به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، یک جلوپنجره جدیدِ چشم‌گیرتر جای نمونه قبلی را گرفته که یک تیغه افقی ضخیم از میانه‌اش عبور می‌کند و چراغ‌های بازطراحی شده را بهم می‌چسباند. چراغ‌ها خشن‌تر از قبل هستند و لنز اصلی‌شان با مه‌شکن‌های گوشه‌های سپر هماهنگ است.

قاب مه‌شکن‌ها به‌نوعی با هواکش زیر جلوپنجره همراه شده و به خشونت بیشتر دماغه کمک می‌کند. چراغ‌های C شکل عقب نیز آخرین تغییر محسوس نمای بیرونی را تشکیل می‌دهند. زیر پوست این مدل، آخرین نسخه از فناوری کمک راننده EyeSight سوبارو جاسازی شده که قرار است در تریم‌های میانه به بعد با یک دوربین عریض همکاری کند.

فرمان‌پذیری اضطراری خودکار با قابلیت عملکرد تا تُندی حداکثر 80 کیلومتر بر ساعت در کنار هشدار نقاط کور گوشه‌های عقب، همیار تغییر خط حرکت و هشدار عبور و مرور از عقب می‌خواهد به حفظ بیشتر ایمنی سرنشینان کمک کند. دوربین دید 360 درجه یک دید کامل از اطراف خودرو به راننده می‌دهد. نمایشگر 11.6 اینچی عمودی داشبورد نیز در تمامی تریم‌های تجهیزاتی به‌صورت استاندارد حضور خواهد داشت و اپل کارپلی و اندروید اتو بی‌سیم را در اختیار سرنشینان قرار خواهد داد.

علاوه بر این‌ها، تریم Onyx Edition هم که برای نخستین بار در مدل 2022 متولد شد، یکسری قابلیت‌های استاندارد تازه و یک بسته سفارشی شامل صندلی 12 جهته راننده، رهیاب، آفتاب‌گیر ردیف دوم، گرم‌کن صندلی‌های عقب و... را دریافت می‌کند. سوبارو اَکسنت فیس‌لیفت 2023 از پاییز 2022 وارد نمایندگی‌های این خودروساز خواهد شد.