به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از  تسنیم، علی رضا بادکوبه امروز در نشستی خبری در پاسخ به سوال تسنیم درباره میزان تعهدات گروه خودروسازی سایپا و زمان تحویل، با اعلام اینکه کل تعهدات شرکت سایپا 442 هزار دستگاه خودرو  است، اظهار داشت: تعهدات معوق این شرکت 220 هزار دستگاه خودرو است که تا قبل از مهرماه تعهدات خود را نسبت به مشتریان عملی خواهیم داد.

وی در پاسخ به این پرسش که چرا با وجود تعهدات معوق همچنان فروش فوری خودرو را انجام می دهید، افزود: سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مقرر کرده 20 درصد از خودروهای تولیدی در هر ماه باید به فروش‌های جدید و نقدی اختصاص یافته و 80 درصد باقیمانده صرف خودروهای معوقه مشتریان شود. در این شیوه مقرر شده تقاضای موجود در بازار کنترل شود، در غیر این صورت امکان دلال بازی و دامن زدن به قیمت‌ها وجود دارد. البته باید تأکید کنم ما یک ریال بالاتر از این قیمت خودروها را به مشتریان نداده‌ایم.

قائم مقام امور اقتصادی و مالی سایپا، تصریح کرد: در دو ماهه امسال یک هزار و 552 دستگاه چانگان، 848 دستگاه سراتو، 17 هزار و 42 دستگاه x200 در این شرکت تولید شده است.

وی در پاسخ به پرسش دیگر تسنیم که پرسید، براساس گفته‌های رئیس انجمن خودروسازان، سایپا و ایران خودرو در خرید قطعات از برخی شرکت‌های قطعه ساز داخلی دچار مشکل شده‌اند، گفت: کمبود قطعه از محل داخل مشمول ما نمی شود.

قائم مقام امور اقتصادی و مالی سایپا در خصوص احتمال بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو، گفت: در حال حاضر ما مطابق فرمول پنج درصد زیر قیمت بازار که از سوی سازمان حمایت تعیین شده، به فروش محصولات می‌پردازیم.

وی تصریح کرد: یکی از دلایل زیان 6 هزار میلیارد تومانی سال گذشته سایپا قیمت‌های دستوری محصولات آن بوده است. پرسش ما این است چرا شورای رقابت وارد کنترل و نظارت قیمت‌های محصولات نظیر مس و مواد پلیمری نشده است؟

بادکوبه با در خصوص میزان خودروهای ناقص این شرکت در کارخانه به ارائه توضیحاتی پرداخت و افزود: مشکلات مختلفی از جمله موارد بانکی و انتقال ارز سبب شده تا سازندگان خارجی نتوانند قطعات مورد نیاز را در اختیارمان قرار دهند، اما با کمک بانک مرکزی راهکارهای لازم اتخاذ شده است. بر همین اساس با واردات قطعات مورد نیاز، طی یک ماه آینده 80 درصد خودرهای ناقص کف کارخانه را تجاری و در اختیار مشتریان و ثبت نام کنندگان قرار خواهیم داد.

*پراید 18.5 میلیون تومانی در گزارش عملکرد مالی سایپا در سال 97

وی در رابطه با انتشار گزارش عملکرد مالی سال 97 سایپا که در آن ارقامی نظیر پراید 18.5 میلیون تومانی عنوان شده ، اظهارداشت: در 10 ماهه پارسال پراید را با قیمت در نظر گرفته شده از سوی شورای رقابت یعنی 21 میلیون و 900 هزار تومان به فروش می رساندیم، در بهمن و اسفندماه نیز که قیمت های جدید از سوی سازمان حمایت اعلام شد از آنجایی که تعهدات معوق داشتیم، خودروها را با همان قیمت های قبلی به فروش رساندیم. البته باید بگویم 13.5 درصد از قیمت 21 میلیون و 900 هزار تومانی یاد شده مربوط به ارزش افزوده (9 درصد)، عوارض شماره گذاری (سه درصد) و هزینه های بیمه شخص ثالث، ارسال از طریق پست و ناجا است که با کسر آنها به رقم فروش خالص 18 میلیون و 500 هزار تومانی می رسیم که در گزارش های مالی درج شد.

بادکوبه در خصوص واگذاری باقیمانده سهام دولت در سایپا نیز گفت: مالک این سهام، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) است و در این زمینه تابع سیاست های کلان کشور هستیم.

وی در خصوص بدهی ثبت شده شرکت به قطعه سازان نیز افزود: بدهی به شبکه قطعه سازی 2 هزار میلیارد تومان است که مطابق قراردادهایی است که با شرکت سازه گستر منعقد شده و این میزان بدهی مطابق مجوزهای مدیریتی است.