خودروسازان خود دست به‌کار شدند

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، اظهارات هاشم یکه‌زارع در شرایطی عنوان می‌شود که سه شرکت یاد شده در زمره شرکت‌های استراتژیک ایران‌خودرو محسوب می‌شوند و این شرکت علاقه‌ای به فروش آنها ندارد. هر چند یکه‌زارع را می‌توان تنها مدیر دولتی خواند که علاقه‌مند به واگذاری شرکت‌های تحت تابعه خود به بخش خصوصی است، اما به اعتقاد بسیاری از کارشناسان اگر این اتفاق در مسیر درست خود حرکت کند می‌تواند منجر به پیشرفت صنعت خودرو کشور شود.

یکه‌زارع نیز بر همین موضوع تاکید دارد؛ چراکه وی عنوان کرده در گام اول واگذاری، مذاکره با متقاضیان را در اولویت قرار می‌دهیم تا بتوانیم مشتری خوبی برای این شرکت‌ها پیدا کنیم. اصرار وی بر مذاکره با متقاضیان شرکت‌های تابعه ایران‌خودرو در شرایطی است که طبق روال، تکلیف نهایی این واگذاری‌ها باید از طریق مزایده مشخص شود حال آنکه یکه‌زارع بر مشتری خوبی که بتواند در مسیر رشد و اعتلای این شرکت گام بردارد تاکید دارد؛ بنابراین وی اولویت را مذاکره با متقاضیان این شرکت‌ها می‌داند. هرچند در گزارش دیروز به زوایای مثبت و منفی این واگذاری پرداختیم؛ اما به‌نظر می‌رسد که با تعلل دولت، خودروسازان خود برای سبک‌سازی و کوچک کردن مجموعه‌های تولیدی اقدام کرده‌اند. در این زمینه یک کارشناس خودرو معتقد است که تولید خودرو در ایران به‌دلیل عدم بهره‌وری و مدیریت دولتی بسیار پرهزینه است؛ بنابراین کوچک‌سازی مجموعه‌های خودروسازی می‌تواند تاثیر بسزایی در کیفیت و قیمت خودرو داشته باشد.