عصر خودرو- نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی می گوید کنترل نقدینگی و هدایت این اعتبارات به سمت سایر بازارها از جمله بورس و بازار سرمایه می تواند به ساماندهی بازار چارچرخ ها کمک کرده و قیمت ها را تا حدودی منطقی کند.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از خانه ملت، سیدجواد حسینی کیا نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی درباره طرح‌های پیش فروش و فروش فوری خودرو، گفت: از آنجایی که به دلیلی کاهش ارزش پول ملی، خودرو به کالایی سرمایه ای تبدیل شده، تقاضا برای خرید آن افزایش یافته است از سوی دیگر کاهش عرضه خودرو به واسطه کم شدن تیراژ تولید موجب از بین رفتن تعادل عرضه و تقاضا شده است، در این شرایط اگرچه اجرای طرح های پیش فروش و فروش فوری می تواند تا حدودی عطش بازار را کم کند اما برای تحقق این مهم باید دست سوداگران از ثبت نام در این طرح‌ها کوتاه شود.
نماینده مردم سنقر در مجلس شرای اسلامی با انتقاد از تصمیم جدید کمیته خودرو درباره شروط ثبت نام در طرح‌های فروش فوری مبنی بر اینکه هیچ یک از اعضای خانواده نباید دارای پلاک فعال باشند، اضافه کرد: در شرایط کنونی خودروی بسیاری از خانواده‌ها فرسوده است و از آنجایی که قیمت چارچرخ ها در بازار تفاوت فاحشی با کارخانه دارد، این افراد تلاش می کنند در طرح های فروش فوری ثبت نام کنند تا بتوانند از یارانه‌ی موجود در این طرح بهره مند شوند، این در حالی است که با تصمیم جدید کمیته خودرو، افراد بسیاری از این امتیاز محروم خواهند شد.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به راهکارهای موردنیاز برای ساماندهی بازار چارچرخ ها، ادامه داد: از آنجایی که ظرفیت واحدهای تولیدی خودروسازان بسیار است، باید با سیاست گذاری های مناسب تیراژ تولید را افزایش داد تا بخشی از تقاضای بازار پوشش داده شود.
وی ادامه داد: کنترل نقدینگی و هدایت این اعتبارات به سمت سایر بازارها از جمله بورس و بازار سرمایه می تواند یکی دیگر از راهکارهای ساماندهی بازار چارچرخ ها باشد و قیمت ها را تا حدودی منطقی کند.
