به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، به‌دنبال توافق هسته‌ای وزارت صنعت با تهیه مقرراتی واردات خودرو را منوط به اخذ مجوز رسمی از شرکت مادر کرد در همین حال مقررات یاد شده با ابلاغ دستورالعمل کنترل بازار ارز از سوی معاون اول رئیس‌جمهوری اوایل دی‌ماه سال‌گذشته اجرا شد. حال در شرایطی فعالیت وارد‌کنندگان متفرقه و غیرمستقیم در بازار متوقف شده که روز گذشته یدالله صادقی، معاونت اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» تاکید کرد که وزارت صنعت در سال‌جاری منوط شدن واردات خودرو به تولید را در دستور کار دارد. در حالی این موضوع در برنامه وزارت صنعت قرار دارد که سال گذشته وزارتخانه «دستورالعمل و ضوابط واردات خودرو و نحوه همکاری با شرکت‌های خودروساز خارجی» را به هیات دولت ارسال کرد. این طرح در کنار دیگر بندهایی که واردات خودرو را محدود می‌کند، تلاش دارد واردات را منوط به سرمایه‌گذاری تولید داخل وارد‌کنندگان کند؛ در همین حال هر چند طرح یاد شده در هیات دولت مصوب نشد اما برای بررسی بیشتر به کمیسیون زیربنایی دولت ارسال شده است.

در این مورد صادقی با اشاره به دستورالعمل منوط شدن واردات خودرو به تولید که توسط این وزارتخانه تهیه شده و در کمیسیون زیربنایی دولت در حال بررسی است، عنوان کرد: ما معتقدیم، واردات و تولید داخل باید به هم گره بخورند؛ بنابراین در صورتی که شرکت‌های خودروساز خارجی تمایل به فعالیت در بازار خودرو دارند باید در ازای سهم بازاری که به آنها داده می‌شود در کشور ما به تولید بپردازند.وی می‌گوید: وزارت صنعت تلاش دارد تا آنجا که می‌تواند از ورود کالا ی مشابه به داخل کشور جلوگیری کند و در این زمینه یکی از اهداف ما توسعه صنعت خودرو است بنابراین تلاش داریم واردات خودرو به کشور نیز براساس نیاز صورت بگیرد.صادقی همچنین با تاکید بر اینکه واردات خودرو به کشور صددرصد ممنوع نمی‌شود، می‌گوید: یکی از رویکردهای وزارت صنعت، معدن و تجارت حمایت از تولید، حقوق مصرف‌کننده و حمایت از ارتقا و بالا رفتن رشد اقتصادی در کشور است. به‌هرحال وزارتخانه به‌عنوان یکی از نهادهای دولت که بخش مهمی از تولید و تجارت کشور را در اختیار دارد، باید با برنامه‌ریزی مشخص و همه جانبه بحث واردات خودرو به کشور را دنبال کند.