چرا بودجه‌ای به توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص پیدا نمی کند

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس،  حجت نظری عضو شورای اسلامی شهر تهران در ترکی پیش از دستور گفت: روزگذشته خبری که چند روزی زمزمه‌هایش شنیده می‌شد، تایید شد و معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران استعفا داد.

وی افزود: به پورسیدآقایی خسته نباشید عرض می‌کنم و در عین حال از همکارانم در شورا می‌خواهم که گزارش اقدامات ایشان را بررسی کرده تا با آسیب شناسی آنچه که انجام شده، هرچه سریعتر روند اقدامات در این معاونت شتاب بگیرد.

نظری گفت: امیدوارم شهردار تهران نیز معاون خود را زودتر انتخاب کرده و مدت فعالیت سرپرست به دلیل محدود بودن اختیارات طولانی نشود.

عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: تذکر من در مورد وضعیت حمل و نقل عمومی در پایتخت است که چندین سال است صرفا از طریق درآمدهای شهرداری تهران نوسازی و تجهیز شده و کمک‌های دولت به آن بسیار ناچیز بوده است.

وی ادامه داد: پس از سهمیه بندی بنزین و افزایش قیمت آن و همچنین در شرایط آلودگی هوا نیز میزان استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه مترو و اتوبوس در شهر افزایش می‌یابد و این افزایش جمعیت مشکلات مردم در این فضا را بیشتر کرده است. 

نظری افزود: امروز روی صحبتم با دولت و نمایندگان مجلس است. این روزها که لیست بودجه برخی از نهادها و دستگاه ها از بیت المال اعلام شد، من هم همچون بسیاری از شهروندان این سوال در ذهنم مطرح شد که چرا بخشی از این بودجه ها که معلوم نیست چطور هزینه می‌شود، صرف توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در تهران و دیگر کلانشهرها نمی‌شود تا هم از آلودگی هوا کاسته شود، هم حجم ترافیک کم شود و در نهایت کیفیت زندگی ارتقا یابد؟

وی ادامه داد: ما تمام توان‌مان را برای افزایش تعداد واگن‌های مترو و اتوبوس‌ انجام می‌دهیم و البته نمی‌خواهیم آن را از شهرفروشی و پیش‌خور کردن منایع شهر به دست بیاوریم.

نظری خطاب به مردم تهران گفت: از شما بخاطر مشکلاتی که در حین سفر در ساعات پیک، با ناوگان حمل و نقل عمومی برای‌تان ایجاد می‌شود عذر می‌خواهم و قدردان صبوری شما هستم.