به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، این خودروساز، اکنون سود خود را قبل از بهره و مالیات در بخش خودروهای خود به دلیل تاثیرات جنگ در محدوده هفت تا 9 درصد بر تولید پیشبینی میکند. بدون تاثیر جنگ، این شرکت محدوده 8 تا 10 درصد را هدف قرار میداد.
این خودروساز پریمیوم که سال گذشته با وجود کمبود نیمه هادیها رکورد فروش 2.52 میلیون دستگاه خودرو را به ثبت رساند، حاشیه سود 10.3 درصدی را برای سال 2021 گزارش کرد که بالاترین میزان از سال 2017 است.
این خودروساز عنوان کرد: باید وقفههای تولید را به دلیل جنگ ادامه داد و افزود که میتواند به تامین قطعات از غرب اوکراین ادامه دهد و سطح بالایی از انعطافپذیری را در شبکه تولید خود حفظ میکند تا اختلال را به حداقل برساند.
این شرکت اعلام کرد که جنگ در اوکراین گزارشهای غیررسمی دقیق برای سال 2022 را دشوار کرده است و نمیتواند پیامدهای مهم طولانیمدت جنگ را در پیشبینی خود لحاظ کند و انتظار ندارد تا نیمه دوم سال 2022 وضعیت بهبود یابد زیرا تنگناهای تامین قطعات نیمههادی نیز احتمالا یک مشکل باقی خواهد ماند.
بامو که درآمد قبل از همهگیری را در سال 2021 بیش از دو برابر کرد و به 16 میلیارد یورو (17.67 میلیارد دلار) رساند، اعلام کرد که انتظار دارد سود قبل از بهره و مالیات برای سال جاری افزایش یابد.