عصر خودرو: عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: به دلیل نبود سیستم کارشناسی تصمیم گیری و مدیریتی هر تصمیمی که برای این صنعت گرفته می شود به سرانجامی هم نمی رسد.
به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، الله وردی دهقانی در گفت و گوی اختصاصی با خبرنگار ما درباره قیمت گذاری خودرو از سوی سازمان حمایت گفت:چند سالی است که بحث خودرو مطرح است و به دلیل نبودن سیستم کارشناسی تصمیم گیری و مدیریتی هر تصمیمی که برای این صنعت گرفته می شود به سرانجامی هم نمی رسد.
نماینده مردم ورزقان و خاروانا در مجلس شورای اسلامی افزود: سیاست گذاران کلان دولت و صنعت خودرو فضا را باید به سمت رقابتی شدن این صنعت حرکت دهند در غیر این صورت با ساز و کارهایی که شورای رقابت یا سازمان حمایت اقدام به قیمت گذاری خودرو کنند راه به جایی نخواهند برد.
وی ادامه داد: اگر قیمت گذاری خودرو به سازمان حمایت باز گردد قطعاً روزی خواهند گفت این شبهه انحصاری است و باید برگردد به شورای رقابت. باید یک سیستم مدیریتی و تصمیم گیری مناسبی در کشور به ویژه صنایع خودرو سازی حاکم شود و کاری کرد که خودروسازان باهم به رقابت بپردازند و فضا برای رقابت مهیا شود تا صنعت خودرو با تولید خودروهای باکیفیت راه به بازارهای جهانی یابد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: در چند سال اخیر شاهد بوده ایم که قیمت ها بالا رفت و مورد اعتراض نمایندگان مجلس شد اما اعتراض ها هم راه به جایی نبرد و وضعیت هیچ تغییر نکرد قیمت ها نوسان دارد و بعضاً نیز شاهد افزایش قیمت هستیم.
نماینده مردم ورزقان در مجلس تصریح کرد: با توجه به کمیت و کیفیت، تولیدکنندگان خودرو باید محصولی را تولید کنند که براساس استانداردهای جهانی و قابل رقابت باشد و قیمت ها را نیز متناسب با کیفیت محصول تعیین کنند و در رابطه با تعیین قیمت خودرو و افزایش قیمت ها باید سه نکته مهم شامل حقوق مصرف کننده، منافع تولید کننده و رشد و توسعه صنعت خودروسازی را مد نظر داشت.
