به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از فارس، از سال 97 با اعمال تحریم‌های ظالمانه آمریکا علیه ایران و خروج دو خودروساز فرانسوی از ایران تولید و بازار خودرو دچار چالش ها و التهاباتی شد.

از جمله مسائل و مشکلاتی که می توان در طی سال های 97 تا 1400 به آن اشاره کرد کاهش تولید خودروسازان و همچنین تولید خودروهای ناقص بود که این امر موجب عرضه کم خودرو به بازار و در نتیجه جهش قیمت خودرو در بازار بود، در دولت سیزدهم تلاش شده است ‌چالش های این بخش از صنعت کشور رفع شود، براین اساس آیت الله سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور، در 15 اسفند 1400 دستور هشت ماده‌ای برای «بهبود وضعیت صنعت خودروسازی کشور» ابلاغ کرد.

‌در یکی از بندهای این دستورالعمل در حوزه تولید خواستار افزایش دست کم 50 درصدی تولید خودرو در سال 1401 نسبت به سال 1400 شد و دستور داد، سازوکارهای لازم به منظور تولید و عرضه حداقل یک «خودروی اقتصادی» با ساختار به روز، فراهم شود.

براین اساس با اقدامات وزارت صمت رشد تولید خودرو رقم خودرو و در حالی که تولید خودرو کامل در سال 97 در مجموع 756 هزار دستگاه بود تولید این محصول در سال 1401 به یک میلیون و 348 هزار دستگاه رسید.

مروری بر وضعیت تولید خودرو در دهه 90 حاکی از آن است که بیشترین رشد تولید خودرو بین سال‌های 1390 تا ابتدای 1402 ‌مربوط به سال‌های 1393 و 1401 بوده است با این تفاوت که بخشی از تولیدات دو خودروساز بزرگ کشور در سال 1393 مربوط به محصولات برلیانس، گروه رنو و سوزوکی بوده‌. بیشرین میزان تولید خودرو نیز مربوط به سال های 1390 و 1396 بوده است.

بر اساس این گزارش، در سال 1390 در مجموع یک میلیون و 652 هزار دستگاه و در سال 1391 نیز در مجموع 922 هزار دستگاه خودرو تولید شده است، اما در ادامه در سال 1392 شاهد افت تولید نسبت به سال 1391 بودیم به‌طوری که تولید خودرو به 737 هزار دستگاه کاهش یافت، در سال 1393 تولید خودرو رشد نسبتا خوبی را تجربه کرد و تولید این محصول صنعتی در کشور به یک میلیون و 131 هزار دستگاه رسید.

در سال 94 باز هم شاهد کاهش تولید خودرو در کشور بودیم و تولید خودرو به 979 هزار دستگاه رسید و در سال 95 با رشد تولید، تولید خودرو به یک میلیون و 350 هزار دستگاه افزایش یافت.

اما تولید خودرو در سال 1396 با یک میلیون و 535 هزار دستگاه همراه بود که بعد از وضع تحریم ها و تکانه های ناشی از آن تولید خودرو در سال 97 به یکباره کاهش یافت بطوری که در این سال 756 هزار دستگاه خودرو کامل و 200 هزار دستگاه خودرو ناقص تولید شد.

سال 98 وضعیت به مراتب بدتر شد و تولید خودرو کامل به 582 هزار دستگاه و تولید خودرو ناقص به 250 هزار دستگاه رسید. در سال 99 وضعیت تولید خودرو کمی نسبت به سال 98 بهتر شد به‌طوری که تولید خودرو کامل به 742 هزار دستگاه رسید اما وضعیت تولید خودرو ناقص باز هم تاسف بار بود به‌طوری که در این سال 250 هزار دستگاه خودرو ناقص تولیدشد.

در نهایت در سال 1400 که رئیس جمهور نسبت به وضعیت تولید خودرو به خودروسازان تذکر داد تولید خودرو کامل در کشور به 764 هزار دستگاه رسید و تولید خودرو ناقص نیز همچنان بسیار قابل توجه بود و در این سال 200 هزار دستگاه خودرو تولید شد.

اما همانطور که اشاره شد بعد از دستور موکد رئیس جمهور در خصوص رفع مشکلات صنعت و اقدامات وزارت صمت در این حوزه تولید خودرو در سال 1401 افزایش یافت و در سال گذشته تولید خودرو به یک میلیون و 348 دستگاه رسید. ضمن اینکه وزارت صمت اعلام کرده است که در سال جاری تولید یک میلیون و 700 هزار خودرو محقق می‌شود.