اتصال شرق به غرب با آزادراه تبریز - بازرگان
عصر خودرو : معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه آزادراه تبریز-مرند-بازرگان در مسیر جاده ابریشم قرار دارد، گفت: زمان سفر خودروهای سبک در این آزادراه ۱۳۰ دقیقه کاهش مییابد.
عصر خودرو : معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه آزادراه تبریز-مرند-بازرگان در مسیر جاده ابریشم قرار دارد، گفت: زمان سفر خودروهای سبک در این آزادراه ۱۳۰ دقیقه کاهش مییابد.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، علی نورزاد در رابطه با آغاز عملیات اجرایی این دو آزادراه در استان آذربایجان شرقی گفت: دستاورد حضور رئیس جمهور در این استان اضافه شدن 345 کیلومتر آزادراه به شبکه راههای آذربایجان شرقی بوده است.
وی ضمن تاکید بر اهمیت آزادراه تبریز-مرند-بازرگان در ارتباطات بین المللی گفت: این آزادراه به طول 253 کیلومتر از نظر ترافیک بینالمللی و موقعیتی که در شبکه شرقی – غربی (جاده ابریشم)، مسیر آسیا – اروپا و شبکه بزرگراهی آسیا دارد از اهمیت ویژهای برخوردار است.
معاون وزیر راه و شهرسازی، افزود: در بخش ترافیک بینالمللی باتوجه به همسایگی 3 کشور آذربایجان، ارمنستان و ترکیه درحوزة تاثیر آن و همچنین در مسیر ترانزیت حمل و نقل آسیای شرقی و مرکزی به اروپا و بالعکس، پایانه مرزی بازرگان را به عنوان مهم ترین پایانه جادهای کشور تعریف میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه آزاد راه تبریز- مرند- بازرگان را بخشی از آزادراه تهران – بازرگان عنوان کرد که کوتاهترین مسیر جهت اتصال پایتخت کشور به مرز بازرگان به حساب می آید و همچنین از حضور سرمایه گذار خارجی در این پروژه خبر داد و گفت: با حضور طرف مشارکت از کشور ترکیه این پروژه با مشارکت دولت جمهوری اسلامی و سرمایه گذار خارجی به اجرا در می آید.
معاون وزیر راه و شهرسازی کاهش 17 کیلومتری مسیر، 130 دقیقه ای زمان سفر برای ماشین های سبک و 110 دقیقه ای برای وسایل نقلیه سنگین و در مجموع 35 هزار و 950 میلیارد ریال صرفه جویی اقتصادی اعم از صرفه جویی ریالی در کاهش زمان سفر، مصرف بنزین و گازوییل و کاهش گازهای گلخانه ای را از جمله مزایای احداث این آزادراه عنوان کرد.
همچنین حسن احمدی نوری درباره آزادراه مراغه -سراجو- هشترود، گفت: این آزادراه با 1660 میلیارد ریال صرفه جویی اقتصادی، همزمان با سفر رییس جمهور به استان آذربایجان شرقی با حضور وزیر راه و شهرسازی عملیات اجرایی آن آغاز شد.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها در رابطه به این پروژه گفت: این آزادراه به طول 92 کیلومتر با مشارکت بخش خصوصی احداث می شود که بنابر پیش بینی انجام شده هزینه ای معادل 9 هزار و 100 میلیارد ریال برای اتمام آن مورد نیاز است.
وی کاهش 8 کیلومتری مسیر، 24 دقیقه ای زمان سفر برای وسایل نقلیه سبک و 43 دقیقه ای برای وسایل نقلیه سنگین، 353 میلیارد ریال ناشی از صرفه جویی در زمان سفر، 385 میلیارد ریال صرفه جویی ریالی مصرف بنزین و 922 میلیارد ریال در مصرف گازوییل را از جمله مزایای احداث آزادراه مراغه-هشترود عنوان کرد.