به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»؛  وجود 5 حالت رانندگی مختلف لغزنده (Slippery)، راحت (Comfort)، اسپرت (Sport)، اسپرت پلاس (Sport +) و شخصی (Individual) که همگی با سامانه کنترل چابکی خودرو (AMG DYNAMICS) ارتباط نزدیک دارند در کنار سامانه چهارچرخ محرک متغیر 4MATIC، ESP سه‌حالته و تعلیق تقویت‌شده برای شرایط پرفشار، امکان ماجراجویی در طیف گسترده‌ای از مسیرها را برای این آلمانیِ کوچک فراهم کرده و سیستم فرمان حساس به سرعت به علاوه ترمزهای 4 و 1 پیستونه (جلو و عقب) جای گرفته در دل رینگ‌های 19 تا 21 اینچی کنترل آن را آسان‌تر می‌سازند. AMG همچنین کابین GLB را هم به سلیقه خود تغییر داده و سامانه اطلاعات و سرگرمی MBUX اختصاصی قابل کنترل با فرامین لمسی و صوتی، صندلی‌های اسپرت با روکش چرم دست‌ساز ARTICO و مایکروفیبر DINAMICA، تودوزی دو رنگ سفارشی، صندلی‌های تاشو 60:40 ردیف دوم، پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان، جا لیوانی و خروجی USB مخصوص ردیف سوم، کمربندهای قرمزرنگ و... در نظر گرفته است.