به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، شاید تغییرات ظاهری در نگاه اول مشهود نباشد اما مجموعه چراغ‌ها‌، جلوپنجره و سپر با الگوی CX-5 ‌ جدید از نو طراحی شده و در نتیجه آن، چهره بسیار مدرن‌تر و سلطه‌جو‌تر جلوه می‌کند. تغییرات اعمال‌شده در طراحی داخلی، به‌مراتب مشهود‌تر است و با بازطراحی کامل مجموعه داشبورد، رودری‌ها، غربیلک فرمان و کنسول میانی، در عین سادگی، شیک‌تر و بالارده‌تر از قبل احساس می‌شود. در این محیط بازطراحی‌شده، نمایشگری بزرگ‌تر به قطر 8 اینچ روی داشبورد نشسته و گزینه‌هایی همچون نمایشگر 7 اینچ دیجیتال در دل نشانگر‌های پشت فرمان، هدآپ‌دیسپلی (نمایشگر اطلاعات ضروری ‌روی شیشه جلو)، سیستم دید 360 درجه از اطراف و سیستم سرمایش صندلی‌های جلو نیز در لیست امکانات ایمنی و رفاهی مدل جدید گنجانده شده است.

همچنین باید به کروزکنترل تطبیق‌پذیر جدید مزدا6 اشاره کرد که حال قابلیت توقف کامل و آغاز مجدد حرکت به‌صورت اتوماتیک را نیز دارد. درضمن، تریم جدید Signature به عنوان بالاترین تریم به خانواده مزدا6 اضافه شده که دارای کابینی پوشش‌یافته با چرم مرغوب قهوه‌ای رنگ و تزئیناتی از جنس نوعی چوب ژاپنی است.

با تمام اینها اما اتفاق اصلی را باید زیر درپوش موتور جست‌وجو کرد؛ جایی که در کنار اضافه‌شدن سیستم غیرفعال‌سازی سیلندر‌ها به موتور 4 سیلندر خطی 2.5 لیتری، یک واحد 2.5 لیتری توربو نیز به گزینه‌های پیشرانه اضافه شده است. این موتور 4 سیلندر پُرخوران با بنزین 93 اُکتان، 250 اسب‌بخار قدرت و 420 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و برخلاف نسخه تنفس طبیعی که هم به گیربکس 6 سرعته دستی و هم به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک قابل اتصال است‌ و تنها با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود.

مزدا6 جدید از بهار سال آینده به بازار عرضه می‌شود و احتمالا کمی بالاتر از مدل فعلی که قیمت پایه 22.820 دلاری دارد، قیمت خواهد خورد.

گردآوری و ترجمه: مجید رقیبی