به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد ،  چین بزرگ‌ترین بازار برای این خودروها‌ را دارد که شامل محصولات تمام‌برقی، پلاگین هیبریدی و هیبریدی و خودروهای با سلول‌های سوختی می‌شود. در این ماه فروش این گروه از خودروها به 80 هزار دستگاه رسید. اما مجموع فروش خودرو در چین نیز طی این ماه کاهش 3/ 4 درصدی را به ثبت رساند و سیزدهمین ماه متوالی نزولی برای بازار چین را رقم زد. صنعت و بازار خودرو چین برای نخستین‌بار از دهه 90 میلادی، طولانی‌ترین مدت رکود خود را تجربه می‌کند؛ رکودی که کارشناسان مسبب آن را کاهش رونق اقتصادی چین و تنش‌های تجاری با واشنگتن می‌دانند. اما عاملی که مختص به کاهش فروش برقی‌ها است درواقع کاهش یارانه‌های دولتی برای خرید این خودروها بوده است.