به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، روز گذشته نرخ دلار در بازار آزاد به 37‌هزار و 700‌تومان رسید ‌تا بازار خودروی کشور التهاب‌شدیدی را به خود ببیند، به‌طوری‌که کف قیمت خودروهای صفر مربوط به پراید131 تولید سال‌99 است که روز گذشته در بازار خودرو 208‌میلیون‌تومان قیمت‌گذاری شد، بنابراین با قیمت کمتر از 208‌میلیون‌تومان هیچ خودروی صفری نمی‌توان از بازار خریداری کرد.

همان‌طور که اشاره شد دلیل اصلی این افزایش قیمت، رشد قابل‌توجه نرخ ارز است. در ابتدای آذرماه نرخ ارز در بازار آزاد 33‌هزار و 900‌تومان بود اما روز گذشته قیمت آن به 37‌هزار و 700‌تومان رسید، بنابراین از ابتدای آذرماه تاکنون 11‌درصد رشد نرخ ارز را شاهد بوده‌‌‌‌‌‌‌‌‌ایم که این موضوع موتور محرکه رشد قیمت خودرو در بازار بوده‌است. از طرف دیگر ناآرامی‌‌‌‌‌‌‌‌‌های اخیر را می‌توان یکی از علل و عوامل رشد قیمت خودرو دانست. همچنین نااطمینانی ایجادشده در زمینه‌‌‌‌‌‌‌‌‌های اقتصادی و سیاسی خریداران را به این سمت می‌برد که بخواهند با خرید خودرو، ارزش پول خود را حفظ کنند؛ به‌طوری‌که برخلاف گذشته با خودرو نه به‌عنوان یک کالای مصرفی، بلکه کالایی سرمایه‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای برخورد می‌کنند.

از طرف دیگر فروشندگان چندان مایل به ‌فروش خودروی خود نیستند؛ چراکه معتقدند احتمالا در آینده رشد قیمتی بیشتری رخ دهد؛ مسله‌ای که به‌عنوان انتظار تورمی از آن یاد می‌شود. با این‌وجود اما بازار خودروی کشور همچنان به‌شدت درگیر رکود است که از طرفی از عدم‌تمایل صاحبان خودرو برای فروش و از طرف دیگر از نبود قدرت متقاضیان سرچشمه می‌گیرد. رشد افسارگسیخته قیمت خودرو نیز باعث‌شده، از تعداد افرادی که قدرت خرید خودرو داشته‌اند کاسته شده و رکود در این بازار عمیق‌تر شود.

300 * 250 توپ
tavoos.net
برای بررسی بازار خودرو، قیمت خودرو را از ابتدای آذرماه امسال تا روز گذشته بررسی کردیم. خودروهای شاخص بازار در این مدت تا 100‌میلیون‌تومان افزایش قیمت داشته‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند. در این بین محصولات ایران‌خودرو به نسبت محصولات سایپا بیشتر گران شده‌اند. سمندLX در روز ابتدایی آذرماه 255‌میلیون‌تومان خرید و فروش می‌شد. این درحالی است که روز گذشته قیمت این خودرو به 355‌میلیون‌تومان رسید‌ تا افزایش قیمت 100‌میلیون‌تومانی را ثبت کند که نشان از رشد 39‌درصدی قیمت این خودرو در طول ماه‌جاری دارد.

پژوپارس محصول پرطرفدار دیگر ایران‌خودرو نیز از یکم آذرماه با افزایش قیمت 70‌میلیون‌تومانی مواجه بوده‌است. این خودرو در ابتدای ماه پایانی پاییز 340‌میلیون‌تومان در بازار قیمت داشت اما روز گذشته با گذشت تنها 23‌روز، قیمت آن به 410‌میلیون‌تومان رسید، بنابراین در این مدت قیمت پژوپارس در بازار حدود 20‌درصد افزایش داشته است. دیگر خودروی پرتقاضای بازار نیز در این مدت زمان با رشد قیمت قابل‌توجهی همراه بوده‌است. پژو206 تیپ2 که ابتدای آذرماه در بازار 332‌میلیون‌تومان قیمت‌گذاری شده بود، روز گذشته 375‌میلیون‌تومان قیمت داشت که نشان از رشد قیمت 42‌میلیون‌تومانی و 13‌درصدی دارد.

پژو پانوراما، خودروی دیگری از ایران‌خودرو بود که مورد بررسی قرار دادیم. این خودرو در ابتدای ماه‌جاری در بازار آزاد به قیمت 460‌میلیون‌تومان خرید و فروش می‌شد اما دیروز این خودرو در بازار به قیمت 520‌میلیون‌تومان رسید، بنابراین این خودرو در این مدت 60‌میلیون‌تومان گران شده که حاکی از رشد 13‌درصدی قیمت آن است. دناپلاس توربو دنده‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای به‌عنوان آخرین خودروی مورد بررسی از گروه ایران‌خودرو نیز در این 23 روز 53‌میلیون‌تومان افزایش قیمت داشته که نشان از رشد 10‌درصدی قیمت این خودرو دارد.

همان‌طور که اشاره شد قیمت محصولات سایپا در این مدت نسبت به محصولات ایران‌خودرو با افزایش قیمت کمتری مواجه بوده‌است. تیبا به‌عنوان یکی از محصولات پرتقاضای سایپا، در ابتدای آذرماه 210‌میلیون‌تومان معامله می‌شد، با این‌حال دیروز قیمت این خودرو در بازار به 235‌میلیون‌تومان رسید، بنابراین تیبا در این مدت زمان با 25‌میلیون‌تومان، معادل ‌12درصد رشد قیمت مواجه بوده‌است. تیبا2 نیز در این بازه زمانی از 221‌میلیون‌تومان به 245‌میلیون‌تومان رسید ‌که نشان از رشد قیمتی 24‌میلیون‌تومانی و 11‌درصدی دارد. کوییک دنده‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای نیز از ابتدای آذرماه از 220‌میلیون‌تومان به 245‌میلیون‌تومان رسیده است، بنابراین این خودرو طی 23‌روز گذشته 25‌میلیون‌تومان افزایش‌قیمت داشته که نشان از رشد 11‌درصدی قیمتی دارد. در این بین شاهین جزو خودروهایی از سایپا است که افزایش قیمت قابل‌توجهی را تجربه کرده‌است. این خودرو در یکم آذرماه به قیمت 370‌میلیون‌تومان خرید و فروش می‌شد اما دیروز نرخ این خودرو در بازار آزاد به 445‌میلیون‌تومان رسید، بنابراین شاهین در این بازه زمانی با رشد قیمت 75‌میلیون‌تومانی و 20‌درصدی مواجه بوده‌است.