به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از خبرگزاری صداوسیما، هاشم یکه زارع در جمع خبرنگاران گفت: اگر سوخت ایران جواب دهد ما آمادگی داریم محصولات خود را در کشور با استاندارد یورو 5 ارائه کنیم .
وی افزود : در کشور آذربایجان شریک ایران خودرو محصولات این شرکت را از یک ماه پیش با استاندارد یورو 5 عرضه می کند.
مدیر عامل ایران خودرو اضافه کرد: ما قراردادی با دانشگاه صنعتی شریف برای تولید خودروهای برقی و با دانشگاه امیر کبیر برای تولید خودروهای هیبریدی منعقد کرده ایم که در مدت 3 سال آینده به نتیجه می رسد با این حال برای تولید انبوه نیاز به آماده سازی زیر ساختها و حمایت های دولت دارد.
یکه زارع در باره افزایش قیمت خودروها در سال جاری گفت: ارزی که صنعت خودرو قبلاً استفاده می کرد حدود 3500 تا 3700 تومان بود در حالی که با ارز 4200 تومان باید قیمت ها را در آینده بررسی کنیم .
وی درباره قرارداد با شرکت پژو گفت: ما در قراردادی که با پژو بسته ایم بحث صادرات و ساخت داخل دیده شده و یک طرفه نیست و این شرکت باید وظایف خود را انجام دهد و اگر پژو قرارداد را رها کند خود این شرکت ضرر می کند.
یکه زارع افزود: مشتریان ما از محصول دنا بسیار راضی هستند، در نیمه دوم امسال دنا پلاس باگیربکس اتوماتیک وارد بازار خواهد شد.
وی گفت: احتمالاً خودروی کپچر از سبد واردات حذف خواهد شد.
وزیر اسبق صنعت: در خودرو سازی نتوانستیم مشتری را راضی نگه داریم
همچنین در نشست خودروسازی ایران زیر ذره بین که در دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد، وزیر اسبق صنعت ،معدن و تجارت گفت: تعداد زیاد خودروهای خارجی در کشور نشان می دهد نتوانسته ایم مشتری را راضی نگه داریم .
مهدی غضنفری درباره تعرفه بالای خودروهای وارداتی گفت: باید همه مسایل با هم دیده شود .
وی افزود: زمانی بانکها را مقصر اصلی در حمایت نکردن از تولید می دانستند در حالی که شبکه بانکی هم مشکلاتی مثل معوقات دارد.
غضنفری افزود: در همین دانشگاه ها بیشتر مقالات برای چاپ در نشریات و بصورت تیوری هستند که در واقع علمی که بتواند به تولید کمک کند بوجود نمی آید.
وی با بیان اینکه مفهوم تولید باید باز تعریف شود گفت: امروز کمتر کشوری صفر تا صد کالایی را تولید می کند و هر کشوری باید مزیت های خود را در زنجیره تولید جهانی پیدا کند.
وی افزود : خدمات نیز به نوعی تولید محسوب می شود و بخشی از خروج ارز ما در بخش خدمات است .
غضنفری با اشاره به چالش ارزی امسال گفت: دولت در سال 97 باید توجه ویژه به فضای کسب و کار داشته و با همه بازیگران تولید تعامل داشته باشد .
وی گفت: دولت باید هر هفته برای هر گروه از کالاها جلسه فضای کسب و کار را تشکیل دهد زیرا تولید در وضع پیچیده ای قرار گرفته مشکل بازار و منابع دارند.
وزیر اسبق صنعت گفت: هر کالایی از جمله خودرو اگر کیفیت نداشته باشد تعطیل می شود.
وی با بیان اینکه با دیوار تعرفه نمی توانیم تولید غیر کیفی را نگه داریم گفت: نهضت کاهش قیمت تمام شده باید ایجاد شود.
غضنفری گفت : مشکل صنعت خودر وسازی را در همه حوزه ها می بینم و سر جمع آن در خودر وسازی نمایان شده که باید این موضوع ریشه ای بررسی شود.