دستگاه قضا ۱۵ تکلیف سازمان ملی استاندارد به خودروسازان برای ارتقای ایمنی و کیفیت خودروسازان ملزم به اجرای ۱۵ تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد شدند تصادف زنجیره‌ای بهبهان، حاصل رعایت نشدن استاندارد‌ها چرا پلیس راهور خودروهای بدون استاندارد را شماره‌گذاری می‌کند؟ برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ مهلت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان برای رعایت ویژگی‌های فنی در خودرو خودروهای وارداتی باید از استانداردهای ۸۵ گانه برخوردار باشند ابلاغ استاندارد یورو ۵ در آینده نزدیک بنزین استاندارد نیست انتشار ذرات آلاینده وسایل نقلیه دیزلی کاهش می یابد ارائه خدمات مناسب گروه بهمن، مهمترین مزیت این مجموعه است تعدد شرکت‌های خودروسازی قدرت انتخاب مردم را افزایش می‌دهد محصولات جدید ایران‌خودرو با الزامات استاندارد مطابقت دارند سایپا متفاوت از دهه‌های گذشته، در مسیر نوآوری و توسعه است جزئیات ۹ استاندارد تعلیق شده صنعت خودرو ۹ استاندارد خودرو تعلیق شد غلامرضا شریعتی رییس سازمان ملی استاندارد شد ماجرای استاندارد نبودن خودروهای بنز، بی.ام.و و پورشه در ایران مسیر راهیابی قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید برای ترخیص خودروها کوتاهی نکردیم، ولی آماده‌ایم ترخیص بنز،تویوتا و BMW های غیر استاندارد مشروط شد! ۱۱ خودروی با ۴ ستاره کیفی در مهرماه امسال تولید شد تغییری در اجرای استاندارد ۸۵ گانه خودرو صورت نگرفته است دو محصول جدید سایپا استانداردهای ۸۵گانه را پاس می‌کند مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود رتبه اول شرکت مدیران خودرو در بحث رضایت مندی مشتریان در خدمات فروش راه اندازی سامانه بازرسی کیفی و فنی خودروهای دست دوم توقف تولید خودروهایی که ارتقاء کیفیت نداده‌اند چالش ون‌های فرسوده ۳۰۱ توقعات مشتریان را برآورده خواهد ساخت خودروهای بی کیفیت خردادماه امسال را بشناسید+ جدول توقف تولید پراید هنوز در دست بررسی است بیشتر قطعات غیر استاندارد خودرو قاچاق هستند امکان سنجش آزمون برخی استانداردهای ۸۵گانه در داخل کشور وجود ندارد استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی متوقف نمی شود گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آذر ۹۷ منتشر شد ۱.۲ میلیون خودرو دوگانه سوز برای استانداردسازی ثبت نام کردند نظارت غیر مستقیم سازمان ملی استاندارد بر استاندارد جاده‌ای همکاری شرکت بازرسی استاندارد و مرکز ملی رتبه‌بندی اتاق ایران سازمان استاندارد در مقابل خودروسازان کوتاه نمی‌آید گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور ۹۷ منتشر شد استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تغییر نکرده و طبق زمان‌بندی اجرا می‌شود جریمه در انتظار نیمی از خودروها تولید خودرو‌های ناایمن از اول دیماه متوقف می‌شود گزارش ارزیابی کیفی خودروها منتشر شد تدوین راهبرد یکپارچه کیفیت، کلید حل مشکلات صنعت خودرو نتایج ارزیابی وضعیت خدمات پس از فروش شرکت های خودرویی منتشر شد نگاهی به کیفیت خودروهای سنگین کیفیت خودروهای داخلی در فروردین ۹ نکته که باید در مورد نیسان آلتیما جدید بدانید یک روز هم به خودروسازان مهلت نمی‌دهیم وقایع نگاری صنعت و بازار خودرو ۹۶ زور خودروسازان به سازمان استاندارد می رسد؟ استانداردهای ۸۵ گانه بازنگری نخواهد شد سیاه و سفید استاندارد‌های جدید خودرو استانداردهای ۸۵گانه خودرو پلکانی اجرا شود برای استانداردسازی سوخت اراده جدی وجود دارد گوگرد بنزین در تهران بالاتر از شهرهای دیگر است ۱۰ خودروی برتر شاسی بلند زیر ۱۰۰ میلیون از منظر رضایت مشتریان از کیفیت کیا پیکانتو، صدرنشین جدول رضایت مشتریان از کیفیت محصول الزام خودروسازان کشور به رعایت استانداردها خودروی چری تیگو ۵ دارای کلیه استانداردهای تولید است خودروهایی که توقف تولید داشته اند نیازی به اخذ استانداردهای ابلاغی جدید ندارند! ایمنی و قدرت، مهم‌ترین معیار خریداران ایرانی در خرید خودرو دپوی ۱۰۰۰ دستگاه خودروی وارداتی غیراستاندارد صدور گواهی تایید نوع برای ۴۰ مدل - برند خودروی وارداتی مراجعه برای معاینه‌فنی از ۴سال به ۲سال کاهش یابد دو تاریخ متفاوت برای حذف خودروهای قدیمی خودروهایی که جان مردم را به خطر می اندازند، تائیدیه استاندارد نخواهند گرفت دی ۹۷ آخرین اولتیماتوم استاندارد خودروها ورود ۱۵۰خودروی استاندارد برای سرویس مدرسه ده خودروی برتر شاسی بلند در دسته قیمتی زیر ۱۰۰ میلیون تومان از منظر رضایت مشتریان از کیفیت خودرو در سال ۹۵ ارزیابی رضایتمندی مشتریان از کیفیت خودروها منتشر شد بنزین وارداتی توزیع شده در یک کلان شهر استاندارد نیست رضایت فراتر از حد انتظار خریداران پریوس سروش دیزل مبنا بیشترین امتیاز تلفیقی رضایتمندی مشتریان را کسب کرد استفاده از گاز مایع به عنوان سوخت خودرو ممنوع است مولفه های جدید استاندارد موجب خروج برخی از خودروها از چرخه تولید می شود کیفیت خودروهای داخلی بهبود داشته است سازمان استاندارد وظیفه‌ای برای پایش کیفیت خودروها ندارد ثبات در کیفیت سواری‌های داخلی ثبات کیفیت در خودروهای داخلی ارزیابی کیفی بنزین به وزارت نفت سپرده شد کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد حکم انتصاب رییس جدید سازمان ملی استاندارد ایران توقف قطعی تولید برخی خودروها در کشور تا سال ۹۷ الزام خودروسازان به نوآوری تدوین ۳۰ استاندارد جدید خودرویی شرایط ورود خودروهای وارداتی ثبات بخشی به روند اعلام استاندارد وارداتی‌ها گاز ۴ جایگاه عرضه سوخت CNG در قزوین قطع شد ستاره‌های خاموش ارزیابی کیفی خودرو دو عامل موثر افزایش واردات خودرو خودروهای ایرانی چند ستاره دارند؟ چرا آمار کیفیت منتشر نشد؟ گزارش رضایتمندی مشتریان از کیفیت اولیه خودرو در سه ماهه اول مالکیت انتقال دانش استانداردهای خودرو به کارشناسان پلیس ایسوزو NPR۷۵P کارنامه شهریور ماه خودروهای تجاری باری را صعودی کرد رشد ۱۳/۵ درصدی تولید وانت در شهریور ماه گرندویتارای ایران خودرو خراسان صدرنشین شد سقوط قریب‌الوقوع خودروها در رده‌بندی کیفی بهبود نسبی کیفیت خدمات پس از فروش خودروهای در سال ۹۳ غیبت اتوبوس‌ها طولانی شد ایران خودرو دیزل بهترین کشنده را تولید کرد وانت پیکاپ فوتون صدر نشین شد کسب رتبه اول رضایت‌مندی مشتریان توسط آرین‌موتور نظارت بر کیفیت بنزین به سازمان استاندارد واگذار شد اجرای دستورالعمل جدید بازرسی کیفی خودروها آغاز شد کیفیت برخی سواری‌ها افزایش یافت جای خالی اتوبوس‌ها در جدول رده‌بندی کیفی کیفیت خودروهای تجاری باری افزایش یافت تولید وانت کاهش یافت گزارش تحلیلی ارزشیابی کیفی خودروهای ساخت داخل در فروردین ماه ۱۳۹۴ منتشر شد وانت‌های داخلی چه کیفیتی دارند؟ باکیفیت‌ترین و بی‌کیفیت‌ترین خودروهای تولیدی شب عید معرفی شدند
برگشت به بالا