به گزاش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، این موتورسیکلت مفهومی، R 5 Hommage نام داشته و به گفته ب‌ام‌و، به عنوان "تفسیری از جوهره اصیل یک موتورسیکلت در عصر مدرن" خلق شده. طراحی مینیمال آن نیز برداشتی است مدرن از چهره فرازمانِ R 5 های مسابقه ای دهه 1930 ب‌ام‌و موتوراد. جالب تر اینکه نیروبخش آن نیز یک موتور 2 سیلندر باکسر 500 سی‌سی است که از یک R 5 کلاسیک به امانت گرفته شده، البته با این تفاوت که با یک سری بهینه‌سازی های امروزی، به یک سوپرچارجر سفارشی و سیستم اگزوز فولادی مخصوص با سراگزوز های فیبرکربنی متصل شده است. ب‌ام‌و اطلاعات فنی از پیشرانه امروزی شده R5 Hommage منتشر نکرده اما بی‌شک به مراتب قدرتمندتر از نسخه استاندارد آن در R 5 های اصیل دهه 1930 خواهد بود که با 24 اسب‌بخار قدرت، حداکثر سرعتی در محدوده 135 کیلومتر در ساعت به این ماشین مسابقه ای دو چرخ ب‌ام‌و در دهه 1930 می داد.
متاسفانه R 5 Hommage یک موتورسیکلت صرفا نمایشی است و ب‌ام‌و موتوراد فعلا برنامه ای برای تولید انبوه آن ندارد.