به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا ، محسن سرخو افزود: همچنین در راستای توجه به پیادهها باید در خصوص اختصاص سهم بالاتری از معابر شهری به پیاده راهها به منظور تخصیص سهم بیشتری از سفرهای شهری به پیاده روی اقدام شود اما در این میان، باید این موضوع که بستن یک خیابان و تبدیل آن به پیاده راه منجر به از بین رفتن رونق اقتصادی حاکم بر آن خیابان نشود، مورد توجه ویژه قرار گیرد.
وی با اشاره به این که امروز یکی از مهم ترین مشکلات تهران، آلودگی هواست که آسیب های بسیاری را بر شهر و شهروندان وارد می کند، اظهار کرد: وقت آن رسیده که تمام خودروهای دیزلی تهران از جمله اتوبوس های ناوگان اتوبوسرانی به سیستم فیلتر جذب دوده مجهز شوند و علاوه بر این، اتوبوس های فرسوده از رده خارج شده و اتوبوس های نو جایگزین آنها شوند.
براساس گزارش سایت شهرنوشت، رییس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران در پایان با تأکید بر این که در حال حاضر در برخی خطوط اتوبوسرانی با کمبود اتوبوس رو به رو هستیم، ضمن این که بعضی از شهرک های اطراف تهران فاقد خط اتوبوسرانی هستند، خاطرنشان کرد: علاوه بر این، باید به نوعی عمل شود که تمام اقشار شهروندان از جمله افراد ناتوان جنسی حرکتی به ناوگان حمل و نقل عمومی دسترسی داشته باشند و استفاده از وسایل نقلیه عمومی برای آنها نیز مانند شهروندان عادی امکان پذیر باشد.
برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.