به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، لوتس مشکه، مدیرمالی پورشه گفت: با تقاضای رو به رشدی که برای اشتراک‌گذاری خودرو و تاکسی آنلاین وجود دارد، ظرف هفت تا 10 سال آینده استفاده گاه به گاه از خودروها به جای مالکیت کامل آنها گزینه مناسبی خواهد شد.

وی در ادامه افزود: پورشه برای جبران کاهش فروش خودرو، چاره‌ای جز طراحی مدل جدید کسب و کار در دنیای دیجیتال برای حفظ رشد ندارد.

پورشه قصد دارد 200 تا 300 میلیون یورو در سال برای طراحی خدمات دیجیتالی مانند نرم افزاری برای یافتن فضای پارک خودرو هزینه کند.

این شرکت سال گذشته یک واحد مربوطه را با ده‌ها کارمند در نزدیک اشتوتگارت ایجاد کرد و این واحد احتمالا با ایجاد مراکزی در سایر بازارها، حدود 500 کارمند را در سطح جهانی بکار خواهد گرفت.

به گفته مدیرمالی پورشه، خدمات فناوری جدید سهم قابل توجهی در رشد دو رقمی درآمد این شرکت در سالهای آینده خواهند داشت. درآمد پوشه در سال 2016 به میزان چهار درصد افزایش یافت و به 22.3 میلیارد یورو (24 میلیارد دلار) رسید.

پورشه که دومین منبع درآمد بزرگ فولکس واگن پس از آئودی است، انتظار دارد سود عملیاتی در سال 2017 به میزان مشابه رکورد 3.9 میلیارد یورو در سال 2016 باشد و فروش و درآمد این شرکت رشد متوسطی را تجربه کند.

بر اساس گزارش رویترز، پورشه اعلام کرده است صرفه جویی سالانه 100 میلیون یورو از سال 2018 را هدف گرفته است و برای این منظور همکاری با بنتلی و بوگاتی که دیگر برندهای لوکس فولکس واگن هستند را افزایش می دهد.