خاص ترین سدان اسپرت کادیلاک چه ویژگی هایی دارد؟
عصر خودرو-کادیلاک از سدانی اسپرت در مجموعه خودروهای لوکس معرفی کرده و نام آن را CT۲۱، ۲۰۲۱ نامیده است.
عصر خودرو-کادیلاک از سدانی اسپرت در مجموعه خودروهای لوکس معرفی کرده و نام آن را CT۲۱، ۲۰۲۱ نامیده است.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، کادیلاک را می توان یکی از قدرتمندترین کارخانه های خودروسازی دانست که هر ساله خودروهای متفاوتی را روانه بازار می کند. اکنون این کارخانه خودروسازی از سدانی اسپرت در مجموعه خودروهای لوکس معرفی کرده و نام آن را CT21، 2021 نامیده است.
این سدان اسپرت کادیلاک که نقشی اساسی در مجموعه خودروهای لوکس دارد در مقایسه با رقبای خود که شامل بی ام و سری 3، مرسدس بنز C، و جنسیس G70-CT5 می شود، بهترین کابین را ندارد، اما ظاهر زیبای آن، به آن کمک میکند تا از دیگر خودروهای رقیب متمایز شود.
این خودرو دارای یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ استاندارد است که خریداران این امکان را دارند تا آن را به حداکثر 360 اسب بخار قدرت ارتقا دهند. کابین آن اکنون نسبت به بسیاری از رقبای دیگر جادارتر است و استفاده از آن به عنوان یک خودروی خانوادگی را آسان میکند. نکته حائز اهمیت اینجاست که تمام مدلها دارای سیستم سرگرمی به همراه یک صفحه نمایش لمسی، فناوریهای اولیه کمک راننده و امکانات راحت زیادی هستند.
مانند CT4 کوچکتر، CT5 یک بسته جدید Diamond Sky Metallic Edition برای سال 2021 دریافت میکند، که عناصر طراحی بیرونی و داخلی منحصر به فرد از جمله چرخهای متمایز را ارائه میدهد. یک صفحه نمایش 12.0 اینچی دیجیتالی جدید به تازگی در دسترس است و کادیلاک حالت رانندگی نیمه خودران Super Cruise خود را به عنوان یک گزینه در CT5های 2021 ارائه میدهد.
CT5 در تریم Premium Luxury ، ویژگیهایی مانند روشنایی محیط داخلی، صفحه شارژ بی سیم تلفن هوشمند، دستگیرههای بیرونی روشن، نظارت بر نقاط کور، تنظیمات حافظه صندلی راننده، سنسورهای پارک عقب و پشتیبانی کمری قدرتمند برای راننده و سرنشین جلو را اضافه میکند.
موتور استاندارد در CT5 یک توربوشارژ 230 اسب بخاری 2.0 لیتری چهار سیلندر است، که شما میتوانید آن را به موتور 330 اسب بخار 3.0 لیتری V-6 ارتقا دهید. CT5-V عملکرد گرا دارای نسخه 360 اسب بخار دو توربو V-6 و همچنین دمپرهای تطبیقی و دیفرانسیل لغزش محدود با کنترل الکترونیکی است.
دیفرانسیل عقب استاندارد است و چهار چرخ محرک اختیاری است. کادیلاک با این سدان اسپرت جدید برخی از ایرادات داخلی CTS را اصلاح کرده است، یعنی، CT5 رابط کاربرپسندتر و طراحی مستقیم را ارائه میدهد. صندلی عقب اکنون جادارتر از CTS است، اما رقبایی مانند آکورا TLX و ولوو S60 هر دو جادارتر به نظر میرسند.
CT5 دارای جدیدترین نسخه سیستم اطلاعات سرگرمی CUE است که بر روی صفحه نمایش لمسی 10.0 اینچی در مرکز داشبورد نمایش داده شده است.