به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، پس از آنکه یک قاضی آمریکایی درخواست شرکت تسلا(Tesla) برای لغو حکم هیئت منصفه در سال گذشته را رد کرد، این شرکت همچنان با جریمه 243 میلیون دلاری درگیر است.

اکنون قاضی بث بلوم(Beth Bloom) تصمیم هیئت منصفه مبنی بر اینکه تسلا تا حدی مسئول تصادف مرگباری است که در سال 2019 رخ داد و به دلیل سیستم خودران اتوپایلت (Autopilot) بوده را تأیید کرد.

این قاضی افزود که شواهد کافی برای تأیید حکم هیئت منصفه وجود دارد که در ماه اوت 2025 صادر شد و به تسلا دستور داد میلیون‌ها دلار خسارت جبرانی و تنبیهی به دو قربانی این پرونده بپردازد. وی افزود که تسلا هیچ استدلال جدیدی برای رد این تصمیم ارائه نکرده است.

اگرچه این پرونده اخیراً در جریان بوده است، اما این حادثه به چند سال پیش برمی‌گردد، زمانی که راننده یک تسلا مدل S به نام جورج مک‌گی(George McGee)، در حالی که برای برداشتن یک تلفن همراه که کف خودرو افتاده بود، از ویژگی «اتوپایلت» تسلا استفاده می‌کرد و تصادف کرد.

در پی این اتفاق، خودروی جورج با یک شاسی‌بلند که در شانه خاکی جاده پارک شده بود، برخورد کرد، جایی که نایبل بناویدس لئون(Naibel Benavides Leon) و دیلان آنگولو(Dillon Angulo) در آن بودند. بناویدس در این تصادف کشته شد، در حالی که آنگولو به شدت مجروح شد.

تسلا هنوز به طور علنی در مورد تصمیم قاضی بلوم اظهار نظر نکرده است، اما تعجبی نخواهد داشت که این شرکت از آخرین حکم به دادگاه بالاتر درخواست تجدیدنظر کند.

وکلای تسلا پیش از این سعی کرده بودند تقصیر را به گردن راننده بیندازند و ادعا می‌کردند که تسلا مدل S و اتوپایلت نقصی نداشته‌اند.

با ادامه این پرونده بزرگ، تسلا همچنین با تحقیقات متعددی از سوی اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا به دلیل ویژگی‌های اتوپایلت و رانندگی کاملاً خودکار خود روبروست.