عصر خودرو- معاون نظارت سازمان حمل و نقل و بار مسافر شهرداری ارومیه گفت: ۴۰ درصد از تاکسی های شهری ارومیه نیاز به نوسازی دارند و در حال حاضر روند نوسازی تاکسیهای فرسوده به علت نوسانات قیمت ادامه نخواهد یافت.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، فخرالدین معصوم زاده با بیان اینکه روند نوسازی تاکسیهای فرسوده در سطح شهر ارومیه همزمان با کل کشور از نیمه دوم سال 94 آغاز شد، بیان کرد: با نوسازی تاکسی های فرسوده، سرنوشت 60 درصد تاکسیهای فرسوده ارومیه تغییر می‌یابد. در حال حاضر 40 درصد تاکسی‌ها فرسوده هستند.
وی با اعلام اینکه از آغاز طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده شهر ارومیه 800 دستگاه تاکسی نو شده است، اظهار کرد: در حال حاضر تعداد 2000 تاکسی تا مدل 87 در سطح شهر ارومیه نیاز به نوسازی دارند.
معصوم زاده با بیان اینکه در حال حاضر روند نوسازی تاکسیهای فرسوده به علت نوسانات قیمت ادامه نخواهد یافت، بیان کرد: فقط نوسازی تاکسیهای فرسوده در صورت درخواست صاحب خودرو آریو صورت می‌گیرد.
وی، میانگین عمر ناوگان تاکسیرانی ارومیه را 41.8 سال عنوان کرد و گفت: نوسازی تاکسیهای فرسوده موجب کاهش آلاینده‌های هوا و ارتقای سطح رفاه عمومی و همچنین افزایش رضایتمندی تاکسیرانان و صرفه جویی در مصرف سوخت و تقلیل عمر ناوگان تاکسی رانی ارومیه می‌شود.
معاون نظارت سازمان حمل و نقل و بار مسافر شهرداری ارومیه با بیان اینکه در حال حاضر با وجود نوسازی نشدن تاکسیهای فرسوده، توسعه تاکسی‌ها جایگزین آن شده است، اظهار کرد: با انعقاد تفاهم نامه بنیاد شهید و امورایثارگران با اتحادیه تاکسی رانی نسبت به توسعه ناوگان تاکسی رانی اقدام می‌شود.
معصوم زاده گفت: در حال حاضر 5000 دستگاه تاکسی در سطح شهر ارومیه مشغول جابه جایی مسافران هستند.
