تسریع در تخصیص ارز مورد نیاز صنعت تایر

عصر خودرو- سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت گفت: تامین ارز مورد نیاز صنعت تایر همانند سایر کالاهای اساسی در اولویت بوده و امیدواریم با هماهنگی بانک مرکزی این روند تسریع شود.

سه شنبه ۱۶ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۲۱:۱۷:۰۰

تسریع در تخصیص ارز مورد نیاز صنعت تایر

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از ایلنا، مهدی صادقی نیارکی در این نشست با تاکید بر حمایت از تولید ملی و جلوگیری از واردات محصولات مشابه داخلی از پیگیری برای رفع مشکلات مرتبط با این صنعت راهبردی در حوزه تخصیص ارز و تامین مواد اولیه مورد نیاز تولید خبر داد و گفت: تامین ارز مورد نیاز این صنعت همانند سایر کالاهای اساسی در اولویت بوده و امیدواریم با هماهنگی بانک مرکزی این روند تسریع شود.

سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت در ادامه درخصوص محدودیت واردات محصولات دارای مشابه داخلی که یکی از دغدغه های تولید کنندگان حاضر در جلسه بود، گفت: محدودیت واردات عمدتا برای محصولاتی اتخاذ می شود که به میزان کافی و متناسب به مصرف داخلی در کشور تولید می شود. در صنعت تایر نیز در صورت تامین نیاز داخلی این سیاست اجرایی خواهد شد.

گفتنی است، دراین نشست تخصصی ضمن بررسی مشکلات تخصیص ارزبرای تامین مواد اولیه مورد نیاز تولید انواع تایر ، تولید‌کنندگان خواستار بازنگری در روند اعطای مجوز واردات برای انواع تایر و ایجاد محدودیت هایی برای واردات این محصول به کشور شدند که مقررگردید؛ مراتب به معاونت بازرگانی داخلی وزارت صمت منعکس گردد.

 

برچسب ها

بانک مرکزیصنعت تایرسازینرخ ارز
مطالب مرتبط بیشتر
مجوز جدید بانک‌ مرکزی برای واردات خودرو موافقت بانک مرکزی با تامین ارز خودروهای برقی از محل سپرده خود واردات خودروهای کارکرده متوقف نشده است تامین ارز خودرو به ۲.۱۹ میلیون دلار رسید «خودرو» چقدر ارز گرفت؟ رشد تولید خودرو با کدام ارز؟ ردیابی ارزی تورم خودرو جرایم رانندگی به اعتبارسنجی بانکی اضافه می‌شود تخصیص ارز تاکسی‌های برقی تهران توسط بانک مرکزی اولویت سیاستگذار خودرو برای تخصیص ارز فرزین: از ابتدای سال تاکنون بالغ بر ۳۱ میلیارد دلار ارز به وزارت صمت داده‌ایم نوسان ارز و چالش‌های گمرکی باعث گران شدن قیمت لاستیک می‌شود واردات ۴۰ هزار خودرو تا پایان سال جدی: واردات خودرو نو و کارکرده معطل تأمین ارز است کروکی آنلاین در تصادفات چطور عمل می‌کند؟ سنگ بزرگ خودروهای برقی تامین یک میلیارد یورو ارز برای واردات خودرو‌های برقی به نام خودروسازان، به کام بانک‌ها؟ گیت ارزی واردات خودرو موافقت بانک مرکزی با تخصیص ۲۰۰میلیون دلار به واردات مجدد خودروهای نو «خودرو» با ارز همراه نشد گشایش ارزی واردات خودرو بانک مرکزی واردات خودرو با ارز صادرات کشاورزی را تکذیب کرد تصمیم دولت برای واردات خودرو با ارز صادرات کشاورزی رشد قیمت خودرو پا به پای دلار مذاکرات صمت و بانک مرکزی برای تامین ارز واردات خودرو واردات خودرو با ارز منشا خارجی مورد تاکید است ارز خودروسازان این هفته تامین می‌شود منطقی به‌دنبال حل مشکل قیمت‌گذاری، فرزین به‌دنبال حل مشکلات ارزی صنعت خودرو برای واردات خودرو از ارز با منشاء خارجی استفاده شود پیش‌بینی واردات حداکثر ۱۰هزار خودروی کارکرده دستور بانک مرکزی به شبکه بانکی برای رفع مسدودی حساب‌های وکالتی خودرو نامه وزارت صمت به بانک مرکزی برای رفع مسدودی حساب های وکالتی ضرورت حمایت از صادرات مستقیم برای حمایت از صنعت تایر تامین ارز واردات خودرو از چین و ترکیه ارز منشا خارجی برای واردات خودرو به کار گرفته شود زیان تایرسازان با قیمت گذاری دستوری نوسان نرخ ارز عامل تاثیرگذار بر افزایش قیمت خودرو در بازار بازار بی قاعده خودرو در بورس کالا شفاف شده است ارز خودروهای وارداتی تامین شده است خوراک ارزی خودروسازان در نیمسال نخست پارادوکس ارزی خودرو تاثیر نوسانات نرخ ارز در بازار خودرو پیوند ناگسستنی قیمت خودرو با دلار واردات خودرو با کیفیت دیگر مانعی ندارد آمادگی بانک مرکزی برای تامین ارز خودروی خارجی لکوموتیو صنایع در شهریور واردات خودرو با یوآن؟ مصارف ارزی خودروسازان در بهار واردات خودرو با رمز ارز تکذیب شد ثبت سفارش ۱۰ میلیون دلار واردات خودرو با رمز ارز واردات خودرو در بلاتکلیفی ارزی‌؟ توسعه صادرات تایر در سال ۱۴۰۱ نوسانات ارز و بحران اقتصادی چرخ‌های صنعت خودروسازی پاکستان را کندتر کرد کیان‌تایر را دوباره می‌توان احیا کرد بدهی خودروسازان به تایرسازان به بیش از ۲ هزار میلیارد تومان رسید سه چالش اصلی صنعت تایر کنترل قیمت در صنعت تایرسازی باعث توقف یا کندی پیشرفت پروژه‌ها شد دولت در تامین ارز واردات به جمع‌بندی نرسیده است نظر رئیس بانک مرکزی درباره ارز موردنیاز برای واردات خودرو محاسبات گمرکی با نرخ ارز جدید یک سال عقب می افتد ارز گوشی آیفون به واردات خودرو اختصاص می‌یابد مشکلی در تأمین ارز واردات خودرو نیست آزادسازی ‎واردات خودرو در چارچوب سیاست‌های ارزی و سقف‌های اعلامی بانک مرکزی خودروسازان در لیست ابربدهکاران بانکی بررسی مستندات تایرسازان برای افزایش قیمت به بعد از تعطیلات عید موکول شد وضعیت تولید تایرهای خودرو در ۹ ماهه ۱۴۰۰ دلار، قیمت خودرو را نزولی کرد اشتهای ارزی خودروسازان مخارج ارزی خودروسازان بررسی چرایی روند کند کاهش قیمت خودرو نسبت به کاهش نرخ ارز کمیسیون صنایع و معادن مجلس آماده ارائه بسته‌ رفع مشکلات صنعت تایر سبقت خودرو از ارز واکنش همتی به مصوبه واردات خودرو با اظهارنظر قاطع بانک مرکزی واردات خودرو منتفی به نظر می رسد ورشکستگی کارخانه ها و گرانی بی سابقه با بخشنامه جدید گمرک چرا با وجود کاهش نرخ ارز خودرو ارزان نمی شود؟ رشد ۱۰ درصدی تیتراژی و ۶ درصدی وزنی تولید انواع تایر تولید تایر و تیوب ۱۰ درصد افزایش یافت توزیع تایر با ارز ۴۲۰۰ در بازار دلار خودرو را گران کرد بازار بدون مشتری خودرو در انتظار سرنوشت قیمت ارز ادامه ریزش قیمت خودرو با کاهش نرخ دلار مجلس مخالف افزایش بی رویه و غیرمنطقی قیمت خودرو در شورای رقابت است پاسخ معمای ارزی در صنعت خودرو خودرو گران‌تر می‌شود تولید تایر در ۱۱ ماهه ۹۹ به رشد ۱۸ درصدی رسید تایر پاپهن برای نخستین بار در خاورمیانه در داخل ساخته شد ارتقای خودروسازان ایرانی در تحریم / اصلاح نظام قیمت‌گذاری، صنعت خودرو را شکوفا می‌کند واردات خودرو جزء اولویت‌ها نیست رمزگشایی از عقب‌نشینی شورای رقابت بانک مرکزی ارز کامیون های وارداتی دست دوم را تخصیص داد بخشودگی ۱۰۰ درصدی جریمه دیرکرد بیمه شخص ثالث+بخشنامه کاهش نرخ ارز تاثیری بر سود خودروسازان داخلی ندارد مشکلات سامانه تجارت، صدای تولیدکنندگان را در آورده است چالش های پیش روی صنعت تایر و قطعات لاستیک سرازیری قیمت خودرو در جاده ارز شرایط جدید واردات خودرو بهبود روند تولید خودرو در نیم‌سال دوم ۹۹ قیمت خودرو متناسب با نرخ ارز کاهش یابد محرک داخلی‌سازی، پرداخت مطالبات است احتمال ریزش قیمت خودرو در هفته جدید افزایش ارزش سهام خودروسازان و زنجیره تامین آن‌ها به دنبال کاهش نرخ ارز پیشنهاد واردات خودرو بدون انتقال ارز مسیر ورود مواد اولیه و قطعات خودرو هموار شد؟ ارز برای واردات یا داخلی‌سازی؟ ۱۱۰ هزار خودرو ناقص در نتیجه عدم تخصیص ارز برای ترخیص قطعات از گمرک تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه تخصیص مجدد ارز دولتی به لاستیک سنگین همراهی بانک مرکزی با زنجیره خودروسازی ارز دیجیتال راهکار مناسبی برای واردات خودرو به کیش است فعالیت لیزینگ خودرو تحت مجوز بانک مرکزی اثرات کاهش قیمت دلار بر نرخ خودرو آرامش بازار خودرو مشروط به نرخ ارز است کاهش مصرف ارزی خودروسازان تخصیص مجدد ارز نیمایی از فردا به قطعه‌سازان موج‌سواری بازار خودرو بر نوسان نرخ ارز نرخ ارز؛ عامل تعیین‌کننده در بازار خودرو کمیته تخصیص ارز قطعه سازان تشکیل شد تنظیم بازار خودرو مستلزم ثبات بازار ارز است قیمت خودرو در بازار متناسب با قیمت موثر دلار یا یورو است رفع نواقص اسناد مالی تایرسازان دو منبع برای تخصیص ارز به قطعه‌سازان مشخص شد تحقق جهش تولید به شرط تامین ارز و مواد اولیه اختصاص نیافتن ارز به قطعات خودرو و برنج از سوی بانک مرکزی ابهامات حذف برگه فیزیکی بیمه شخص ثالث + پاسخ بیمه مرکزی دردسرهای عدم اصلاح نرخ ارز در قراردادهای قطعه‌سازان روند تولید و عرضه تایر شفاف شود برخورد قضایی با اخلالگران بازار ارز و خودرو ادامه دارد چرا خودرو‌های داخلی با افزایش نرخ ارز، گران‌تر می‌شوند؟! سکان هدایت انجمن صنفی تایر ایران به بارز واگذار شد سرگذشت دو دهه قیمت‌گذاری خودرو انتقاد قطعه سازان از اعمال جریمه توسط بانک مرکزی بابت دیرکرد تسویه ارزی چرا بانک مرکزی به تایرسازان ارز نمی‌دهد؟ افزایش قیمت ارز از ۱۱ هزار و ۵۰۰ به ۱۲ هزار و ۳۰۰ تومان روی بازار خودرو اثر گذاشته است مذاکره خودروسازان با بانک مرکزی برای دریافت تسهیلات پاسخ به «خودروسازی فشل» خط و نشان خودرویی‌ها برای رییس کل بانک مرکزی برخی از تایرهای سنگین وارداتی بی‌کیفیت هستند دغدغه‌های شعارگونه بانک مرکزی برای مشکلات بازار خودرو تخصیص ۳۰۰ میلیون دلار برای واردات مواد اولیه تولید لاستیک تخلف از تعهدات ارزی در صنعت تایر قابل پیگیری است بیش از ۹۰ درصد ارز دریافتی را رفع تعهد کرده‌ایم قیمت‌ها در بازار خودرو کاهش یافت آیا کاهش قیمت ارز بر قیمت خودرو تاثیر گذار است؟ ارز، بازار خودرو را از سکه انداخت مهلت ۶ ماهه به بانک مرکزی برای تامین تسهیلات مورد نیاز قطعه‌سازان انعطاف زنجیره خودروسازی در ماجرای تسهیلات ارزی؟ خودروسازان یوآن و روپیه دریافت کنند الزام خودروسازان به استفاده از ارز آزاد آیا تولیدکنندگان داخلی می‌توانند لاستیک موردنیاز کشور را تامین کنند؟ بانک مرکزی ارز لازم برای واردات لاستیک را پرداخت کند کوچ برندهای معتبر از بازار تایر در بازار خودروهای وارداتی همه فروشنده شدند تغییرات مجدد نرخ ارز از علل عدم کاهش قیمت خودرو است دستورالعمل جدید بانک مرکزی برای واسپاری‌ها ثبت‌نام کارت سوخت در شعب منتخب بانک‌ها نرخ ارز؛ منشأ تحولات بازار خودرو پرداخت تسهیلات ارزی در کما تثبیت تعرفه خودرو در دوران ممنوعیت رایزنی با همتی و دژپسند برای حل مشکل نقدینگی و ماده اولیه تولید پیشنهادی برای بازپرداخت تسهیلات ارزی خودروسازان دردسرهای پرداخت تسهیلات ارزی به خودرو بن‌بست در پرداخت تسهیلات ارزی قطعه‌سازان مسیر خودروهای وارداتی در ۹۸ مخالفت قطعه سازان با تصمیم اخیر بانک مرکزی اختلاف ارزی بانک مرکزی و قطعه‌سازان پرداخت تسهیلات ارزی مشروط شد تولید تایر از مدت مشابه پارسال پیشی گرفت تولید تایر ون در یزد تایر به خودکفایی رسید تولید انبوه تایر ساینا در یزد تایر آغاز شد جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان بازگشت رونق به چرخه تولید با افزایش تیراژ تولید آغاز پیش‌فروش خودرو با قیمت‌های جدید سد جدید ترخیص خودروهای وارداتی خودروهای مانده در گمرک اجازه ترخیص دارند واردات خودرو بدون انتقال ارز ممنوع راه اندازی طرح تولید لاستیک های تی بی آر آرتاویل تایر در نیمه نخست سال ۹۸ ارتقای بهره وری هزینه ها یزد تایر را جبران کرد درخواست های تایرسازان برای رفع چالش های موجود صنعت خودرو بین دو تحریم اعلام قیمت خودرو تا هفته آینده تحلیل فعالان بازار از تأثیر کاهش نرخ ارز بر قیمت و کیفیت خودرو رشد ۱۰ درصدی تولید لاستیک خودروهای سنگین پنچرگیری صنعت تایر سایه ارزی بر صنعت خودرو درخواست افزایش ۳۰ درصدی قیمت لاستیک فعالیت تولیدی کارخانه آرتاویل تایر از سرگرفته شد عبور خودرو از ایست قیمت کارت‌ بانکی به کارت سوخت متصل شد بلاتکلیفی ارز "حمل و نقل ریلی و اتوبوس‌ها" و افزایش هزینه‌ شهرداری‌ها خودروسازان دوباره سراغ بازار سرمایه رفتند آشفته بازار خودرو و راه های برون رفت از بحران صنعت خودروسازی مانعی در مسیر اجرای خروج فرسوده‌های سنگین تخصیص ارز نیمایی به خودروسازان و افزایش قیمت ها خودرو باز هم گران شد شرط واردات لاستیک خودروهای سنگین با ارز ۴۲۰۰ تومان خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟ اثر مثبت FATF بر صنعت خودرو دریافت ۴۰ میلیون تومان اضافه از ثبت‌نام‌کنندگان خودرو به بهانه گرانی