بعد از عرضه GACهای بنزینی
امکو و امپو هیبرید هم آمدند
عصر خودرو- شرکت راساموتور خاورمیانه که پیش از این جی ای سی امپو و امکو بنزینی را به بازار عرضه کرده بود در جدیدترین اقدام خود جی ای سی امپو و امکو هیبریدی را با قیمت علی الحساب ۱.۷ میلیارد و ۱.۸ میلیارد در سامانه خودروهای وارداتی عرضه کرده است.
يکشنبه ۱۱ آذر ۱۴۰۳ - ۱۶:۱۷:۰۰
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در سبد محصولات راساموتورخاورمیانه دو محصول به روز امکو و امپو فروش خوبی را در ماههای گذشته تجربه کردهاند. حال این شرکت در جدیدترین برنامه خود قصد عرضه نمونه هیبریدی این دو خودرو را دارد که در ادامه به آن آشنا میشویم.
مشخصات فنی
مهمترین تغییر امکو و امپو هیبریدی، در بحث پیشرانه اتفاق افتاده است. پیشتر این خودروها مجهز به موتور 1.5 لیتری توربو بنزینی با پاشش سوخت مستقیم بودند که قدرتی در حدود 170 اسببخار و گشتاور 270 نیوتنمتری را به کمک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر به چرخها میرساندند. اما در نمونه هیبرید امکو و امپو موتور 2 لیتری تنفس طبیعی با پاشش سوخت مستقیم جایگزین موتور قبلی شده است. این موتور توانایی تولید 138 اسببخار قدرت و 180 نیوتنمتر گشتاور را دارد که توان را از طریق گیربکس اتوماتیک DHT، به چرخهای جلو منتقل میکند. نکته جالب اینکه گیربکس DHT این خودرو از تکنولوژی تویوتا بهره میبرد که خود میتواند نکته مثبتی برای سیستم انتقال قدرت این خودرو باشد. البته ذکر این نکته حائز اهمیت است که این قوای محرکه در مواقعی توانایی تولید 238 اسببخار قدرت را دارد که خود عدد قابل توجهی محسوب میشود.
مصرف سوخت ترکیبی امپو هیبرید 4.3 لیتر و امکو هیبریدی 4.7 لیتر در هر 100 کیلومتر به ثبت رسیده است.
سیستم تعلیق هر دو خودرو در محور جلو مستقل مک فرسون و در محور عقب مستقل مولتی لینک استفاده شده که از این بابت تغییری به نسبت نمونه بنزینی نداشته است.
امکانات ایمنی و رفاهی
در بحث امکانات ایمنی و رفاهی امپو هیبریدی به تجهیزات مناسبی مجهز شده که از جمله آن میتوان به : 6 کیسههوا (راننده و سرنشین، جانبی جلو و پردهای)، سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی حرکت در سربالایی، دستیارهای کمکی رانندگی(کروزکنترل تطبیقی، رادار تابلوخوان، نور بالا اتوماتیک، هشدار و حفظ حرکت خودرو بین خطوط، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری اتوماتیک و سیستم کمکی رانندگی در ترافیک)، سانروف، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، مالتی مدیا 10.25 اینچی لمسی با 8 عدد بلندگو، دوربین 360 درجه، تنظیم برقی صندلیهای جلو، گرمکن صندلیهای جلو، حافظه صندلی راننده، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو کاناله، سنسور نور، ترمز پارک برقی با اتوهلد، بازشو هوشمند درب صندوق عقب، چراغهای تماما LED، سنسور پارک جلو و عقب اشاره کرد که تجهیزات به نسبت کاملی را در اختیار سرنشینان قرار میدهد. البته باید به این نکته اشاره کرد که برخی ویژگیها همچون: دنده پشت فرمان، سردکن صندلیهای جلو، کیت اگزوز و شارژر وایرلس از نمونه هیبریدی حذف شده است.
با نگاهی به فهرست امکانات امکو هیبریدی تجهیزات متنوعی همچون: 6 کیسه هوا (راننده و سرنشین، جانبی جلو و پردهای)، سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سراشیبی، دستیارهای کمکی رانندگی(کروزکنترل تطبیقی، رادار تابلوخوان، نور بالا اتوماتیک، هشدار و حفظ حرکت خودرو بین خطوط، هشدار برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری اتوماتیک، رادار نقطه کور، هشدار بازشدن دربها و سیستم کمکی رانندگی در ترافیک)، سقف پانورامیک، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، مالتی مدیا 14.6 ایچی لمسی با 6 عدد بلندگو، دوربین 360 درجه، درب صندوق برقی، سنسور نور و باران، نورپردازی داخلی، تنظیم برقی صندلیهای جلو، گرمکن صندلیهای جلو، حافظه صندلی راننده، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو کاناله با سیستم فیلتر ذرات معلق، بلندگو صندلی راننده، سیستم رایحه هوای داخل کابین، سیستم اتوپارک و شارژر وایرلس به چشم میخورد که به نسبت امکو بنزینی تجهیزات بسیار کاملتری را در اختیار راننده قرار میدهد.
برچسب ها
خودرو هیبریدیGACسامانه یکپارچه تخصیص خودروهای وارداتیراسا موتور