بنزین«۱۶۷۵»
نظام قیمتی سوخت باید اصلاح شود
عصر خودرو- کارشناسان معتقدند باید با اصلاح نظام قیمتی و ایجاد شرکت های معتبر عرضه کننده سوخت ، رابطه ای منطقی میان عرضه و تقاضا برقرار شود.
عصر خودرو- کارشناسان معتقدند باید با اصلاح نظام قیمتی و ایجاد شرکت های معتبر عرضه کننده سوخت ، رابطه ای منطقی میان عرضه و تقاضا برقرار شود.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران ،طبق آخرین تصمیمات اتخاذ شده از طرف شرکت پخش فرآورده های نفتی ایران و ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت اصلاح کلاس بندی کارت های سوخت ناوگان دیزلی از ابتدای مهر ماه امسال صورت گرفته است تا از این طریق توزیع عادلانه سوخت بین خودروهای دیزلی و بر اساس ظرفیت خودروها و نزدیک شدن آن به میزان واقعی انجام شود و همچنین مانعی بر سر راه قاچاق سوخت صورت گیرد.
کمیل طیبی کارشناس مسائل اقتصادی در این خصوص اظهار داشت: اجرای این طرح ممکن است در کوتاه مدت چاره ساز باشد اما پس از گذشت مدتی با توجه به ترفندها و شیوه های متعدد قاچاق آنطور که باید و شاید نمی تواند جلوی این پدیده را بگیرد.
توجه به مبادی خروجی سوخت کشور
رده بندی | کلاس خودرویی | سهمیه سوخت(لیتر در ماه) |
رده اول | سواری معمولی و استیشن دیزلی تا 9 نفر | 300 لیتر |
رده دوم | ونهای دیزلی با ظرفیت 10 تا 15 نفر | 1000 لیتر |
رده سوم | مینیبوسها با ظرفیت 16 تا 26 نفر | 1350 لیتر |
رده چهارم | اتوبوسهای با ظرفیت 27 تا 40 نفر | 4700 لیتر |
رده پنجم | اتوبوسهای با ظرفیت بیش از 40 نفر | 4700 لیتر |