به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از فارس، حسن کریمی سنجری در رابطه با برنامه وزارت صمت در مورد واردات و تولید خودروی برقی، اظهار داشت: برنامه وزارت صمت برای رفع آلودگی هوا در کلانشهرها، رفع ناترازی بنزین و همچنین تحول در صنعت خودرو، برقی سازی خودروها است.

مدیر طرح خودروهای برقی با بیان اینکه رفع ناترازی‌های بنزین با سرمایه‌گذاری‌های محدود قابل جبران نیست، اظهار داشت: البته برای رفع ناترازی بنزین علاوه بر برقی سازی خودروها باید نیروگاه‌های تولید برق به سمت استفاده از انرژی‌های تجدید پذیرحرکت کنند.

وی با بیان اینکه آلودگی هوا در شهرهای بزرگ و کلان شهرها لطمات جبران ناپذیری به مردم وارد کرده است، بیان داشت: هیچ طرح و برنامه‌ای نیز تاکنون راهگشای رفع این معضل نبوده است، لذا اگر حداقل ناوگان حمل و نقل شهری در کلان شهرها برقی شود، به طوری که دیگر هیچ تاکسی و اتوبوسی با سوخت فسیلی نداشته باشیم و موتورسیکلت‌های خدمت‌رسان در همه شهرهای بزرگ برقی شوند، قطعا تاثیرات مثبتی را در رفع آلودگی هوا شاهد خواهیم بود.

کریمی سنجری بیان داشت: برای رفع ناترازی بنزین باید تعداد مصرف کننده‌های بنزین و گازوئیل را کاهش داد، به گونه‌ای که درصدی از خودروهایی که به بازار عرضه می‌شود، خودروی برقی باشد.

وی اظهار داشت: برای ایجاد تحول در صنعت خودروی کشور همان طور که اشاره شد وزارت صمت برقی سازی خودروها را دنبال می‌کند، بنابراین خودروهای برقی را عمدتا از کشورهایی که آماده همکاری و سرمایه‌گذاری مشترک با ما هستند، ابتدا وارد می کنیم و در ادامه تاکید بر ایجاد فناوری در تولید این نوع خودروها داریم.

مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت، افزود: بنابراین تلاش می‌شود خودروهای وارداتی از برندهای محدودی باشد، زیرا هدف ما تمرکز بر فناوری این برندها در راستای طراحی و تولید آن در کشور است.

وی بیان داشت: وزارت صمت برنامه واردات 100 هزار دستگاه تاکسی برقی، 400 هزار دستگاه موتورسیکلت برقی و 4 هزار دستگاه اتوبوس برقی را پیگیری می‌کند که ممکن است واردات این خودروها تا ٢ سال نیز به طول بیانجامد، چرا که تحقق این برنامه به عزم سایر دستگاهها نیز بستگی دارد.

کریمی سنجری اظهار داشت: ایستگاه‌های شارژ و تامین برق آنها، ارائه بسته‌های تشویقی به خریداران این نوع خودروها و نیز تخصیص به موقع ارز از جمله اقداماتی أست که در تحقق این برنامه تاثیرگذارند.