به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل اتواکسپرس، گفته می شود این خودروساز ژاپنی در حال کار روی نسخه تغییر یافته خودروی اسپورت BRZ با پیشرفته ترین پلتفرم جهانی جدید خود، موتور 1.6 لیتری بنزینی توربوشارژ "باکسر" متصل به چرخهای عقب و یک جفت موتور الکتریکی برای چرخهای جلو است.
این پیشرانه دقیقا برعکس پیشرانه نمایش داده شده روی کانسپت VIVIZ در نمایشگاه خودرویی توکیو در سال گذشته است.
مهندسان سوبارو احتمالا از یک سیستم گشتاور بُرداری برای مدیریت توزیع گشتاور بین موتورهای چرخهای جلو همانند آنچه که در جدید ترین NSX هوندا دیده شده استفاده خواهند کرد.
BRZ تنها خودروی دیفرانسیل عقب در بین خودروهای سوبارو تا به امروز خواهد بود.
یک منبع آگاه در این خودروساز ژاپنی می گوید: اینکه آیا نتیجه نهایی این پروژه یک کوپه اسپورت دو درب یا یک کراس اور اسپورت خواهد بود، در مرحله بررسی است. البته یک کوپه اسپورت محتمل تر به نظر می رسد.
منابع سوبارو اعلام نکرده اند که آیا نسل جدید BRZ پایه و اساس خودروهای اسپورت هیبریدی این شرکت خواهد بود یا خیر.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.