به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، پژو پیش از این در بازار چین و اگر دقیق تر بگوئیم از سال 2010، نام 408 را برای فروش نسخه سدان هاچ بک 308 پژو استفاه می کرد که اکنون زندگی اروپایی این کد با این فست بک دلبربا آغاز شده است.

ظرفیت صندوق برابر با 536 لیتر است تا این گزینه را تبدیل به یک خودروی مورد پسند مشتریان مختلف کند. از خانواده ها تا جوانان می توانند مخاطب 408 اروپایی باشند. چنانچه صندلی های ردیف عقب را در وضعیت خوابیده قرار دهید میزان ظرفیت بار به 1611 لیتر افزایش می یابد.

فضای داخل کابین کیفیت و طراحی بسیار بالایی دارد. از فناورانه های این قسمت باید به نمایشگرهای 10 اینچی سیستم سرگرمی و اطلاعات کیلومتر اشاره کرد. سیستم صوتی حرفه ای با 10 اسپیکر، شارژر بی سیم و ... نیز از دیگر ویژگی ها محسوب می شوند.

در بخش پیشرانه 2 تریم پلاگین هیبرید روانه بازار می شود که هر دو فاقد سامانه تمام چرخ محرک بوده و با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شوند. موتور الکتریک این پیشرانه ها برابر با 109 اسب بخار را وارد سیستم پیشرانه می کند. اما تفاوت این 2 تریم به بخش بنزینی پیشرانه مربوط می شود که در آن تپنده 1.6 لیتری توربوشارژ به ترتیب تریم 150 و 180 اسب بخار خروجی دارد.

پیشرانه پلاگین هیبرید در تریم پایه مجموعا 180 اسب بخار خروجی و 360 نیوتن متر گشتاور دارد و در تریم بالاتر 225 اسب بخار خروجی و 360 نیوتن متر گشتاور دارد.

اما نکته جالب به امکان سفارش پیشرانه پلاگین هیبرید با تپنده بنزینی 1.2 لیتری 3 سیلندر مربوط می شود که 130 اسب بخار خروجی و 230 نیوتن متر گشتاور دارد. اینجا هم جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک با محور جلو در ارتباط است.