دلار نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز ارزبری خودروهای مونتاژی چین در ایران پیشنهاد ستاد اطلاع‌رسانی و تبلیغات اقتصادی درباره کارت‌های سوخت صنعت تایر در پیچ و خم های جاده سیاستگذاری و ارزی مسیر متفاوت خودرو از نرخ ارز ارز، قیمت خودرو را پایین کشید حذف اختلاف نرخ ارز آزاد و ثانویه تاکتیک بازگشت فاصله دو میلیونی خودرو از کارخانه تا بازار پیش بینی تداوم روند کاهش قیمت خودروها با کاهش قیمت دلار سقوط قیمت خودرو همراه با نرخ ارز آغاز به کار هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو بررسی اثر تغییرات قوانین و نوسان نرخ ارز بر واردات خودرو احتمال دور جدید افزایش قیمت ها در بازار خودرو ثبات به قیمت خودرو بر می گردد؟ ورود دستگاه های نظارتی به قیمت گذاری خودروها بحران جدید صنعت قطعه در راه است شکایت قطعه‌سازان از بانک مرکزی به دیوان عدالت پیش فروش خودرو همچون سکه و ارز می‌تواند فساد آور باشد بلاتکلیفی نرخ ارز، مهمترین مشکل خودروسازان مواد اولیه تایرسازان رو به اتمام است ارز دولتی دوباره به واردات مواد اولیه تولید لاستیک اختصاص یافت+سند ارزبری بالا و حذف ارز مرجع عامل افزایش هزینه تولید خودرو ریشه‌یابی کاهش عرضه خودرو احتمال پرداخت دیون دولتی شرکت های واردکننده با ارز آزاد قوت گرفت توقف عطف به ماسبق شدن قوانین در حوزه واردات دلار؛ متهم اصلی در ایجاد حاشیه بازار خودرو سایه سنگین نوسانات ارزی بر نوسازی ناوگان منطقی سازی نرخ خودرو با تخصیص ارز رسمی به قطعات خارجی معافیت قطعه سازان از پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز معجزه این صنعت نیست تعیین تکلیف مابه‌التفاوت ارزی و معافیت های آن+ مصوبه خودروهای غیرتجاری دستاورد قیمت گذاری دستوری نوسان قیمت انواع خودروهای داخلی تشدید شد تلاش نافرجام وزارت صمت در شفاف سازی ارزی راهکارهای یک نماینده برای آزادسازی مشروط قیمت خودرو پیشنهاد معاون وزیر راه برای کاهش خودرومحوری توانایی تایرسازان داخلی برای تامین نیازبازار لاستیک های سواری پیش بینی افزایش دوبرابری هزینه حمل و قطعات خودروهای سنگین واردات خودرو مشمول ارز حاصل از صادرات نشد هشدار وزیر صنعت به واردکنندگان خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی ضرورت نظارت دوره ای بر بسته ارزی ۲۲ هزار دستگاه خودرو سواری به خارج صادر شد تصحیح سیاست های ارزی در روز شروع تحریم ها، باعث کاهش قیمت دلار، سکه و خودرو شد بسته جدید ارزی قفل ممنوعیت واردات را باز نکرد با بسته جدید بانک مرکزی مردم خودرو را ارزان‌تر می‌خرند بحران کمبود تایرهای سواری در صورت عدم تخصیص ارز دولتی نابسامانی بازار «کفش» خودرو ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است بالغ بر ۱۹۹ هزار وسلیه نقلیه در دو سال آینده نوسازی می شوند دست‌انداز تحریمی صادرات شکایت نگین خودرو از بانک مرکزی اوج‌گیری قاچاق بنزین با افزایش نرخ ارز ارز بازار خودرو را از سکه انداخت تخصیص تسهیلات ۲۰۰۰ میلیاردی صنعت خودرو به بانک مرکزی ابلاغ شد فقط یک چهارم نیاز ارزی قطعه سازان تامین شده است رضایت مشتری و شفافیت لازمه هر کسب کاری است افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی در سال جاری چند درصد ایرانی‌ها خودروی شخصی دارند؟ ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان قطعه سازان در پیچ و خم گروه های کالایی اطلاعیه رامک خودرو درباره انتشار لیست شرکت های دریافت کننده ارز دولتی مکاتبه نگین خودرو با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران مکاتبه ایرتویا با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران شکایت وزارت بهداشت از رییس انجمن واردکنندگان خودرو وزارت بهداشت بجز آمبولانس، خودروی دیگری وارد نمی‌کند بازار مسکن، خودرو، ارز و سکه کنترل شده است چند پرسش درباره فهرست وارد‌کنندگان خودرو؟ عدالت در "نیما" رعایت نمی شود اعلام اسامی کلیه شرکت های وارد کننده خودرو به بانک مرکزی دلایل سه‌گانه نابسامانی بازار خودرو همکاری تولیدکنندگان تایر با رنو ادامه می یابد اعلام آمادگی تعزیرات برای رفع آشفتگی در بازار ارز و خودرو نمی‎گذاریم «پراید» بازار را آشفته کند از حذف ارز دولتی برای خودرو و لوازم خانگی خبر ندارم آمار گواه رشد تولید خودرو، سکه و تامین منابع ارزی است کنترل قیمت به بهانه کنترل تورم پذیرفتنی نیست تایر سازان به دنبال افزایش قیمت رکود و نبود خریدار منجر به دپوی لوازم یدکی شد هشدار جدی به برهم‌زنندگان بازار لاستیک خودروهای سنگین قطعه‌سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت می‌کنند نوسانات بازار وارداتی‌ها به کام مونتاژکاران تراز ارزی، لازمه توسعه صنعت خودرو در شرایط تحریم افزایش تورم تولید خودرو در فروردین تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه آنالیز قیمت خودرو فردا درکمیسیون صنایع واردات خودرو سخت‌تر از همیشه آخرین وضعیت تخصیص ارز ۴۲۰۰تومانی به واردکنندگان خودرو بدهی ۸۰۰ میلیون دلاری قطعه سازان از خرید اعتباری در انتظار تخصیص ارز ابهام در تخصیص ارز ۴۲۰۰تومانی به خودرو ارز دولتی خودرو در کش و قوس "سمیه" و "میرداماد" واردات خودرو از فهرست تخصیص دلار ۴۲۰۰ تومانی خارج شد شرایط و میزان تامین ارز رانندگان بین‌المللی ابلاغ شد ثبت سفارش ارزی امسال ۲ برابر سال گذشته بوده است خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ افزایش قیمت خودرو به بهانه افزایش نرخ دلار ضرورت افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو با ارزبری فعلی صنعت خودرو ارزبری صنعت خودرو راهی جز افزایش قیمت نمی گذارد گرانی خودرو به بهانه افزایش قیمت دلار قابل قبول نیست خریداران آمادگی خرید خودرو گران را ندارند سرنوشت نامعلوم بازار خودرو با نوسانات ارزی بهبود بازار خودرو تنها با ثبات قیمت دلار ارز ۴۲۰۰ تومانی به دست قطعه سازان رسید واردکنندگان با ثبت سفارش خود از ارز ۴۲۰۰ تومانی بهرمند می‌شوند اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان وارد فاز اجرایی شد تست فناوری چینی در اتومکانیکای دوبی ۲۰۱۸ تغییر نرخ ارز بر اقساط وام نوسازی خودروهای سنگین فرسوده اثر ندارد تولیدکنندگان خودرو در شرایط کنونی کاهش تولید نداشته‌اند طرح "ساماندهی بازار خودرو" تاثیر منفی بر بازار ارز دارد سامانه ثبت سفارش واردات خودرو بسته است وزارت صنعت ملزم به اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو است احتمال افزایش ۱۰ درصدی قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان واردکنندگان: تا ارز ندهند خودرو نخواهیم فروخت بازار خودرو در انتظار تاثیر تصمیم‌های ارزی احتمال افزایش هزینه ها در صنعت خودرو دلار ۴۲۰۰ تومانی تاثیری بر قیمت خودروی داخلی ندارد حذف کامل دلار از مبادلات رکود بازار فروش خودرو بر اثر نوسانات قیمت دلار گران یا ارزان شدن کالاها بستگی به تامین ارز از سوی بانک مرکزی دارد جزئیات ارز تخصیصی به رانندگان کامیون قیمت تایرهای داخلی افزایش می یابد بازار در انتظار کاهش قیمت خودروهای وارداتی چوب ارز لای چرخ خودروهای پسابرجامی در پی التهابات بازار ارز ، خودروی ساندرو کمیاب شد! مزیت تولید خودرو با ارز تک نرخی افزایش یافت نقش نوسان ارزی بر قیمت قطعات یدکی اثر دوگانه نرخ رسمی ارز بر صنعت خودرو واکنش بازار خودرو به دلار ۴۲۰۰ تومانی چیست؟ ماجرای ممنوعیت واردات کالا از ۴ کشور فصل خرید خودرو متمم بخشنامه ممنوعیت کالا از چهار کشور ابلاغ شد بالانس ارزی دستاورد افزایش عمق ساخت داخل ارز همه خودروسازان را متضرر کرد نوسانات نرخ ارز قطعا بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد تایرهای تولید داخل افزایش قیمت نداشته است وضعیت صادرات در صنعت تایرخودرو بازار خودروهای وارداتی در انتظار مرحله دوم افزایش قیمت افزایش نرخ تورم در صورت اصلاح قیمت حامل های انرژی موقت خواهد بود افت ۷۲ درصدی درآمدهای دولت از واردات خودرو افزایش تورم تولیدکننده خودرو در شهریورماه نرخ ارز واقعی و تعرفه پایین، قاچاق را غیراقتصادی می‌کند مصوبه درآمدی دولت از خودرو محقق نشد پایبندی خودروسازان به نرخ سود مورد توافق توافق با خودروسازها برای کاهش سود قراردادهای پیش‌فروش کنترل واردات با واقعی‌سازی نرخ ارز درآمد وارداتی خودرو تهیه آیین‌نامه‌ پیش‌فروش خودرو در آینده نزدیک نرخ سود ۱۵ درصد هنگام لغو قرارداد خرید خودرو اعمال می‌شود کاهش پلکانی نرخ سود خودروسازان سودهای پرداختی خودروسازان قانونمند شد عدم تحقق درآمدهای مالیاتی از بخش خودرو جلوی فعالیت بانکی خودروسازها گرفته شد بازار سرد و انجمادیِ لاستیک در اوج گرمای تابستان افزایش جریمه‎های رانندگی قانونی اعلام شد افت‌و‌خیز درآمدهای مالیاتی دولت از خودرو رشد ۶۰ درصدی اخذ مالیات از خودرو نقش مکمل خودرو در رشد اقتصادی ۹۵ جلسه بانک مرکزی با عرضه‌کنندگان خودرو دستورالعمل جدید ناظر بر شرکت‌های لیزینگ ابلاغ شد خودروسازان بازپرداخت وام‌های دریافتی را آغاز کنند ۲۰ هزار میلیارد ریال برای ۶۰ هزار خودروی فرسوده خبرهای تازه از وام ۲۵ میلیونی خودرو و لیزینگ مسکن دادن چک سفید به پروژه‌های دولتی دیگر قابل پذیرش نیست
برگشت به بالا