به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از لفتلین نیوز، در ماههای گذشته اخبار زیادی درباره بلندپروازی پورشه برای ساخت 911 هیبریدی منتشر شده است. خودروساز آلمانی علنا این هفته این پروژه را کنار گذاشت و اگوست آچلیتنر رئیس توسعه مدل‌های 718 و 911 تایید کرد که پورشه 911 بعدی که به 922 معروف است، با پیشرانه الکتریکی-بنزینی ارائه نخواهد شد. 

آچلیتنر گفت: در پایان، ضررهای انجام این کار بر مزیت های آن چربید و ما این کار را کنار گذاشتیم.

این ضررها شامل وزن و قیمت بالا هستند. یک 911 هیبریدی چند صد پوند سنگین تر از یک 911 معمولی خواهد شد که قابلیت های دینامیکی آن را بهم می‌ریزد. یک سیستم هیبریدی الکتریکی همچنین قیمت 911 را به میزان قابل توجهی افزایش خواهد داد و به سطحی می‌رساند که برای پورسه سودآوری نخواهد داشت.

با توجه به دستورالعمل استانداردهای جهانی در زمینه آلودگی هوا، 911 احتمالا باید در نهایت هیبریدی شود، اما این اتفاق در نسل 922 رخ نخواهد داد.