به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، آنچه که فورد در قالب Ka+ Active 2019 در بازار های اروپایی عرضه خواهد کرد، چیزی فراتر از یک سوپرمینی شهری با ژست زُمخت‌تر کراس‌اوور هاست چراکه جدای از جزئیات پلاستیکی اضافه شده به بدنه، کمی به پهنای محور ها اضافه شده، تنظیمات سیستم فرمان الکترونیک مورد بازنگری قرار گرفته و تغییراتی نیز در فنربندی برای ارائه یک سواری نرم در مسیر های ناهموار اعمال شده است. در ضمن، سیستم بازنگری شده پیش‌گیری از واژگونی، ایمنی بیشتری به خودرو می‌دهد، مخصوصا در مواقعی که بار روی باربند سقف بارگذاری شده باشد. فورد برای مدل 2019 یک موتور 1.5 توربودیزل 94 اسبی به خانواده پیشرانه های Ka+ اضافه کرده که تا 215 نیوتن‌متر گشتاور بیشینه تولید می کند و به لطف قابلیت شارژ باتری با استفاده از سیستم احیاء انرژی جنبشی حاصل از ترمزگیری، مصرف سوخت بهینه‌تری دارد. گزینه بنزینی Ka+ 2019، واحد 1.2 لیتری جدیدی است که در دو سطح قدرت 69 و 84 اسب‌بخار برای این خودرو قابل سفارش است. برای انتقال قدرت اما تنها گزینه، یک گیربکس 5 سرعته دستی است که نیروی پیشرانه را به چرخ های جلو انتقال می‌دهد.
Ka+ شاید ارزان‌‌قیمت ترین ساخته فورد در اروپا باشد اما از نظر امکانات، تقریبا می‌شود گفت کم ندارد چراکه در کنار نسل سوم سیستم اطلاعات و سرگرمی فورد موسوم به SYNC3 با نمایشگر لمسی 6.5 اینچ و رابط کاربری اندروید و iOS، از گرمکن صندلی های جلو، حسگر باران برف‌پاک‌کن ها، گرمکن شیشه جلو، سنسور های پارک عقب و سیستم تهویه مطبوع با کنترل اتوماتیک بهره می‌برد. قیمت پایه Ka+ 2019، احتمالا همچون مدل های پیش از فیس‌لیفت، احتمالا در مرز 10 هزار یورو خواهد بود.