به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا ، مرتضی ضامنی  به اجرای پایلوت طرح جدید نوسازی تاکسی‌های فرسوده اشاره کرد و گفت: براساس این طرح مقرر شد شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت از منابع ماده 12 قانون رفع موانع رقابت‌پذیر به تاکسیرانی اختصاص دهد و شرکت خودروساز نیز قرار است 100 دستگاه خودرو با ظرفیت پیمایش 300 کیلومتر تولید کند که پیش فاکتورهای این 100 دستگاه خودرو صادر شده است البته در ارائه تسهیلات بانکی مشکلاتی وجود دارد که امیدواریم با مشارکت بانک‌ها بتوانیم آن‌ها را نیز حل کنیم.

وی با بیان اینکه تولید این 100 دستگاه می‌تواند مدل نوسازی را تغییر دهد،اظهار کرد: پیش از این ماشین را حدود 35 میلیون تومان می‌خریدیم اما در حال حاضرباید ماشین را 75 میلیون تومان خریداری کنیم. در حقیقت این اختلاف قیمتی است که با آن مواجهیم و اگر طرح ماده 12 را که فعلاً مشمول 100 دستگاه است، اجرایی کنیم، به واسطه صرفه جویی که در مصرف بنزین اتفاق می‌افتد، معادل 3870 دلار یارانه طی بازه زمانی چهار ساله به رانندگان تخصیص داده خواهد شد.

به گفته مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور اگر تسهیلات بانکی هماهنگ و انجام شود طی ماه آینده این 100 خودرو تحویل متقاضیان داده خواهد شد. از طرفی چون مدل ماده 12 یک مدل خاص است نمی‌توانیم با رانندگان طرف حساب شویم به همین دلیل رانندگانی که زیر نظر شرکت خصوصی فعالیت دارند از طرف آن شرکت طرف حساب ماده 12 خواهند شد.

وی در بخش دیگری از صحبت‌هایش به آغاز مجدد طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده اشاره کرد و گفت: شرکت خودروساز اعلام آمادگی کرده که برای امسال 10 هزار دستگاه خودرو برای فرآیند نوسازی در اختیار اتحادیه تاکسیرانی قرار می‌دهد. یکی از چالش‌های جدی در این حوزه فراهم کردن تسهیلات بانکی است.با توجه به اینکه قیمت خودرو هم افزایش یافته است قاعدتاً تسهیلاتی نیاز است تا طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده مجدداً آغاز شود.

ضامنی در پایان گفت: تفاهم اولیه با شرکت خودروساز انجام شده است و در تلاش برای رفع مشکلات موجود در زمینه تسهیلات بانکی هستیم.