سِماشو ۲۰۱۷ (۳)
لباس سبُک تر برای چلنجر اهریمنی
عصر خودرو- داج در حالت عادی هم چلنجر SRT دیمون را بدون صندلی سرنشین کنار جلو و صندلی های عقب عرضه می کند که نتیجه آن، ۵۱ کیلوگرم وزن کمتر است اما حال، SpeedKore تمامی سطوح بدنه را نیز از فیبرکربن ساخته که می تواند ۱۸۱ کیلوگرم از وزن ۱.۹۴۱ کیلوگرمی این ماسل‌کار اهریمنی کم کند!
