عصر خودرو - تقریبا مثل مرسدس که فعالیت های بازوی اسپرت‌ساز خود، AMG را تحت برند مجزای Mercedes-AMG بازتعریف کرده، ولوو نیز از این پس ساخته های عملکردمحور و اسپرتی خود را تحت برند مجزای Polestar تولید و عرضه خواهد کرد.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، اولین ساخته برند Polestar هم که تولیدش از اواسط 2019 آغاز خواهد شد، کوپه دلفریبی بنام Polestar 1 است که در اصل اتاق کوپه سری 90 ولوو (S60/V60) است.
Polestar 1 برپایه پلتفرم PSA مشترک با سری 90 ولوو توسعه یافته اما با این تفاوت که مهندسین Polestar برای رسیدن به فرم یک کوپه میدسایز لوکس، 200 میلیمتر از اوورهنگ عقب زده اند و 320 میلیمتر از فاصله دو محور کم کرده اند. با طول 4.5 متر، Polestar 1 از نظر ابعادی به سری 4 کوپه ب‌ام‌و و C کلاس کوپه مرسدس نزدیک است. اما تفاوت اصلی با این ژرمن ها را قلب تپنده ای رقم می زند که از نوع پلاگ-این هایبرید بوده و با 600 اسب‌بخار قدرت، توان تولید بیشینه گشتاور ویرانگری برابر با 1.000 نیوتن‌متر را دارد. این پیشرانه پرقدرت از یک موتور 2.0 لیتری مجهز به سوپرچارجر و توربوچارجر (محرک محور جلو) و یک جفت موتور الکتریکی تعبیه شده بر روی محور عقب تشکیل یافته و امکان پیمایش مسافتی بالغ بر 150 کیلومتر در حالت تمام‌الکتریکی را به Polestar 1 می دهد که بالاترین بُرد پیمایش تمام‌الکتریکی برای خودرو های هایبرید است.
در کنار خصوصیات فنی و عملکردی قابل‌توجه، این طراحی زیبای برگرفته از Volvo Concept Coupe سال 2013 است که Polestar 1 را از دیگر خودرو های هم‌رده متمایز می سازد. البته بخش اعظمی از طراحی و اجزای کابین 2+2 سرنشین بسیار شیک و در عین حال مهیج این کوپه سوئدی، مشترک با سری 90 ولوو است. تولید Polestar 1 از اواسط 2019 در سایت تولیدی جدید در چین استارت میخورد و قرار است تیراژ تولید، محدود به تنها 500 دستگاه باشد. قیمت هم بین 130 تا 150 هزار یورو اعلام شده است.
