به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، آن‌طور که رضا مفیدی، عنوان کرده، برای پرهیز از زیان بیشتر مشتریان و وارد‌کنندگان، تصمیم گرفته شد مجوز محدود برای ترخیص خودروهای دپویی صادر شود و الان نیز امیدواریم به سمتی برویم که گمرک از خودروهای وارداتی خالی شود. اشاره وی به مصوبه‌ای است که دولت سال گذشته برای ترخیص خودروهای دپویی از گمرک در نظر گرفت و طبق آن، وارد‌کنندگان چهار ماه فرصت یافتند تا نسبت به ترخیص خودروهای خود اقدام کنند. ازآنجاکه در مهلت موردنظر بسیاری از خودروها همچنان ترخیص نشدند، دولت آن را دو ماه دیگر تمدید کرد، با این حال باز هم همه خودروها امکان ترخیص نیافتند. در آن مقطع، وزیر صنعت،معدن و تجارت عنوان کرد دیگر مهلت ترخیص خودروها تمدید نخواهد شد، اما ظاهرا قرار است مهلتی جدید در نظر گرفته شود. جدا از اظهارات مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت که تلویحا از تمدید مهلت ترخیص خودروهای دپویی گفته، اواخر تیر ماه، معاون فنی و امور گمرکی گمرک نیز از تهیه پیش‌نویس برای تمدید مهلت زمانی ترخیص آن خودروهایی که پرونده خروج آنها از گمرک کامل است، اما ترخیص نشده‌اند، خبر داد. حال باید منتظر ماند و دید مهلت جدید برای ترخیص خودروهای دپویی چه زمانی آغاز خواهد شد.

مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت اما در پاسخ به این پرسش که آیا قرار است مجوز جدیدی برای واردات خودرو صادر شود، تاکید کرد: در وزارت صنعت قصدی برای صدور واردات خودرو نداریم. وزارت صنعت اواخر خرداد سال گذشته و در راستای مدیریت منابع ارزی، ثبت سفارش خودرو را ممنوع کرد. در این مدت گاهی اخبار ضد و نقیضی مبنی بر لغو ممنوعیت ثبت سفارش منتشر شده، با این حال هر بار واکنش منفی مسوولان را در پی داشته است. شرایط به شکلی است که به‌نظر می‌رسد تا وقتی وضع ارزی کشور بهبود نیابد، ثبت سفارش خودرو همچنان ممنوع  باشد. اما مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت در بخش دیگری از اظهارات خود به نگرانی‌ها در مورد توقف تولید برخی خودروها در کشور و تعهدات باقیمانده آنها نیز پاسخ داده است. اوایل هفته جاری سایپایی‌ها اعلام کردند تولید سراتو در این شرکت به دلیل قطع ارسال قطعات از سوی کیاموتورز کره، متوقف شده است. با انتشار این خبر، موجی از نگرانی دامان ثبت نام‌کنندگان سراتو را گرفت، با این حال مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت تاکید کرده هیچ ضرری متوجه آنها نیست. به گفته مفیدی، هزار دستگاه سراتو پیش‌تر به تولید رسیده و قطعات و لوازم یدکی این محصول نیز در انبارهای گروه خودروسازی سایپا ذخیره شده است.